[實用新型]一種摩托車坡道用鋁合金型材

有效

• 申請號: 201320540642.1
• 申請日: 2013-09-02
• 公開（公告）號: CN203486598U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 錢茂榮
• 申請（專利權）人: 吳江市亨都鋁合金型材廠
• 主分類號: B65G69/30
• 分類號: B65G69/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及坡道配件技術領域，具體的說是一種摩托車坡道用鋁合金型材。

背景技術

摩托車坡道是搬運摩托車的常見的物品,當摩托車在路上出現故障時候,救援車輛可以通過坡道將摩托車推至救援車上,比搬運摩托車更省力,現有的摩托車坡道大都為木質的,木質的坡道使用久了容易腐爛,同時木質坡道承受的重要不高,采用不銹鋼制作的坡道,雖然強度大,但是體積笨重,不方便攜帶和使用。

因此，為克服上述技術的不足而設計出具有伸展段，型材體具有非常好的抗彎性能，重量輕,結構更加合理，整體強度增加，節省了鋁合金材料的使用成本，使用方便,能夠很好的制作摩托車坡道的一種摩托車坡道用鋁合金型材，正是發明人所要解決的問題。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種摩托車坡道用鋁合金型材，其具有伸展段，型材體具有非常好的抗彎性能，重量輕,結構更加合理，整體強度增加，節省了鋁合金材料的使用成本，使用方便,能夠很好的制作摩托車坡道，有非常好的實用價值。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種摩托車坡道用鋁合金型材，其特征在于：型材包含基體、中間卡扣、上卡扣、下卡扣、鋸齒口，基體為長方體結構，基體側面設置有鋸齒口，基體中間設置有凸出的中間卡扣，基體一端連接有上卡扣，上卡扣上設置有凸出，基體另一端連接有下卡扣，下卡扣上設置有向內凹陷的凹槽。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型的型材制作的摩托車坡道,具有伸展段，型材體具有非常好的抗彎性能，重量輕,結構更加合理，整體強度增加，節省了鋁合金材料的使用成本，使用方便,能夠很好的制作摩托車坡道給使用者提供了極大的方便，有非常好的效果。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

附圖標記說明：1-基體；2-中間卡扣；3-上卡扣；4-下卡扣；5-鋸齒口。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型，應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落在申請所附權利要求書所限定的范圍。

圖1為本實用新型一種摩托車坡道用鋁合金型材結構示意圖，型材包含基體1、中間卡扣2、上卡扣3、下卡扣4、鋸齒口5，基體1為長方體結構，基體1側面設置有鋸齒口5，基體1中間設置有凸出的中間卡扣2，基體1一端連接有上卡扣3，上卡扣3上設置有凸出，基體1另一端連接有下卡扣4，下卡扣4上設置有向內凹陷的凹槽。

本實用新型的型材制作的摩托車坡道,通過采用上卡扣3、下卡扣4及鋸齒口5設計，使得坡道更牢固，型材具有伸展段，型材體具有非常好的抗彎性能，重量輕,結構更加合理，整體強度增加，節省了鋁合金材料的使用成本，使用方便,能夠很好的制作摩托車坡道給使用者提供了極大的方便，有非常好的效果。