[實用新型]一種隧道襯砌混凝土養護臺車有效
| 申請號: | 201320542098.4 | 申請日: | 2013-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN203730010U | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | 亢子明;葉見喜;馮曉見 | 申請(專利權)人: | 中鐵十六局集團第一工程有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 秦月貞 |
| 地址: | 101316 北京市順*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 襯砌 混凝土 養護 臺車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種隧道襯砌混凝土養護臺車。?
背景技術
目前,隧道襯砌混凝土養護施工大多數采用人工使用高壓水槍施做,勞動強度較大,尤其是大斷面隧道,混凝土高度很高,人工持水槍灑水養護很難做到全面均勻,且高壓水槍壓力很大,對剛脫模的混凝土會造成損傷且容易傷人,有很大的安全隱患。采用人工灑水養護,施工效率較低,且施工風險較高。?
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種隧道襯砌混凝土養護臺車,以克服現有技術存在的上述不足。?
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:?
一種隧道襯砌混凝土養護臺車,包括無底面的臺架,所述臺架底部四腳上設有滾輪,所述滾輪上設置有限位裝置;所述臺架上方設有三根弧形鋼管,所述三根弧形鋼管上分別設有若干噴頭,位于中間的弧形鋼管底部設有進水口及控制閥門,三根弧形鋼管之間通過無縫鋼管相互連通,三根弧形鋼管通過無縫鋼管與臺架連接。
進一步的,所述弧形鋼管弧度與隧道弧度相同。?
進一步的,所述弧形鋼管半徑比隧道橫截面半徑小1米。?
進一步的,所述噴頭為自動旋轉噴頭。?
進一步的,所述三根弧形鋼管上的噴頭交錯布置。?
進一步的,所述弧形鋼管和無縫鋼管均為Φ50無縫鋼管。?
本實用新型的有益效果為:1、結構簡單,造價成本低。?
2、占用面積及空間小、不影響隧道內的通行。?
3、臺車可以自由移動,利用限位裝置在縱坡較大的地段也能定位牢固。?
4、臺車就位方便,操作簡單,使用安全,養護全面到位,降低人工勞動強度。?
附圖說明
下面根據附圖對本實用新型作進一步詳細說明。?
圖1是本實用新型實施例所述的隧道襯砌混凝土養護臺車的正視圖;?
圖2是本實用新型實施例所述的隧道襯砌混凝土養護臺車的側視圖;
圖3是本實用新型實施例所述的隧道襯砌混凝土養護臺車的俯視圖。
圖中:?
1、臺架;2、滾輪;3、限位裝置;4、弧形鋼管;5、噴頭;6、進水口及控制閥門;7、無縫鋼管;8、隧道;9、路面。
具體實施方式
如圖1-3所示,本實用新型實施例所述的一種隧道襯砌混凝土養護臺車,包括無底面的臺架1,所述臺架1底部四腳上設有滾輪2,所述滾輪2上設置有限位裝置3;所述臺架1上方設有三根弧形鋼管4,所述三根弧形鋼管4上分別設有若干噴頭5,位于中間的弧形鋼管4底部設有進水口及控制閥門6,三根弧形鋼管4之間通過無縫鋼管7相互連通,三根弧形鋼管4通過無縫鋼管7與臺架1連接;所述弧形鋼管3弧度與隧道8弧度相同;所述弧形鋼管3半徑比隧道8橫截面半徑小1米;所述噴頭5為自動旋轉噴頭;所述三根弧形鋼管3上的噴頭5交錯布置;所述弧形鋼管4和無縫鋼管7均為Φ50無縫鋼管。?
具體使用時,將養護臺車移動至需要養護的作業面,將限位裝置3放在滾輪2下方,將臺車固定牢固,以免臺車在路面9上滑動,將隧道8內高壓水管利用軟管連接到臺車進水口及控制閥門6,打開臺車供水開關并調整好水壓力,臺車即可自行進行灑水養護作業,臺車上的自動旋轉噴頭,噴出霧狀的水霧可以對混凝土進行全方位的灑水養護。?
本實用新型不局限于上述最佳實施方式,任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品,但不論在其形狀或結構上作任何變化,凡是具有與本申請相同或相近似的技術方案,均落在本實用新型的保護范圍之內。?
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