[實(shí)用新型]電梯轎廂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320538053.X
• 申請(qǐng)日: 2013-08-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203486707U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石原匠
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東芝電梯株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): B66B11/02
• 分類(lèi)號(hào): B66B11/02
• 代理公司: 北京德恒律治知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;孫征

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種設(shè)置有用于掩蓋轎廂上的設(shè)備的轎廂外飾的電梯轎廂。?

背景技術(shù)

在電梯轎廂的上側(cè)設(shè)置用于掩蓋轎廂上的設(shè)備的一部分的轎廂外飾的情況下，通常能夠開(kāi)閉轎廂外飾，由此確保轎廂上的檢修空間。作為這樣的技術(shù)例如有日本的公開(kāi)專(zhuān)利公報(bào)、特開(kāi)2011-121747號(hào)公報(bào)（以下稱(chēng)為專(zhuān)利文獻(xiàn)1）。?

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)?

專(zhuān)利文獻(xiàn)?

專(zhuān)利文獻(xiàn)1：特開(kāi)2011-121747號(hào)公報(bào)。?

實(shí)用新型內(nèi)容?

本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題

但是，以前將構(gòu)成轎廂外飾的面板設(shè)置為能夠開(kāi)閉，將該面板與轎廂外飾主體進(jìn)行鉸鏈結(jié)合。因此，為了確保轎廂上的檢修空間大，需要大尺寸的面板。?

但是，如果該面板的尺寸增大，則以鉸鏈為軸的面板的旋轉(zhuǎn)半徑變大，因此在打開(kāi)面板時(shí)有可能干擾（擋住等）面板外側(cè)的轎廂上設(shè)備等。?

本實(shí)用新型鑒于上述問(wèn)題，其目的在于：提供一種電梯轎廂，其在確保轎廂上檢修空間大的同時(shí)，防止了面板與面板外側(cè)的構(gòu)件干擾。?

解決問(wèn)題的方案

本實(shí)用新型的實(shí)施方式的電梯轎廂是在轎廂上具備用于掩蓋轎廂上設(shè)備的轎廂外飾的電梯轎廂。轎廂外飾具備：構(gòu)成上面?zhèn)鹊亩鄠€(gè)上面板；通?過(guò)移動(dòng)上面板使其重合而打開(kāi)上面?zhèn)鹊拿姘逡苿?dòng)單元。?

優(yōu)選地，上述面板移動(dòng)單元具備：鉸鏈，其將相鄰的上述上面板之間連結(jié)得能夠折疊；固定在上述上面板上的軸；引導(dǎo)上述軸的引導(dǎo)單元，其中在通過(guò)上述引導(dǎo)單元引導(dǎo)上述軸而打開(kāi)上述轎廂外飾的上面?zhèn)葧r(shí)，上述上面板通過(guò)上述鉸鏈折疊而在橫方向上重合。?

優(yōu)選地，上述軸被配置在與上述鉸鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直的上述上面板的側(cè)緣部的長(zhǎng)度方向中央部。?

優(yōu)選地，電梯轎廂具備：結(jié)合單元，其在打開(kāi)上述轎廂外飾的上面?zhèn)葧r(shí)，將圍繞上述鉸鏈折疊的上述上面板之間結(jié)合起來(lái)。?

優(yōu)選地，上述面板移動(dòng)單元具備：連接構(gòu)件，其與相互相鄰的上述上面板的一方面板連結(jié)而向面板下面?zhèn)妊由欤辉O(shè)置在上述連接構(gòu)件上的軸；?

引導(dǎo)上述連接構(gòu)件上的軸的引導(dǎo)單元，其中在通過(guò)上述引導(dǎo)單元引導(dǎo)上述連接構(gòu)件上的軸而打開(kāi)上述轎廂外飾的上面?zhèn)葧r(shí)，上述一方面板與上述一方面板相鄰的另一方面板的上側(cè)重合。?

本實(shí)用新型的有益效果在于，在確保轎廂上檢修空間大的同時(shí)，防止了面板與面板外側(cè)的構(gòu)件干擾。?

附圖說(shuō)明

圖1是表示在第一實(shí)施方式中說(shuō)明的電梯轎廂中轎廂外飾的上面板關(guān)閉狀態(tài)的立體圖。?

圖2是表示在第一實(shí)施方式中說(shuō)明的電梯轎廂中轎廂外飾的上面板打開(kāi)狀態(tài)的立體圖。?

圖3是說(shuō)明在第一實(shí)施方式中說(shuō)明的電梯轎廂中轎廂外飾的面板移動(dòng)單元的構(gòu)造的部分截面圖。?

圖4是說(shuō)明從圖3的箭頭A看到的軸構(gòu)造的說(shuō)明圖。?

圖5是表示在第一實(shí)施方式中轎廂外飾的上面板關(guān)閉狀態(tài)的平面圖。?

圖6是說(shuō)明在第一實(shí)施方式中轎廂外飾的鉸鏈構(gòu)造的截面圖。?

圖7是說(shuō)明在第一實(shí)施方式中轎廂外飾的上面板的結(jié)構(gòu)的截面圖。?

圖8（a）～圖8（d）分別是說(shuō)明在第一實(shí)施方式中轎廂外飾的開(kāi)閉工?序的每個(gè)工序的側(cè)面圖。?

圖9是說(shuō)明在第二實(shí)施方式中轎廂外飾的上面板的開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的側(cè)面圖。?

圖10是說(shuō)明在第二實(shí)施方式中維持轎廂外飾的上面板的打開(kāi)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)的側(cè)面圖。?

圖11是說(shuō)明在第二實(shí)施方式的變形例子中轎廂外飾的上面板的開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的側(cè)面圖。?

圖12是說(shuō)明在第二實(shí)施方式的變形例子中維持轎廂外飾的上面板的打開(kāi)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)的側(cè)面圖。?

圖13是說(shuō)明在第三實(shí)施方式中維持轎廂外飾的上面板的關(guān)閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)的側(cè)面圖。?

圖14是說(shuō)明在第三實(shí)施方式中維持轎廂外飾的上面板的關(guān)閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)的部分放大側(cè)面圖。?

圖15（a）～圖15（c）分別是說(shuō)明在第四實(shí)施方式中轎廂外飾的開(kāi)閉工序的每個(gè)工序的側(cè)面圖。?

圖16（a）～圖16（c）分別是說(shuō)明在第五實(shí)施方式中轎廂外飾的開(kāi)閉工序的每個(gè)工序的側(cè)面圖。?

具體實(shí)施方式

以下，參照附圖，說(shuō)明實(shí)施方式的電梯轎廂。此外，在第二實(shí)施方式以后，對(duì)與已經(jīng)說(shuō)明了的部分相同的部分附加相同的符號(hào)，省略其說(shuō)明。?

[第一實(shí)施方式]?