[實用新型]一種汽車空調用減振器有效
| 申請號： | 201320538461.5 | 申請日： | 2013-08-30 |
| 公開（公告）號： | CN203463536U | 公開（公告）日： | 2014-03-05 |
| 發明（設計）人： | 黃勇;李國慶;段福海;石巖巖;劉小合 | 申請（專利權）人： | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F16F7/10 | 分類號： | F16F7/10;F16F15/02;B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人： | 韓國勝 |
| 地址： | 071000 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 調用 減振器 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車空調用減振器，其特征在于，包括上殼體，與所述上殼體配合的下殼體以及振動膜片；所述上殼體與下殼體連接形成腔室；所述振動膜片設置在上殼體與下殼體之間，振動膜片將腔室分隔為位于上殼體內的穩壓腔和位于下殼體內的平衡腔；所述下殼體設有與制冷管路連接的第一管口和第二管口。
2.如權利要求1所述的汽車空調用減振器，其特征在于，所述平衡腔內設有消聲器。
3.如權利要求2所述的汽車空調用減振器，其特征在于，消聲器由多個平行設置的擋片組成，每個擋片上設有供制冷劑通過的通孔，任意相鄰擋片上的通孔不同軸。
4.如權利要求1所述的汽車空調用減振器，其特征在于，所述上殼體上設有與壓力調節器連接的壓力調節孔。
5.如權利要求1所述的汽車空調用減振器，其特征在于，所述振動膜片與上殼體和下殼體接觸的部分設有密封墊片。
6.如權利要求1所述的汽車空調用減振器，其特征在于，所述振動膜片為橡膠或者鋼板制成的板片。
7.如權利要求1所述的汽車空調用減振器，其特征在于，所述上殼體和下殼體通過螺栓連接。
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