[實用新型]一種阻推式新型機械離合器有效
| 申請號: | 201320537891.5 | 申請日: | 2013-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN203442012U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 黃先尚 | 申請(專利權)人: | 深圳市佳利美智能機電有限公司 |
| 主分類號: | F16D43/02 | 分類號: | F16D43/02 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 阻推式 新型 機械 離合器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種阻推式新型機械離合器,屬于家用電器(窗簾電機)領域。
背景技術
目前窗簾電機中的離合器分兩大類,一類是電磁式離合器,另一類是機械式離合器。
目前用在窗簾電機上的電磁式離合器扭力小(一般都是1.2N.m,最大的是2N.m);而且成本很高,電機的總功耗也增大了。用在窗簾電機上的普通機械式離合器扭力也不大(一般都是1.2N.m,最大的只有3.0N.m);而且工作性能不穩定,經常會出現離合不徹底的現象,從而導至窗簾無法拉動。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種采用了電子技術與機械結構結合一體的,不僅降低了成本、整機的功耗,同時增大了離合器輸出的扭力,電子監控部分使離合器工作性能更加穩定的阻推式新型機械離合器。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的:一種阻推式新型機械離合器,包括支架,及安裝在支架內的傳動軸輪,傳動軸輪外圈套裝有摩擦圈,摩擦圈內設有摩擦片及傳感磁鐵,所述摩擦圈上端設有阻推彈簧,所述阻推彈簧上端設有一止推片,用于在阻推彈簧的彈力下將摩擦圈與傳動軸輪外圈臺階緊貼,使傳動軸輪得到一個小的外摩擦力,傳動軸輪上端有一傳動輪,所述支架中間設有卡位方孔,用于止推片的軸向卡位與摩擦圈的徑向卡位,所述支架一側設有一PCB板,PCB板上設有位置傳感器,傳感器與摩擦圈上的傳感磁鐵是監控傳動軸輪離合狀態的,所述傳動軸輪內固定設置有一導向桿,所述傳動軸輪內的導向桿與楔口輸入軸相配合傳遞動力。
作為優選的技術方案,所述動力輸入軸為楔口輸入軸。
本實用新型的有益效果是:在現產品上使用阻推式新型機械離合器代替電磁離合器,使得電機功耗直接降低了7W,電磁離合器及其電路控制的元件直接可以去掉,大大降低了生產成本。電機輸出扭力不再受離合器輸出扭力小的影響。
與同行上正在使用的普通機械式離合器相比,制造成本差不多,但是扭力比普通機械式離合器的扭力大。更重要的是,加入了電子技術,準確地保證了每次工作時,離合器能處于一個最佳的離合位置,有效地避免了離合器分離不徹底的問題。把產品的電磁影響降得更低。
附圖說明
為了易于說明,本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。
圖1為本實用新型的爆炸結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型的一種阻推式新型機械離合器,包括支架10,及安裝在支架10內的傳動軸輪9,傳動軸輪9外圈套裝有摩擦圈7,所述摩擦圈7內有摩擦片13和磁鐵6,上端設有阻推彈簧5,所述阻推彈簧5上端設有一止推片12,阻推彈簧5的彈力作用下,將摩擦圈7與傳動軸輪9外圈臺階緊貼,使傳動軸輪得到一個小的外摩擦力,傳動軸輪9上端有一傳動輪8,所述支架10中間設有卡位方孔,用于止推片12的軸向卡位與摩擦圈7的徑向卡位,所述支架10一側設有一PCB板2,PCB板2上設有位置傳感器3,所述傳感器3與摩擦圈上的傳感磁鐵6是監控傳動軸輪9離合位置的,所述傳動軸輪9內固定設置有一導向桿4,傳動軸輪9內的導向桿4是與楔口輸入軸11相配合傳動動力的。
作為優選的實施方式,輸入軸11為楔口輸入軸,所述輸入軸11以楔口輸入軸的兩個端點擋柱為中心平面分界,兩邊各有組個同邊的對稱楔形口,楔口輸入軸有三種形式,以楔口輸入軸的兩個端點擋柱為中心平面,第一種:以中心平面分界有一組個同邊的對稱楔形口,另一邊是平面,平面的高度與楔形面最低點等高;第二種:以中心平面分界,兩邊各有組個同邊的對稱楔形口(這種是本設計優先使用的);第三種:以中心平面分界,兩邊各有一個方向相反的楔形口,而它們所之前所對稱的另一邊是平面,與平面的高度與楔形面最低點等高。本設計優先選擇上文所述楔口輸入軸三種形式的第二種,以楔口輸入軸的兩個端點擋柱為中心平面分界,兩邊各有組個同邊的對稱楔形口。
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