[實用新型]放卷傳送裝置有效
| 申請號: | 201320535405.6 | 申請日: | 2013-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN203486610U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 潘玉忠 | 申請(專利權)人: | 天津市旭輝恒遠塑料包裝有限公司 |
| 主分類號: | B65H16/02 | 分類號: | B65H16/02;B65H19/10;B65H19/18 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 孫春玲 |
| 地址: | 301822 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳送 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種放卷傳送裝置。
背景技術
在現代工業制造中,傳送卷料的裝置是應用非常普遍的機器,但是放卷料的時候總是要按目前的機器來選擇卷輥的規格,這對于實際生產過程中會造成不便,且在傳送卷料的時候費時費力,所以就產生一種用來放置卷料并且有傳遞作用的裝置,但是生產效率不高,增加了生產的費用。
發明內容
本實用新型首先要解決的問題是同一裝置可適應放置不同規格,尤其是不同長度的卷輥,增強放卷裝置的適應性,提高效率,降低成本。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種放卷傳送裝置,它包括一底座;
放卷機構,包括一與底座固定連接的固定支撐板,一能在底座上的長度調節單元帶動下做遠離和接近固定支撐板的滑動的移動支撐板,兩支撐板之間支承一卷輥。
進一步,該長度調節單元包括固接于底座上的支撐部,一設于支撐部的滾珠絲桿副,滾珠絲桿一端與移動支撐板轉動連接并帶動移動支撐板滑動。
進一步,滾珠絲桿的另外一端和可轉動滾珠絲桿單元連接,尤其是手柄、轉輪。
進一步,支撐部上置有一副導向桿,兩個導向桿分置于絲桿兩側。
進一步,底座上設有一與移動支撐板移動相配合的滑道,滑道固定于兩個支撐板之間。
另,為解決放卷傳送裝置中的放卷機構可隨時傳送卷料,以及可隨時更換新的卷輥問題,還可進一步改進:
進一步,支承卷輥的兩個軸承,一個固定于固定支撐板,另一個和活塞桿固連,活塞桿屬于置有移動支撐板上的第二氣缸一部分,靠近活塞桿這端的卷輥末端處固定一錐形固定件,且錐形固定件錐面端可卡進軸承中。
進一步,固定支撐板上置一減速機,減速機一端和固定支撐板上的軸承連接。
另,為解決裝置運行中不間斷傳送卷料的問題,還可進一步改進:
進一步,底座兩端平行放置兩個相同放卷機構,兩者間有一傳送輥、傳送換卷機構;
傳送輥和所述卷輥平行;
傳送換卷機構包括兩個傳送支撐板,所述傳送支撐板之間支承傳送輥,在傳送支撐板內側置有與底座垂直的滑槽,粘輥兩端分別與固定于傳送支撐板上的第一氣缸連接且可在滑槽內相對底座上下移動,傳送輥在粘輥正下方。
本實用新型具有的優點和積極效果是:可以實現不同規格長度卷料的工作環境,隨時方便的更換卷料,且更換卷料的時候節省時間和人力,節省了生產成本。
附圖說明
圖1是放卷傳送裝置示意圖;
圖2是放卷機構側視圖。
圖中:
1、底座???????????????????2、卷輥???????????3、第一軸承?????4、粘輥
5、傳送輥?????????????????6、滑槽???????????7、第一氣缸?????8、錐形固定件
9、第二氣缸???????????????10、移動支撐板????11、滾珠絲桿????12、導向桿
13、手輪??????????????????14、固定支撐板????15、滑道????????16、傳送支撐板
17、活塞桿????????????????18、減速機????????19、第二軸承
具體實施方式
下面結合附圖以及具體的實施方式對本實用新型作進一步的說明。
如圖1-2所述,一種放卷傳送裝置,它包括底座1、放卷機構、傳送換卷機構。
放卷機構,包括一與底座固定連接的固定支撐板14,一能在底座上的長度調節單元帶動下做遠離和接近固定支撐板14的滑動的移動支撐板10,該長度調節單元包括固接于底座上的支撐部,設于支撐部的滾珠絲桿11,滾珠絲桿11一端與移動支撐板10轉動連接并帶動移動支撐板滑動,所述滾珠絲桿的另外一端和可轉動滾珠絲桿11的單元連接,尤其是手柄、轉輪。支撐部上置有一副導向桿12,兩個導向桿12分置于滾珠絲桿11兩側。通過轉動手柄使得絲桿旋轉,在導向桿的規定下,移動支撐板可沿著滑道位置前后移動。
兩支撐板之間支承一卷輥2。底座上設有一與移動支撐板10移動相配合的滑道15,滑道15固定于兩個支撐板之間。
支承卷輥2的兩個軸承,一個固定于固定支撐板14,另一個和活塞桿固連,活塞桿屬于置有移動支撐板10上的第二氣缸9一部分,靠近活塞桿這端的卷輥2末端處固定一錐形固定件8,且錐形固定件8錐面端可卡進第一軸承3中。固定支撐板14上置一減速機18,減速機一端和固定支撐板14上的第二軸承19連接。
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