[實(shí)用新型]LED汽車前照燈用散熱器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320540266.6
• 申請(qǐng)日: 2013-08-30
• 公開（公告）號(hào): CN203464214U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江向東;吳小軍;趙立頂;方凱;胡開威;胡志成;薛永站
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽湛藍(lán)光電科技有限公司
• 主分類號(hào): F21V29/00
• 分類號(hào): F21V29/00;F21Y101/02
• 代理公司: 合肥和瑞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34118
• 代理人: 王挺;孟麗平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車照明技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種LED汽車前照燈用散熱器。

背景技術(shù)

汽車車燈內(nèi)部是一個(gè)密閉的環(huán)境，當(dāng)汽車前照燈處于照明狀態(tài)時(shí)，車燈所處的密閉環(huán)境將由于熱量聚集而產(chǎn)生較高的溫度，這種較高的溫度不但容易在車燈內(nèi)部產(chǎn)生霧氣，影響照明效果，還容易使得汽車前照燈中的零部件受熱變形，甚至出現(xiàn)零部件燒熔的現(xiàn)象；此外，由于因高溫而產(chǎn)生的熱氣在封閉的環(huán)境中流動(dòng)不暢，從而會(huì)造成汽車前照燈內(nèi)部的電子產(chǎn)品壽命縮短，嚴(yán)重影響了汽車前照燈的正常使用，因此需要對(duì)汽車前照燈所處的密閉環(huán)境進(jìn)行降溫散熱。目前使用散熱器進(jìn)行降溫是一種常見的散熱方式，但是常規(guī)的散熱器散熱效果較差，亟需改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種LED汽車前照燈用散熱器，本散熱器散熱效果良好，保證了汽車前照燈處于安全穩(wěn)定的工作環(huán)境中，大大地延長(zhǎng)了汽車前照燈的使用壽命。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：

一種LED汽車前照燈用散熱器，包括設(shè)置在散熱器上的散熱器定位孔，散熱器上設(shè)置有用于安置LED光源的平臺(tái)，所述散熱器由鋁合金制成，且所述散熱器呈格柵狀。

優(yōu)選的，所述平臺(tái)設(shè)置在散熱器的中部，平臺(tái)上設(shè)置有便于固定LED光源的LED光源定位孔；平臺(tái)上的用于安置LED光源的位置后側(cè)的散熱器上設(shè)置有貫穿散熱器本體的第一空部。

優(yōu)選的，所述平臺(tái)下側(cè)的散熱器上設(shè)置有用于安置LED驅(qū)動(dòng)電源的第二空部，所述第一空部和第二空部之間設(shè)有用于分隔二者的散熱格柵。

優(yōu)選的，所述散熱器是由多個(gè)鰭片狀的散熱片構(gòu)成，所述相鄰散熱片之間設(shè)有間隙。

優(yōu)選的，所述平臺(tái)上的用于安置LED光源的位置后側(cè)的散熱器上設(shè)置有多個(gè)桿狀的固定支腳，此多個(gè)固定支腳彼此平行并設(shè)置在所述第一空部的上側(cè)，且此多個(gè)固定支腳均向前伸出在所述平臺(tái)的上側(cè)，所述固定支腳沿其軸向設(shè)置有內(nèi)置螺紋的第一定位螺孔。

優(yōu)選的，所述第一空部和第二空部之間的散熱器上設(shè)置有多個(gè)第二定位螺孔。

優(yōu)選的，所述散熱器在背離所述平臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有向外凸出的通風(fēng)孔，所述通風(fēng)孔與第一空部相連通。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

1）、本實(shí)用新型中的散熱器為鋁合金材質(zhì)，散熱效果良好。

2）、本實(shí)用新型中的散熱器設(shè)置為格柵狀，也即散熱器是由多個(gè)彼此相鄰的散熱片構(gòu)成，相鄰散熱片之間設(shè)置有間隙，這種設(shè)置增大了散熱面積，提高了散熱效率，從而大幅度提高了散熱效果。

3）、本實(shí)用新型在散熱器上設(shè)置有用于安置LED光源的平臺(tái)，也即工作時(shí)LED光源安裝固定在平臺(tái)上，這樣有利于散熱器盡可能地吸收LED光源產(chǎn)生的熱量，并通過輻射散熱的方式將熱量散發(fā)出去，從而保證了LED光源即發(fā)光二極管的底部溫度低于結(jié)溫，保障了LED光源能夠持久穩(wěn)定的工作。

4）、本實(shí)用新型在平臺(tái)上的用于安置LED光源的位置后側(cè)的散熱器上設(shè)置有貫穿散熱器本體的第一空部，第一空部的設(shè)置有利于提高汽車前照燈內(nèi)的對(duì)流散熱性能，進(jìn)一步提高了散熱效率。

5）、本實(shí)用新型在第一空部的后側(cè)設(shè)置有與第一空部相連通的通風(fēng)孔，從而使得汽車前照燈內(nèi)熱量能夠隨著空氣的流通而傳輸?shù)酵饨纾瑯O大地提高了汽車前照燈的散熱效率。

6）、本實(shí)用新型在所述第一空部和第二空部之間設(shè)有用于分隔二者的散熱格柵，也即本實(shí)用新型將LED光源和LED驅(qū)動(dòng)電源有效地隔離開來，不但解決了LED驅(qū)動(dòng)電源的散熱問題，也避免了二者產(chǎn)生的熱量聚集在一起，保證了汽車前照燈正常而穩(wěn)定地工作。

附圖說明

圖1、2均是本實(shí)用新型中散熱器的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型中散熱器的另一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)注符號(hào)的含義如下：

30—散熱器??????????31—散熱器定位孔????32—散熱片?????33—平臺(tái)

34—固定支腳????????35—第一空部????????36—第二空部

37a—第一定位螺孔???37b—第二定位螺孔???38—通風(fēng)孔

具體實(shí)施方式

為便于理解，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。

如圖1～3所示，一種LED汽車前照燈用散熱器，包括設(shè)置在散熱器30上的散熱器定位孔31，散熱器30上設(shè)置有用于安置LED光源的平臺(tái)33，所述散熱器30由鋁合金制成，且所述散熱器30呈格柵狀。

如圖1～3所示，所述格柵狀的散熱器30是由多個(gè)鰭片狀的散熱片32構(gòu)成，所述相鄰散熱片32之間設(shè)有間隙。