[實(shí)用新型]扭矩測(cè)量?jī)x檢定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320538783.X
• 申請(qǐng)日: 2013-08-30
• 公開（公告）號(hào): CN203414230U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李曉燕;李力行;邱慧群
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01L25/00
• 分類號(hào): G01L25/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型實(shí)施例涉及電力機(jī)車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種扭矩測(cè)量?jī)x檢定裝置。

背景技術(shù)

隨著鐵路制造業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和質(zhì)量控制的加強(qiáng)，機(jī)車生產(chǎn)近年來將扭矩扳子大量應(yīng)用于組裝工藝中，特別是一些關(guān)鍵組裝工序其安裝質(zhì)量必須嚴(yán)格控制，要求在緊固螺栓螺母等螺紋緊固件時(shí)需要控制施加的力矩大小，以保證螺紋不至于因?yàn)榱剡^大破壞螺紋，也不至于因?yàn)榱剡^小影響螺紋副的力矩大小。而扭矩扳子是一種帶有扭矩測(cè)量機(jī)構(gòu)的擰緊計(jì)量器具，是對(duì)扭緊過程實(shí)施監(jiān)控的專用工具，用于緊固螺栓和螺母，同時(shí)測(cè)量出擰緊時(shí)的扭矩值，從而去除擰螺栓、螺母時(shí)力值不定的人為因素，為保證產(chǎn)品質(zhì)量提供了可控的手段，其重要性日益顯現(xiàn)，為了保證它的測(cè)量準(zhǔn)確度，必須對(duì)其定期進(jìn)行檢定/校準(zhǔn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種扭矩測(cè)量?jī)x檢定裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提高對(duì)扭矩測(cè)量?jī)x的檢定/校準(zhǔn)的精度，并有利于扭矩測(cè)量?jī)x的裝卸。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種扭矩測(cè)量?jī)x檢定裝置，該扭矩測(cè)量?jī)x檢定裝置包括：底板、軸承座、軸承、連接件、檔塊，所述軸承上開設(shè)有軸槽；

其中，所述軸承座安裝于所述底板上，通過所述軸槽插入所述連接件使所述連接件再插入被測(cè)扭矩測(cè)量?jī)x的接口中，以所述檔塊固定。

其中，所述連接件的尺寸由扭矩測(cè)量?jī)x的接口類型確定。

其中，所述連接件的方頭插入所述扭矩測(cè)量?jī)x的接口中，所述連接件的另一端插入所述軸槽中，以所述檔塊固定。

其中，所述底板上開設(shè)有多個(gè)孔，用于固定扭矩測(cè)量?jī)x。

本實(shí)用新型提供的扭矩測(cè)量?jī)x檢定裝置，通過軸槽插入連接件使連接件再插入被測(cè)扭矩測(cè)量?jī)x的接口中，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)檢定杠桿進(jìn)行靜力平衡，保證初始扭矩為零，從而提高對(duì)扭矩測(cè)量?jī)x的檢定/校準(zhǔn)的精度；通過軸承座和軸承，從而有利于扭矩測(cè)量?jī)x的裝卸。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例提供的一種扭矩測(cè)量?jī)x檢定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1所示實(shí)施例中的一個(gè)連接件的俯視圖。

圖3為圖1所示實(shí)施例中的另一個(gè)連接件的俯視圖。

圖4為圖1所示實(shí)施例中的底板的俯視圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例提供的一種扭矩測(cè)量?jī)x檢定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1所示實(shí)施例中的一個(gè)連接件的俯視圖，圖3為圖1所示實(shí)施例中的另一個(gè)連接件的俯視圖，圖4為圖1所示實(shí)施例中的底板的俯視圖。

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例中的扭矩測(cè)量?jī)x檢定裝置包括：底板11、軸承座12、軸承13、連接件14、檔塊15，軸承13上開設(shè)有軸槽（圖1中未示出）。其中，軸承座12安裝于底板11上，通過軸槽插入連接件14使連接件14再插入被測(cè)扭矩測(cè)量?jī)x的接口中，以檔塊15固定。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的扭矩測(cè)量?jī)x檢定裝置，通過軸槽插入連接件14使連接件14再插入被測(cè)扭矩測(cè)量?jī)x的接口中，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)檢定杠桿進(jìn)行靜力平衡，保證初始扭矩為零，從而提高對(duì)扭矩測(cè)量?jī)x的檢定/校準(zhǔn)的精度；通過軸承座和軸承，從而有利于扭矩測(cè)量?jī)x的裝卸。

如圖2和圖3所示，連接件14的尺寸具體可以由扭矩測(cè)量?jī)x的接口類型確定，本實(shí)用新型實(shí)施例對(duì)連接件的具體形狀不做限制性規(guī)定。此外，連接件14的方頭141插入扭矩測(cè)量?jī)x的接口中，連接件14的另一端插入軸槽中，并以檔塊15固定。

如圖4所示，底板11上開設(shè)有多個(gè)孔111，用于固定扭矩測(cè)量?jī)x。

下面結(jié)合圖1～圖4對(duì)如何使用本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。

用螺栓將被測(cè)扭矩測(cè)量?jī)x固定于底板11上的孔111上，以連接件14的方頭插入被測(cè)扭矩測(cè)量?jī)x的接口中，連接件14的另一端再插入軸槽中，以檔塊15固定；按照扭矩測(cè)量?jī)x量程選擇檢定杠桿和力值砝碼，在軸承13的另一端用鍵連接選好的檢定杠桿，檢定杠桿上懸掛好吊藍(lán)，按選好的檢定點(diǎn)逐級(jí)平穩(wěn)地施加所需的力值砝碼至最大扭矩值，然后卸除砝碼。本實(shí)用新型實(shí)施例可以依據(jù)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程JJG797-92的要求開展扭矩測(cè)量?jī)x檢定操作的全過程。

綜上，本實(shí)用新型扭矩測(cè)量?jī)x檢定裝置具有如下特點(diǎn)：