[實用新型]城市道路智能排水系統有效
| 申請號: | 201320535854.0 | 申請日: | 2013-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN203475589U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 姜屏 | 申請(專利權)人: | 紹興文理學院 |
| 主分類號: | E03F5/04 | 分類號: | E03F5/04;E03F5/06 |
| 代理公司: | 杭州裕陽專利事務所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 應圣義 |
| 地址: | 312000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 城市道路 智能 排水系統 | ||
技術領域
???本發明涉及一種排水系統,尤其涉及一種城市道路智能排水系統。
背景技術
由于城市擴建和城鎮化的快速發展,在我國大中城市的排水系統存在一定的缺陷。尤其是暴雨季節許多城市由于排水不暢,而出現了“水淹城市”的現象,造成了人員傷亡和經濟損失,其最根本的原因就是下水井蓋的流水量是固定的,雨量過大時,往往由于下水井蓋限制了雨水的下流量,當降雨量遠大于水流入排水系統的水量時,雨水就會聚集在路面,而造成水淹路面的情景。
顯然可以通過布置較多的排水孔的方式來增大下水井蓋的流水量,以改善道路的排水能力。但從力學上和實用性而言,這種方式勢必對井蓋的截面積造成過大的破壞,從而降低了井蓋的承載能力。在晴天或者小降雨天氣正常的排水能力技能滿足要求,并且在井蓋上保留很多的孔洞,不利于行車舒適性,并且不能保證行人的安全。為了保證城市道路排水的順暢,在排水系統中采用一種可以自動控制下水井蓋流水量的裝置是非常必要的。
發明內容
本發明為了克服現有技術的不足,提供一種能夠有效地將降雨排入排水系統,減小路面積水的城市道路智能排水系統。
為了實現上述目的,本發明采用以下技術方案:一種城市道路智能排水系統,應用于道路路面和下水井,包括排水井蓋、液壓裝置和壓力傳感器,所述排水井蓋包括固定井蓋和活動井蓋,所述固定井蓋固定鑲嵌在道路路面,所述液壓裝置固定在下水井的側壁上,與活動井蓋連接,所述液壓裝置與所述壓力傳感器電性連接,所述壓力傳感器設置于所述固定井蓋,當壓力傳感器檢測到所述固定井蓋上的積水深度超過預設值時,所述液壓裝置驅動所述活動井蓋下降,并水平張開,當所述固定井蓋上的積水深度小于或等于預設值時,所述液壓裝置驅動所述活動井蓋上升至和所述固定井蓋齊平以覆蓋所述下水井。
作為優選,所述城市道路智能排水系統還包括鋼箱、電動機和連桿,所述電動機設于鋼箱內,所述鋼箱的一端與下水井相連通,所述電動機連接連桿,所述電動機電性連接所述壓力傳感器,當壓力傳感器檢測到所述固定井蓋上的積水深度超過預設值時,所述液壓裝置驅動所述活動井蓋下降并與連桿相連,相連后電動機開始運轉,通過連桿拉動活動井蓋水平運動,使得井蓋的開合度變大,當所述固定井蓋上的積水深度小于或等于預設值時,壓力傳感器控制電動機反轉,通過連桿將活動井蓋水平推出,當活動井蓋就位后,電動機停轉,液壓裝置啟動,并將活動井蓋上升到與所述固定井蓋齊平以覆蓋所述下水井,此時液壓裝置停轉。
作為優選,所述城市道路智能排水系統還包括鋼架,所述鋼架設置于下水井的側壁上以支撐所述液壓裝置。
作為優選,所述排水井蓋具有至少1個通孔。
作為優選,所述城市道路智能排水系統還包括紅色警示燈,所述紅色警示燈設置于排水井蓋的四周,所述紅色警示燈與壓力傳感器電性連接。
本發明的有益效果為:本發明的智能排水系統,能夠根據路面積水深度,控制排水井蓋的開合度,達到快速排水的目的,此系統根據路面雨量的大小來控制下水井蓋的流水量,能夠有效地將降雨排入排水系統,減小路面積水,并且能夠保障在晴天或者小降雨天氣的行車舒適性和行人安全,布置在道路路面以下,不容易受到人為的破壞。
鋼箱、電動機和連桿的設置,增加了排水井蓋的開合度;鋼架的設置以支撐液壓裝置,增加了液壓裝置的穩定性;當路面積水很小時,可以通過排水井蓋的的通孔排水;并且在路面積水深度很深時,井蓋開合度很大時,在井蓋周圍布置的紅色警示燈會亮起,提示汽車和行人進行避讓,此排水系統能夠有效解決城市道路排水不暢的缺陷,具有重要的經濟和社會效應。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本技術領域的人員更好的理解本發明方案,下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述。
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