[實用新型]雙層底板結構

有效

• 申請號: 201320538178.2
• 申請日: 2013-08-30
• 公開（公告）號: CN203460960U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 徐成亮;張明國
• 申請（專利權）人: 蕪湖中集瑞江汽車有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20;B62D33/00;B60H1/18
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

技術領域

????本實用新型涉及一種雙層底板結構。

背景技術

為確保在寒冷地區，例如新疆、西藏、東北等地區，車廂內的貨物，例如煤炭能夠從車廂內自由傾斜，需在車廂內的貨物進行保溫加熱，現有技術中，為節約資源，提高車輛自身排放尾氣的利用率，將車輛的尾氣加以循環利用，通入到底板內的空腔中，達到加熱貨物，防止貨物被凍結的目的。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種雙層底板結構，能夠讓汽車尾氣在上、下層底板之間自由穿梭，來提高對貨物保溫加熱的效果。

本實用新型的技術方案如下：

一種雙層底板結構，其特征在于：包括有疊合在一起的上、下層底板，所述下層底板的前端設有進氣口，所述上、下層底板的內部分別設有空腔，有多個隔板將所述的空腔分隔成多個氣室，每個隔板的兩側分別固定連接有導流板，相鄰二個隔板上的導流板相互錯開并呈梳齒狀分布，所述上、下層底板的配合面間分別設有連通上、下層底板內部空腔的多個開孔。

所述的雙層底板結構，其特征在于：所述的多個隔板分別為槽鋼。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結構簡單，能夠讓汽車尾氣在上、下層底板之間自由穿梭，使得熱氣流與車廂內貨物的有效接觸面更廣，熱交換時間更長，提高了對貨物保溫加熱的效果，減少了因寒冷氣候導致貨物凍結的現象，降低了貨物的損失。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型結構俯視圖。

具體實施方式

參見圖1、2，一種雙層底板結構，包括有疊合在一起的上、下層底板1、2，下層底板2的前端設有進氣口，上、下層底板1、2的內部分別設有空腔3，有多個隔板4將空腔3分隔成多個氣室，每個隔板的兩側分別固定連接有導流板5，相鄰二個隔板上的導流板相互錯開并呈梳齒狀分布，上、下層底板1、2的配合面間分別設有連通上、下層底板1、2內部空腔3的多個開孔6。

本實用新型中，多個隔板4分別為槽鋼。