[實用新型]一種中溫蠟模不銹鋼雙吸式離心泵葉輪有效
| 申請號: | 201320534885.4 | 申請日: | 2013-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN203584887U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 吳永旭;見文;楊勇 | 申請(專利權)人: | 上海東方泵業(集團)有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/22 | 分類號: | F04D29/22 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 呂伴 |
| 地址: | 201906 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 中溫蠟模 不銹鋼 雙吸式 離心泵 葉輪 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種葉輪,特別涉及一種中溫蠟模不銹鋼雙吸式離心泵葉輪。
背景技術
雙吸式離心泵廣泛應用于國民經濟的多種領域,如供水、輸油、管網增壓、循環等,而葉輪是決定離心泵性能的核心部件。隨著經濟社會的發展,不銹鋼葉輪在大型供水、工業冷、熱循環供水、化工流程等領域廣泛應用,前景廣闊。
雙吸式葉輪的傳統生產工藝為砂型鑄造,通常制作的不銹鋼葉輪成品率低、鑄件缺陷多,嚴重影響離心泵的性能,造成能源浪費。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是葉輪結構不合理,過流表面缺陷多,易腐蝕等,從而提供一種新型不銹鋼雙吸式離心泵葉輪。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種中溫蠟模不銹鋼雙吸式離心泵葉輪,所述葉輪包括輪轂、若干葉片和一對前蓋板,所述由中溫模料制成的若干葉片通過熔模工藝依次等間距的直接成形在由中溫模料制成的輪轂兩側,所述由中溫模料制成的一對前蓋板通過熔模工藝直接成形在若干葉片上。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述葉片厚度為2~8mm。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述前蓋板厚度為3~8mm。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述輪轂的厚度為3~8mm,所述輪轂為對稱結構。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述葉輪采用不銹鋼制成。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述前蓋板、輪轂和葉片在滿足葉輪的力學性能基礎上,所述前蓋板、輪轂和葉片的結構可以進一步優化。
在本實用新型的一個優選實施例中,所述葉輪的單側分布5~8枚葉片。
通過上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
本實用新型葉輪結構緊湊、重量輕、耐腐蝕、表面光滑等特點,可使離心泵的性能大大提升。
本實用新型由于采用中溫蠟模工藝,葉輪與同等規格的砂型鑄鐵葉輪相比,壁厚可以減小1/3~1/2,節約大量材料。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型剖視圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
參見圖1,本實用新型提供的一種中溫蠟模不銹鋼雙吸式離心泵葉輪,主要包括輪轂100、若干葉片200和前蓋板300。
輪轂100,為對稱結構,由中溫模料制成,設置在葉輪的中心位置,其與泵軸連接,并且泵軸可通過其與葉片200連接。
由于輪轂100是采用中溫模料制成,其厚度只為3~8mm,比一般的輪轂厚度減少了1/3~1/2,從而降低了葉輪的整體重量和制作成本。
輪轂100在軸孔位置處的壁厚較大,而與葉片相連的位置處壁厚較小。
若干葉片200,為空間曲面狀,由中溫模料制成,這些葉片200通過熔模工藝依次等間距的直接成形在輪轂100兩側,并且這些葉片200對稱或交錯布置于輪轂100兩側。
由于葉片200是由中溫模料制成,并直接成形在輪轂100兩側,不需要焊接,其厚度只為2~8mm,比一般的葉片的厚度減少了1/3~1/2,從而降低了葉輪的整體重量和制作成本。
一對前蓋板300,由中溫模料制成,并直接成形在葉片200上,從而將葉片200封閉在輪轂100與其之間。
由于前蓋板300是由中溫模料制成,并直接成形在葉片200上,其厚度只為3~8mm,比一般的前蓋板的厚度減少了1/3~1/2,從而降低了葉輪的整體重量和制作成本。
本實用新型提供的葉輪的各個部件都通過模具制作中溫蠟料特征結構件,然后組裝成葉輪蠟模,中溫蠟模葉輪再通過熔模工藝制殼并澆鑄制成不銹鋼葉輪,這樣使得流道表面光潔,尺寸準確,結構緊湊等優點。
當需要制作較大尺寸的雙吸式離心泵葉輪時,輪轂100、葉片200和前蓋板300的厚度可以適宜加大,但務必滿足葉輪的力學性能和安全系數。
本實用新型提供的葉輪,由于采用中溫模料制成,并再用熔模工藝之間成形在對應的部件上,在滿足葉輪的力學性能基礎上,其與傳統的砂型鑄造葉輪相比,壁厚可減少1/3~1/2,從而大大減輕葉輪的重量,節約大量材料。
葉輪的制作步驟如下:
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