[實用新型]剖分式三通

有效

• 申請號: 201320537767.9
• 申請日: 2013-08-30
• 公開（公告）號: CN203463437U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 華建榮
• 申請（專利權）人: 金壇市物華機電設備有限公司
• 主分類號: F16B7/08
• 分類號: F16B7/08
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及一種剖分式三通。

背景技術

公交車車廂里設有許多供乘客作為扶手使用的橫桿和豎桿，橫桿和豎桿交叉處通常采用焊接連接，但美觀度較差。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中之不足，提供一種剖分式三通。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種剖分式三通，用于連接公交車橫桿和豎桿，具有對合體，對合體由左對合體和右對合體對合而成，所述對合體內分別開設有水平貫穿孔和貫穿至水平貫穿孔的豎向通孔，水平貫穿孔和豎向通孔直徑略小于橫桿和豎桿的直徑。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的一種剖分式三通，美觀且便于橫桿和豎桿的交叉連接。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的右視圖。

圖中：1.豎向通孔；2.水平貫穿孔；3.左對合體；4.右對合體。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1、圖2所示的一種剖分式三通，用于連接公交車橫桿和豎桿，具有對合體，對合體由左對合體3和右對合體4對合而成，所述對合體內開設有水平貫穿孔2，對合體內還開設有貫穿至水平貫穿孔2的豎向通孔1，水平貫穿孔2和豎向通孔1直徑略小于橫桿和豎桿的直徑，左對合體3和右對合體4通過螺釘連接，這樣即可將伸入水平貫穿孔2和豎向通孔1的橫桿或豎桿夾緊。

上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。