[實(shí)用新型]海洋石油平臺(tái)直升機(jī)用安全網(wǎng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320540101.9
• 申請(qǐng)日: 2013-09-02
• 公開（公告）號(hào): CN203487472U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹振邦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 曹振邦
• 主分類號(hào): E01F3/00
• 分類號(hào): E01F3/00
• 代理公司: 南京同澤專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 閆彪

1.一種海洋石油平臺(tái)直升機(jī)用安全網(wǎng)，包括安裝在所述平臺(tái)區(qū)域的甲板上舷外周邊彼此間隔的安全網(wǎng)框架，其特征在于:所述安全網(wǎng)框架上設(shè)有網(wǎng)片，所述網(wǎng)片的四周通過聯(lián)接件與所述安全網(wǎng)框架聯(lián)接。

2.如權(quán)利要求1所述海洋石油平臺(tái)直升機(jī)用安全網(wǎng)，其特征在于：所述安全網(wǎng)框架鉸接在所述平臺(tái)區(qū)域的甲板上舷外，所述安全網(wǎng)框架設(shè)有兩根鏈條、一根滑桿和滑槽，所述平臺(tái)區(qū)域的甲板邊緣設(shè)有滑桿支座，每根鏈條的一端固定在所述平臺(tái)區(qū)域的甲板邊緣且另一端固定在安全網(wǎng)框架的一側(cè)邊框上，所述滑桿的一端鉸接在滑桿支座上且另一端在安全網(wǎng)框架上的滑槽內(nèi)滑動(dòng),所述滑桿的一端與滑桿支座均制有限位銷孔，所述滑桿通過可插拔的限位銷固定在滑桿支座上。

3.如權(quán)利要求2所述海洋石油平臺(tái)直升機(jī)用安全網(wǎng)，其特征在于：所述安全網(wǎng)框架是矩形框架，相鄰兩個(gè)安全網(wǎng)框架之間設(shè)有三角形安全網(wǎng)，所述三角形安全網(wǎng)固定在一個(gè)安全網(wǎng)框架的側(cè)面邊框上。

4.如權(quán)利要求1至3之任一所述海洋石油平臺(tái)直升機(jī)用安全網(wǎng)，其特征在于：所述聯(lián)接件是由相互對(duì)合的上夾片和下夾片構(gòu)成的夾具，所述上夾片和下夾片的中部向外拱起形成有包容安全網(wǎng)框架的邊框的凸起，所述上夾片和下夾片的兩端部分別夾持有網(wǎng)片并通過螺栓彼此固定。

5.如權(quán)利要求1至3之任一所述海洋石油平臺(tái)直升機(jī)用安全網(wǎng)，其特征在于：所述網(wǎng)片包括不銹鋼邊框和纏繞固定在不銹鋼邊框上的網(wǎng)。

6.如權(quán)利要求2所述海洋石油平臺(tái)直升機(jī)用安全網(wǎng),?其特征在于：當(dāng)所述安全網(wǎng)框架立起時(shí)，所述限位銷插入滑桿的一端和滑桿支座制有的限位銷孔內(nèi)并固定安全網(wǎng)框架；當(dāng)所述安全網(wǎng)框架放倒時(shí)，所述限位銷拔出滑桿的一端和滑桿支座制有的限位銷孔內(nèi)且每根鏈條張緊固定安全網(wǎng)框架。