[實用新型]一種具有兩條獨立的分閘脫扣回路的二次控制

有效

• 申請號: 201320538913.X
• 申請日: 2013-09-02
• 公開（公告）號: CN203588913U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 倪曉霞;陳潔;蔣新苗;陳紅寧
• 申請（專利權）人: 江蘇省如高高壓電器有限公司
• 主分類號: H01H33/38
• 分類號: H01H33/38
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術領域

本實用新型涉及一種斷路器的二次控制原理，特別涉及一種可以實現兩條獨立的分閘脫扣能力的二次控制原理圖。?

背景技術

?斷路器是變電站的主要電氣設備之一。它不僅在系統正常運行時能切斷和接通高壓線路及各種空載和負荷電流，而且當系統發生故障時，通過繼電保護裝置的作用能自動、迅速、可靠地切除各種過負荷電流和短路電流，防止事故范圍的發生和擴大。六氟化硫斷路器是利用六氟化硫氣體作絕緣介質和滅弧介質的新型開關。六氟化硫氣體是無色、無味、無毒，不可燃的惰性氣體，具有很高的抗電強度和良好的滅弧性能，介電強度遠遠超過傳統的絕緣氣體。因此，其用于電力系統中，可改善電力系統的可靠性和安全性。?

?傳統的40.5kV六氟化硫斷路器機構包括機構和二次控制回路，在實際使用過程中機構只有一只分閘電磁鐵，且只包含一條分閘脫扣回路。由于控制系統和機構自身的種種原因，偶爾存在分閘電磁鐵燒毀的情況。對于電力系統而言，電磁鐵燒毀意味著該斷路器無法分閘，造成斷路器越級跳閘，進而導致大面積停電，嚴重影響居民的正常生活。?

實用新型內容

?本實用新型要解決的技術問題是提供一種具有兩條獨立的分閘脫扣回路的電磁鐵二次控制原理圖，主要實用新型包括兩條獨立的分閘回路電磁鐵，每條分閘回路電磁鐵由獨立的控制電源，每條分閘回路電磁鐵中都連接有一個獨立的電磁鐵。并且具備一套共用的控制切換系統為其提供正常運行所必須的保障措施。?

?為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：?

?具有兩條獨立的分閘脫扣電磁鐵回路的電磁鐵二次控制原理圖，包括分閘脫扣電磁鐵裝置機構和其電路控制系統，分閘脫扣系統還增加一組結構與分閘電磁鐵相同的備用分閘電磁鐵和控制系統，備用分閘電磁鐵設在分閘電磁鐵的正前方，且與分閘脫扣電磁鐵機構位于同一側。

?比較好的優勢在于控制系統中增加的備用分閘電磁鐵具有獨立的控制電路系統。?

?本項實用新型的一個創新點在于備用分閘脫扣電磁鐵機構的獨立控制電路系統與分閘脫扣電磁鐵機構的獨立控制電路系統之間互相鎖定，互相轉換。?

本項實用新型的一個創新點在于此控制系統電路圖中，每條分閘回路電磁鐵中都有一個獨立的分閘電磁鐵，每條分閘回路電磁鐵都有一個獨立的控制電源，所述第一分閘回路電磁鐵失效的情況下，將通過二次繼保中的信號控制第二分閘回路中的電磁鐵啟動。?

?由于此項實用新型解決了控制系統和機構自身的種種原因，及存在分閘電磁鐵燒毀的情況。阻斷了對于電力系統而言，電磁鐵燒毀意味著該斷路器無法分閘，造成斷路器越級跳閘的現象，防止進而導致大面積停電，嚴重影響正常使用的缺陷。?

附圖說明

圖1?為具有雙分閘脫扣裝置示意圖。?

圖2為具有雙分閘脫扣裝置正面圖。?

圖3為具有雙分閘脫扣裝置半面圖。?

圖4為具有雙分閘脫扣裝置背面圖。?

圖5為本實用新型的二次控制原理圖。?

具體實施方式

如圖1至圖5所示，一種具有兩條獨立的分閘脫扣回路的二次控制中包含兩條獨立的分閘電磁鐵回路，每條回路由獨立的控制電源，每條回路連接有獨立的電磁鐵。他們之間各自獨立的控制系統之間通過本項實用新型的二次控制原理圖技術解決方案互相轉換和互相切換，達到解決了控制系統和機構自身的種種原因，及存在分閘電磁鐵燒毀的情況。阻斷了對于電力系統而言，電磁鐵燒毀意味著該斷路器無法分閘，造成斷路器越級跳閘的現象，防止進而導致大面積停電，嚴重影響正常使用的缺陷。?

為實現上述的控制電路系統之間互相轉換和切換的實施方案分為：在圖1至圖4中，在雙分閘脫扣機構原二次控制原理圖的基礎上增加一條獨立的分閘回路，并在機構中增加一個分閘電磁鐵，實現兩條分閘回路分別控制兩個電磁鐵。且通過二次繼保裝置可以實現在第一條分閘回路不能動作的情況下延時啟動第二條分閘回路，從而順利實現斷路器的脫扣，避免事故的擴大化。?

在圖5中，通過兩條獨立的分閘脫扣回路的二次控制原理，實現備用分閘脫扣機構與分閘脫扣機構的電氣功能轉換和切換，具體的方案：當線路中出現故障電流時，二次繼保裝置啟動第一條分閘回路，控制回路中的電磁鐵LTR1的動作，從而帶動機構本體動作，從而達到切除故障電流的目的。如果第一條分閘回路中的電磁鐵出現故障不動作時，二次繼保裝置根據信號的反饋延遲一定的時間后啟動第二條分閘回路，控制第二條回路中的電磁鐵LTR2的動作，帶動機構本體動作，從而達到切除故障電流的目的，避免了故障的擴大化。?

??附圖5中第一條分閘回路的分閘遠控信號XTI-10接在LTR1（對應圖1中的分閘電磁鐵9）上，第二條分閘回路的分閘遠控信號XTI-36接在LTR2（對應圖1中的分閘電磁鐵8）上。當線路中出現故障電流時，二次繼保裝置啟動第一條分閘回路，控制第一條分閘回路中的LTR1動作（電磁鐵的線圈9得電），帶動電磁鐵的鐵芯向上動作，鐵芯動作帶動頂板6順時針旋轉，頂板6順時針旋轉帶動分閘半軸2順時針旋轉，從而使分閘一級脫扣。分閘一級脫扣打開，分閘扇形13在分閘拐臂12的作用下，順時針轉動，分閘二級脫扣打開，分閘拐臂12順時針轉動，分閘彈簧釋放能量，通過分閘彈簧拉桿，帶動機構的內、外輸出拐臂運動至分閘位置，同時滅弧室中的觸頭由機構輸出連桿帶著運動到分閘位置。如果第一條分閘回路中的電磁鐵出現故障不動作時，二次繼保裝置根據反饋的信號延遲一定的時間后啟動第二條分閘回路，控制第二條回路中的LTR2（對應圖1中的電磁鐵8）動作，動作原理與第一組電磁鐵一致，從而達到切除故障電流的目的，避免了故障的擴大化。