[實用新型]一種汽車前霧燈的支架連接結構

有效

• 申請號: 201320540544.8
• 申請日: 2013-08-30
• 公開（公告）號: CN203438929U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 鄭津
• 申請（專利權）人: 浙江嘉利（麗水）工業有限公司
• 主分類號: B60Q1/20
• 分類號: B60Q1/20
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

技術領域

????本實用新型屬于車燈結構領域，具體涉及汽車前霧燈的支架連接結構。

背景技術

????現有常用的前霧燈支架連接結構一般包括有設置在燈殼上內外側且焊接固定的燈殼支架；燈殼支架通過螺栓連接有一個鐵支架，通過所述鐵支架將前霧燈連接到安裝位置上，此結構生產時組裝較困難，比較耗材，生產成本高。

發明內容

????本實用新型的目的是：針對現有技術存在的不足，提供一種結構相對精簡，組裝較為方的汽車前霧燈的支架連接結構。

????為實現本實用新型之目的，采用以下技術方案予以實現：一種汽車前霧燈的支架連接結構，包括有燈殼和一個整體呈U形的鐵支架，所述燈殼上部通過三個相互平行的連接筋連接有一個連接筒，連接筒軸線方向與連接筋平面垂直，連接筒與燈殼之間留有間隙，連接筋與燈殼連接處為凹圓弧過渡，連接筒內嵌設有一個金屬套筒，所述的連接筒與連接筋、燈殼由塑料一體成型；所述金屬套筒的兩端面與金屬套筒的外側壁之間為圓弧過渡連接，連接筒兩端部一體設有定位金屬套筒兩端的擋圈部；所述鐵支架與連接筒之間通過一鉸接螺栓鉸接，鐵支架的兩個臂面位于連接筒的兩側，兩個臂面的端部位置設有限制鐵支架轉動范圍的限位擋塊；鉸接螺栓上位于鐵支架兩個臂面外側分別設有兩個墊片，墊片包括有一錐形面的內圈以及環形面的外圈，鉸接螺栓的端部固定連接有螺母，鉸接螺栓上螺母與墊片之間依次設有彈墊和平墊，平墊與墊片的內圈緊抵。

????與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是：所述連接筒通過三個連接筋與燈殼連接，且它們之間一體成型，結構牢固，且連接筒與燈殼之間留有間隙，使連接筋部分具有一定的彈性，保證連接筒不會產生斷裂；連接筋與燈殼連接處為凹圓弧過渡，一方面保證了連接筋與燈殼的連接強度，一方面利于鐵支架的裝配；所述金屬套筒的兩端面與金屬套筒的外側壁之間為圓弧過渡連接，且連接筒兩端部一體設有定位金屬套筒兩端的擋圈部，這樣金屬套筒的兩端部不會對擋圈部造成擠壓，保證了金屬套筒與連接筒的穩固連接；所述的墊片起到緩沖作用，配合彈墊使螺母與鉸接螺栓連接穩定不易產生松脫；所述的限位擋塊能夠與燈殼相抵，限制了鐵支架的轉動范圍。

附圖說明

圖1、圖2是本實用新型的結構示意圖。

圖3是燈殼連接筒部分的結構示意圖。

圖4是墊片部分的結構示意圖。

圖5是使鐵支架部分的結構示意圖。

1、燈殼；2、連接筒；21、金屬套筒；3、鐵支架；31、限位擋塊；4、連接螺栓；5、連接筋；6、鉸接螺栓；61、墊片；611、內圈；612、外圈；62、平墊；63、彈墊；64、螺母；7、燈罩。

具體實施方式

下面根據附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。

根據圖1至圖5所示，本實施例所述的一種汽車前霧燈的支架連接結構，包括有燈殼1和一個整體呈U形的鐵支架3，所述燈殼1上部通過三個相互平行的連接筋5連接有一個連接筒2，連接筒2軸線方向與連接筋5平面垂直，連接筒2與燈殼1之間留有間隙，連接筋5與燈殼1連接處為凹圓弧過渡，連接筒2內嵌設有一個金屬套筒21，所述的連接筒2與連接筋5、燈殼1由塑料一體成型；所述金屬套筒21的兩端面與金屬套筒21的外側壁之間為圓弧過渡連接，連接筒2兩端部一體設有定位金屬套筒21兩端的擋圈部；所述鐵支架3與連接筒2之間通過一鉸接螺栓6鉸接，鐵支架3的兩個臂面位于連接筒2的兩側，兩個臂面的端部位置設有限制鐵支架3轉動范圍的限位擋塊31；鉸接螺栓6上位于鐵支架3兩個臂面外側分別設有兩個墊片61，墊片61包括有一錐形面的內圈611以及環形面的外圈612，鉸接螺栓6的端部固定連接有螺母64，鉸接螺栓6上螺母64與墊片61之間依次設有彈墊63和平墊62，平墊62與墊片61的內圈611緊抵。所述彈墊63即彈簧墊圈，平墊62是環狀的普通墊片。如圖2所示，所述鐵支架3設置在燈殼1上部，燈殼1前部連接有燈罩7。所述的鐵支架上方連接有連接螺栓4，連接螺栓4連接到前霧燈的安裝位置并通過與連接螺栓4配合的連接螺母鎖緊固定。

所述連接筒通過三個連接筋與燈殼連接，且它們之間一體成型，結構牢固，且連接筒與燈殼之間留有間隙，使連接筋部分具有一定的彈性，保證連接筒不會產生斷裂；連接筋與燈殼連接處為凹圓弧過渡，一方面保證了連接筋與燈殼的連接強度，一方面利于鐵支架的裝配；所述金屬套筒的兩端面與金屬套筒的外側壁之間為圓弧過渡連接，且連接筒兩端部一體設有定位金屬套筒兩端的擋圈部，這樣金屬套筒的兩端部不會對擋圈部造成擠壓，保證了金屬套筒與連接筒的穩固連接；所述的墊片起到緩沖作用，配合彈墊使螺母與鉸接螺栓連接穩定不易產生松脫；所述的限位擋塊能夠與燈殼相抵，限制了鐵支架的轉動范圍。