[實用新型]對機車及其同步裝置進行監測的系統有效
| 申請號: | 201320539861.8 | 申請日: | 2013-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN203433362U | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發明(設計)人: | 郭盡朝;王飛寬;鄧亞波;邱子榮;王俊宇;單晟;吳航 | 申請(專利權)人: | 中國神華能源股份有限公司;中國神華能源股份有限公司神朔鐵路分公司;株洲南車時代電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 陳瀟瀟;肖冰濱 |
| 地址: | 100011 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機車 及其 同步 裝置 進行 監測 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及萬噸重聯機車領域,特別涉及萬噸重聯機車的遠程監測。
背景技術
隨著鐵路運輸的發展,對國內貨運鐵路的重載要求也日益提高。目前在很多地方已經開始利用機車同步裝置,機車同步裝置能協調控制多臺貨運機車,將多臺貨運機車編組成萬噸重聯機車,實現重聯運行,從而提升鐵路運力。現階段,還不能將機車同步裝置的同步操縱數據和故障信息等實時傳回地面,地面管理人員和專家因此無法對萬噸重聯機車實施有效遠程監控。特別的,瞬態故障發生前后的各種信息對于排查事故原因和定位事故點有著非常重要的意義,而現有技術無法在故障發生后還原故障發生前后的機車和同步裝置的信息。上述信息的缺乏,給對事故機車進行維修帶來了很大障礙,也不利于設計人員進一步盡早確認問題來優化整個機車系統設計。
實用新型內容
本實用新型提供了一種實時監測萬噸重聯機車及其同步裝置的系統,特別的,所述系統能保存瞬態故障發生前后的數據以使得在機車進站后對故障做回溯分析。
根據本實用新型的一個方面提供了一種對機車及其同步裝置進行監測的系統,所述系統包括車載監測子系統和地面綜合應用子系統。其中,所述車載監測子系統包括:車載通信單元,用于向所述地面綜合應用子系統發送數據,并接收來自所述地面綜合應用子系統的數據;外設接口單元,用于提供所述車載監測子系統與外部設備相連的接口;中央處理單元,所述中央處理單元用于接收和處理來自所述車載檢測子系統的其他單元的數據,并向所述其他單元輸出數據;存儲單元,用于存儲所述中央處理單元發來的所述數據;以及電源管理單元,用于向所述車載監測子系統內的其他單元提供電壓。所述地面綜合應用子系統包括:地面通信單元,用于向所述車載監測子系統發送數據,并接收來自所述車載監測子系統的數據;數據處理單元,用于分析、處理和存儲來自所述地面綜合應用子系統中其他部件的數據,并向所述其他部件發送數據;以及應用服務接口單元,向用戶提供各種交互應用。
所述車載監測子系統接收到的來自所述地面綜合應用子系統的數據包括表示指令的數據,所述指令包括用于指示所述車載監測子系統向所述地面綜合應用子系統發送的數據的類別、數據量、發送時間和發送頻率的指令。
特別的,所述車載監測子系統中的所述存儲單元包括臨時緩存子單元和長期存儲子單元,當所述車載監測子系統的快照模式被觸發時,此時存儲在所述臨時緩存子單元中的部分或全部數據被復制到所述長期存儲子單元,并且在被觸發的時刻之后的設定的時間段內存入所述臨時緩存子單元的部分或全部數據也被復制到所述長期存儲子單元;在非快照模式下,所述車載監測子系統將要保存的數據存在所述臨時緩存子單元。
上述快照模式的觸發方式包括:自動觸發模式,指當所述中央處理單元判斷所述中央處理單元接收到的數據符合觸發所述快照模式的預設條件時,自動觸發所述快照模式;或者強制觸發模式,指所述中央處理中心通過所述外設接口或所述車載通信單元收到表示觸發指令的數據后,所述中央處理單元被強制觸發所述快照模式。
所述機車監測子系統中的所述外設接口單元包括RS485通信總線、RS232通信總線、MVB機車總線、視頻輸入接口、以太網接口和數字信號插件接口中的一種或幾種。
所述機車監測子系統可通過所述外部接口單元與機車同步裝置、機車安全運行裝置、機車傳動控制單元、邏輯控制設備、顯示屏、攝像頭、司機操作臺和煙火報警裝置中的一種或幾種相連。
所述地面綜合應用子系統中的數據處理單元包括數據處理模塊和數據庫。特別的,所述數據處理模塊包括實時數據處理子模塊和非實時數據處理子模塊,其中所述實時數據處理子模塊處理表示機車和/或同步裝置實時的運行狀態和/或故障信息的數據,所述非實時數據處理子模塊處理表示機車和/或同步裝置非實時的運行狀態和/或故障信息的數據。所述非實時數據包括快照模式下存儲在所述長期存儲子單元中的數據。
本實用新型能將機車及其同步裝置的運行狀態和/故障信息及時傳回地面,有利于故障的及時處理,并能將瞬態事故發生前后的信息保存下來,使相關人員在機車進站后進行回溯分析。
附圖說明
下面將結合附圖對本實用新型做更詳細的描述。附圖中相同的附圖標記表示相同或相似的部件。
圖1示出了采用根據本實用新型的一個優選實施方式的對機車及其同步裝置進行監測的系統的整體框圖;
圖2示出了根據本實用新型的一個優選實施方式的車載監測子系統的框圖和對該車載監控子系統的應用;
圖3示出了根據本實用新型的一個優選實施方式的地面綜合應用子系統的框圖;以及
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