[實(shí)用新型]升降橫移式立體停車(chē)設(shè)備的橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320539624.1
• 申請(qǐng)日: 2013-08-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203462790U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 管延華;郝金龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 青島德盛利立體停車(chē)設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04H6/22
• 分類(lèi)號(hào): E04H6/22
• 代理公司: 青島聯(lián)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 37227
• 代理人: 王月玲;王中云

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，具體地說(shuō)，是一種用于升降橫移式立體停車(chē)設(shè)備的載車(chē)臺(tái)進(jìn)行橫向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

????立體車(chē)庫(kù)的是一種可在有限地面空間內(nèi)存放多輛汽車(chē)的設(shè)備，其中升降橫移式立體停車(chē)設(shè)備較為常見(jiàn)，通過(guò)橫向移動(dòng)底層載車(chē)板，使上層載車(chē)板可降落到地面進(jìn)行車(chē)輛的盛放。底層載車(chē)板的橫向移動(dòng)是通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，而目前底層載車(chē)板的電機(jī)是安裝在后橫梁后側(cè)，電機(jī)需要安裝在后橫梁上的電機(jī)座上，需要的零部件較多，由于電機(jī)的安裝位置，傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度較大，由于導(dǎo)輪安裝在傳動(dòng)軸兩端，邊梁和載車(chē)板的長(zhǎng)度也較大，從而使底層載車(chē)臺(tái)的尺寸較大，占用較大的地面空間，制造用料多，制造成本高，載車(chē)臺(tái)的重量大，電機(jī)需要較大的驅(qū)動(dòng)力，電能的消耗大，設(shè)備的使用成本高，而且電機(jī)安裝的位置不便于檢修和維護(hù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)了一種升降橫移式立體停車(chē)設(shè)備的橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的升降橫移式立體停車(chē)設(shè)備的橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，安裝在載車(chē)臺(tái)上，載車(chē)臺(tái)為由前后橫梁和兩個(gè)邊梁組成的框架，框架內(nèi)安裝有載車(chē)板，邊梁底部安裝有可旋轉(zhuǎn)的橫移軸，橫移軸上安裝有導(dǎo)輪，載車(chē)臺(tái)通過(guò)導(dǎo)輪滑動(dòng)安裝在橫移導(dǎo)軌上，橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和橫移軸上都安裝有鏈輪，鏈輪之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)，邊梁設(shè)置有可使鏈條穿過(guò)的開(kāi)口，驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在邊梁內(nèi)側(cè)的側(cè)壁上，載車(chē)板上方的邊梁之間安裝有限位橫梁，限位橫梁位于載車(chē)臺(tái)的后部，驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于限位橫梁的后方。

本實(shí)用新型的有益效果是：橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)直接安裝在邊梁上，節(jié)省了一個(gè)電機(jī)座，減少了部件數(shù)量，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝在載車(chē)臺(tái)的內(nèi)部，縮短了傳動(dòng)軸、邊梁和載車(chē)板的長(zhǎng)度，減輕了載車(chē)臺(tái)整體的尺寸和重量，降低了驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行橫移所需的驅(qū)動(dòng)力，減小了電能消耗，降低了設(shè)備的使用成本。為了避免駕駛員將車(chē)輛停放的過(guò)于靠后，使車(chē)輛碰撞立體停車(chē)設(shè)備的框架，載車(chē)臺(tái)安裝了限位橫梁，使被停放車(chē)輛無(wú)法越過(guò)限位橫梁，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于限位橫梁后方，使驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在載車(chē)臺(tái)內(nèi)部的同時(shí)不會(huì)占用停車(chē)空間，也使驅(qū)動(dòng)電機(jī)便于維護(hù)和檢修。

附圖說(shuō)明

附圖1為橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的后視結(jié)構(gòu)圖；

附圖2為橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的升降橫移式立體停車(chē)設(shè)備的橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，如圖1至2所示，安裝在載車(chē)臺(tái)上，載車(chē)臺(tái)為由前后橫梁和兩個(gè)邊梁1組成的框架，框架內(nèi)安裝有載車(chē)板2，邊梁1底部安裝有可旋轉(zhuǎn)的橫移軸3，橫移軸3上安裝有導(dǎo)輪4，載車(chē)臺(tái)通過(guò)導(dǎo)輪4滑動(dòng)安裝在橫移導(dǎo)軌上。

橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5和橫移軸3上都安裝有鏈輪6，鏈輪6之間通過(guò)鏈條7傳動(dòng)，邊梁1設(shè)置有可使鏈條7穿過(guò)的開(kāi)口，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5安裝在邊梁1內(nèi)側(cè)的側(cè)壁上，載車(chē)板2上方的邊梁1之間安裝有限位橫梁8，限位橫梁8位于載車(chē)臺(tái)的后部，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5位于限位橫梁8的后方。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)5通過(guò)鏈條7傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)橫移軸3，使導(dǎo)輪4在橫移導(dǎo)軌上滾動(dòng)，實(shí)現(xiàn)載車(chē)臺(tái)的橫向移動(dòng)。