[實用新型]艙室單元的頂蓋

有效

• 申請號: 201320535774.5
• 申請日: 2013-08-30
• 公開（公告）號: CN203473211U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 張惠明;張益民;張衡;陳建明;吳新梅;項瑋
• 申請（專利權）人: 江蘇海陸科技股份有限公司
• 主分類號: B63B29/02
• 分類號: B63B29/02
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

技術領域

本實用新型涉及一種艙室單元，尤其涉及一種艙室單元的頂蓋，屬于船舶制造技術領域。

背景技術

傳統的船舶居住艙室的施工作業，通常是由多種作業協作完成。居住艙室主要包括艙室壁板、天花板、衛生單元的安裝、地板的敷設、系統管路/電纜的連接、壁板/天花板上燈具及附件的安裝、夾具的安裝等等。一般而言，造船廠的這種施工作業貫穿于船舶下水前一直到新船交付。面對當今船東對交船周期和建造質量的越來越高的要求，這種作業方式存在以下諸多問題：

1、多種交叉作業，現場施工紛繁復雜，不易于施工管理，等工等料現象時有發生。整個碼頭舾裝周期時間較長。?

2、現場工作量大，需要安排大量有豐富經驗的技術工人施工。

3、現場施工中材料的浪費現象嚴重。

4、現場工作環境惡劣，對工人健康和自然環境不利。

5、施工質量很大程度取決于作業工人的技術水平。

以上這些問題，至今在全球造船行業中廣泛存在，勢必造成船舶建造成本的增加。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種能大大提高造船效率、減少船舶建造成本的艙室單元的頂蓋。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種艙室單元的頂蓋，其特征是它包括天花板以及天花板包邊，所述天花板包括多塊水平布置的天花板單元，所述天花板單元包括第一天花板單元、第二天花板單元以及第三天花板單元，所述第一天花板單元為一側端平接口一側端雌接口，所述第二天花板單元為一側端雄接口一側端雌接口，所述第三天花板單元為一側端雄接口一側端平接口，所述天花板從一側端至另一側端為相互插接的第一天花板單元、多塊第二天花板單元以及第三天花板單元，所述天花板的四個邊緣包覆有天花板包邊。

它還包括天花板配件，所述天花板配件包括燈以及布風器，燈以及布風器固定于天花板上，所述天花板配件通過L型連接件固定于天花板上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型艙室單元的頂蓋結構簡單，便于安裝，用于制造艙室單元具有能大大提高造船效率、減少船舶建造成本的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型艙室單元的頂蓋俯視圖。

圖2為本實用新型艙室單元的頂蓋安裝有天花板配件的結構示意圖。

圖3為圖2的A向結構示意圖。

其中：

天花板1、第一天花板單元1.1、第二天花板單元1.2、第三天花板單元1.3、天花板包邊2、天花板配件3、L型連接件4。

具體實施方式

參見圖1~圖3，本實用新型涉及的一種艙室單元的頂蓋，它包括天花板1以及天花板包邊2，所述天花板1包括多塊水平布置的天花板單元，所述天花板單元包括第一天花板單元1.1、第二天花板單元1.2以及第三天花板單元1.3，所述第一天花板單元1.1為一側端平接口一側端雌接口，所述第二天花板單元1.2為一側端雄接口一側端雌接口，所述第三天花板單元1.3為一側端雄接口一側端平接口，所述天花板1從一側端至另一側端為相互插接的第一天花板單元1.1、多塊第二天花板單元1.2以及第三天花板單元1.3，相鄰的天花板單元之間的雌接口以及雄接口還通過自攻螺絲固定，所述天花板1的四個邊緣包覆有天花板包邊2形成頂蓋。該頂蓋的四邊擱置于墻壁的頂槽上。

它還包括天花板配件3，所述天花板配件3包括燈以及布風器，燈以及布風器固定于天花板1上，所述天花板配件3通過L型連接件4固定于天花板1上。