[實用新型]一種用于車窗固定的新型鋁合金型材

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320538134.X
• 申請日: 2013-09-02
• 公開（公告）號: CN203487981U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設計）人: 錢茂榮
• 申請（專利權）人: 吳江市亨都鋁合金型材廠
• 主分類號: E06B3/12
• 分類號: E06B3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車窗配件技術領域，具體的說是一種用于車窗固定的新型鋁合金型材。

背景技術

車窗上的玻璃都需要進行固定,傳統(tǒng)的車窗的玻璃框架采用不銹鋼或者橡膠來固定,不銹鋼體積笨重,使用久了,無法承受玻璃的重量,另外橡膠使用久了容易老化,使得玻璃脫落進而引發(fā)安全事故,現(xiàn)有的鋁合金型材普遍存在結構不合理，整體強度不夠，當用于門窗框架時就會出現(xiàn)強度不高，與玻璃連接密封性能差，隔熱性能也差，且鋁合金用料浪費嚴重，影響了人們的日常生活。

因此，為克服上述技術的不足而設計出具有伸展段，抗彎系數(shù)增加，保證了型材體的抗彎性能，結構更加合理，整體強度增加，節(jié)省了鋁合金材料的使用成本，結構合理，無有害氣體、環(huán)保、節(jié)能且隔熱效應好、自重輕、導熱效果好，表面不僅耐磨、耐腐蝕，且裝飾層具有良好的抗剝離性和藝術效果，能夠很好的固定車窗的一種用于車窗固定的新型鋁合金型材，正是發(fā)明人所要解決的問題。

發(fā)明內容

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種用于車窗固定的新型鋁合金型材，其具有伸展段，抗彎系數(shù)增加，保證了型材體的抗彎性能，結構更加合理，整體強度增加，節(jié)省了鋁合金材料的使用成本，結構合理，無有害氣體、環(huán)保、節(jié)能且隔熱效應好、自重輕、導熱效果好，表面不僅耐磨、耐腐蝕，且裝飾層具有良好的抗剝離性和藝術效果，能夠很好的固定車窗，有非常好的實用價值。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于車窗固定的新型鋁合金型材，其特征在于：型材包含基體、凸起、卡扣、拐角、卡扣鉤、鋸齒口，基體上設置有凸起，基體兩端連接有與基體垂直的卡扣，卡扣頂端設置有拐角，卡扣兩側設置有鋸齒口，卡扣的另一端設置有向內彎曲的卡扣鉤。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過采用在型材基體上采用卡扣設計,同時卡扣兩端增加了拐角和卡扣鉤設計,采用鋸齒口的設計,可以保證車窗玻璃固定的牢固性,同時型材基體具有伸展段，抗彎系數(shù)增加，保證了型材體的抗彎性能，結構更加合理，整體強度增加，節(jié)省了鋁合金材料的使用成本，結構合理，無有害氣體、環(huán)保、節(jié)能且隔熱效應好、自重輕、導熱效果好，表面不僅耐磨、耐腐蝕，且裝飾層具有良好的抗剝離性和藝術效果，能夠很好的固定車窗，有非常好的效果。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

附圖標記說明：1-基體；2-凸起；3-卡扣；4-拐角；5-卡扣鉤；6-鋸齒口。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型，應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落在申請所附權利要求書所限定的范圍。

圖1為本實用新型一種用于車窗固定的新型鋁合金型材結構示意圖，型材包含基體1、凸起2、卡扣3、拐角4、卡扣鉤5、鋸齒口6，基體1上設置有凸起2，基體1兩端連接有與基體1垂直的卡扣3，卡扣3頂端設置有拐角4，卡扣3兩側設置有鋸齒口6，卡扣3的另一端設置有向內彎曲的卡扣鉤5。

本實用新型通過采用在型材基體1上采用卡扣3設計,同時卡扣3兩端增加了拐角4和卡扣鉤5設計,采用鋸齒口6的設計,可以保證車窗玻璃固定的牢固性,同時型材基體具有伸展段，抗彎系數(shù)增加，保證了型材體的抗彎性能，結構更加合理，整體強度增加，節(jié)省了鋁合金材料的使用成本，結構合理，無有害氣體、環(huán)保、節(jié)能且隔熱效應好、自重輕、導熱效果好，表面不僅耐磨、耐腐蝕，且裝飾層具有良好的抗剝離性和藝術效果，能夠很好的固定車窗，有非常好的效果。