[實用新型]艙室單元的衛生間單元底座有效
| 申請號: | 201320535980.6 | 申請日: | 2013-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN203473215U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 張惠明;張益民;張衡;陳建明;吳新梅;項瑋 | 申請(專利權)人: | 江蘇海陸科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B63B29/14 | 分類號: | B63B29/14 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐紉蘭;曾丹 |
| 地址: | 214432 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 艙室 單元 衛生間 底座 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種艙室單元,尤其涉及一種艙室單元的衛生間單元底座,屬于船舶制造技術領域。
背景技術
傳統的船舶居住艙室的施工作業,通常是由多種作業協作完成。居住艙室主要包括艙室壁板、天花板、衛生單元的安裝、地板的敷設、系統管路/電纜的連接、壁板/天花板上燈具及附件的安裝、夾具的安裝等等。一般而言,造船廠的這種施工作業貫穿于船舶下水前一直到新船交付。面對當今船東對交船周期和建造質量的越來越高的要求,這種作業方式存在以下諸多問題:
1、多種交叉作業,現場施工紛繁復雜,不易于施工管理,等工等料現象時有發生。整個碼頭舾裝周期時間較長。?
2、現場工作量大,需要安排大量有豐富經驗的技術工人施工。
3、現場施工中材料的浪費現象嚴重。
4、現場工作環境惡劣,對工人健康和自然環境不利。
5、施工質量很大程度取決于作業工人的技術水平。
以上這些問題,至今在全球造船行業中廣泛存在,勢必造成船舶建造成本的增加。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種能大大提高造船效率、減少船舶建造成本的艙室單元的衛生間單元底座。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種艙室單元的衛生間單元底座,它包括底座本體,所述底座本體的外側邊緣設置有底座外支撐,所述底座本體的內側邊緣設置有底座內支撐,所述底座外支撐包括與底座本體連接的外支撐豎段,所述外支撐豎段的下端向外設置有外支撐下橫段,所述外支撐豎段的上端向外設置有外支撐上橫段,所述外支撐上橫段的外端向上設置有外支撐上豎段,所述底座內支撐包括與底座本體連接的內支撐豎段,所述內支撐豎段的下端向外設置有內支撐下橫段,所述內支撐下橫段的外端向上設置有內支撐下豎段,所述內支撐豎段的上端向外設置有內支撐上橫段,所述內支撐上橫段的長度與內支撐下橫段長度相同。
所述底座本體的上表面鋪設地磚或者環氧層,所述底座本體上方的內支撐豎段以及外支撐豎段內側表面也設置地磚或者環氧層。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型艙室單元的衛生間單元底座結構簡單,穩定性好,便于安裝,用于制造艙室單元具有能大大提高造船效率、減少船舶建造成本的優點。
附圖說明
圖1為本實用新型艙室單元的衛生間單元底座縱剖圖。
其中:
底座外支撐1、外支撐豎段1.1、外支撐下橫段1.2、外支撐上橫段1.3、外支撐上豎段1.4、底座內支撐2、內支撐豎段2.1、內支撐下橫段2.2、內支撐下豎段2.3、內支撐上橫段2.4、底座本體3、地磚或者環氧層4。
具體實施方式
參見圖1,本實用新型涉及的一種艙室單元的衛生間單元底座,它包括底座本體3,所述底座本體3的外側邊緣設置有用于固定外側衛生間墻壁的底座外支撐1,所述底座本體3的內側邊緣設置有用于固定內側衛生間墻壁的底座內支撐2。
所述底座外支撐1包括與底座本體3連接的外支撐豎段1.1,所述外支撐豎段1.1的下端與底座本體3的下表面齊平,所述外支撐豎段1.1的上端高出底座本體3的上表面,所述外支撐豎段1.1的下端向外設置有外支撐下橫段1.2,所述外支撐下橫段1.2用于增加底座外支撐1的穩定性,所述外支撐豎段1.1的上端向外設置有外支撐上橫段1.3,所述外支撐上橫段1.3的外端向上設置有外支撐上豎段1.4,所述外支撐上橫段1.3上用于擱置外側衛生間墻壁。
所述底座內支撐1.2包括與底座本體3連接的內支撐豎段2.1,所述內支撐豎段2.1的下端與底座本體3的下表面齊平,所述內支撐豎段2.1的上端高出底座本體3的上表面,所述內支撐豎段2.1的下端向外設置有內支撐下橫段2.2,所述內支撐下橫段2.2用于增加底座內支撐1.2的穩定性,所述內支撐下橫段2.2的外端向上設置有內支撐下豎段2.3,所述內支撐豎段2.1的上端向外設置有內支撐上橫段2.4,所述內支撐上橫段2.4的長度與內支撐下橫段2.2長度相同。
所述底座本體3的上表面鋪設地磚或者環氧層4,所述底座本體3上方的內支撐豎段2.1以及外支撐豎段1.1內側表面也設置地磚或者環氧層4。
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