[實用新型]安裝在吸絲總管上的切絲吸絲裝置

有效

• 申請號: 201320534408.8
• 申請日: 2013-08-29
• 公開（公告）號: CN203450954U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 錢鳳娥;吳敏偉;張海東;錢怡君;徐向紅
• 申請（專利權）人: 無錫宏源機電科技有限公司
• 主分類號: B65H54/88
• 分類號: B65H54/88
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 張弛

技術領域

本實用新型涉及一種紡織機械中吸絲功能的切絲吸絲裝置，具體地說，是一種用于將紡絲過程中的化纖廢絲吸入廢絲箱的切絲吸絲裝置。

背景技術

高速彈力絲機在紡絲過程中，需要將化纖長絲通過卷繞機構繞到筒管上，以完成絲線的卷繞。當一個紡絲筒管滿卷后，就需要更換筒管，此時必須剪斷長絲，等到新的筒管安裝好后，再將絲束繞到新的筒管上。由于一臺高彈機上有200多個卷繞筒子，即有多根絲線，在一個錠位更換筒管時，其他錠位還要繼續工作，所以不能停機。在更換筒管時，被剪斷的絲線依然不斷地從羅拉處輸送過來，此時就需要通過一個吸絲裝置，將送來的長絲吸入儲絲筒中存儲，防止廢絲堆積纏繞，以保證筒管有一定的更換時間，并順利生頭卷繞。

在吸絲裝置中，吸絲嘴是關鍵，它是吸取廢絲的入口，它的好壞將直接關系到整個吸絲裝置的效果。目前，現有的噴口式吸絲嘴包括直管形吸絲通道、安裝座、吸絲嘴門和氣動開關。直管形吸絲通道的一端伸入到吸絲總管內，另一端安裝在安裝座上；在吸絲通道上設有噴嘴壓縮空氣入口，該空氣入口的一側與吸絲通道組成噴口結構，另一側為具有負壓區噴口結構的吸絲嘴，由于與吸絲嘴外大氣壓形成較大壓力差，氣流從吸絲嘴入口進入，同時將絲一起帶入吸絲通道；在吸絲嘴處設有由氣動開關控制的吸絲嘴門，當機器發出滿卷信號時，壓縮空氣送入吸絲嘴門開關壓縮空氣入口，通過吸絲嘴門開關打開吸絲嘴門，使吸絲嘴門與噴口吸絲嘴離開關形成一缺口。與此同時壓縮空氣也送入，使吸絲嘴處于工作狀態，絲被切斷后進入吸絲嘴門缺口處，廢絲就會在瞬間通過噴口吸絲嘴的負壓區吸絲口進入吸絲通道，吸入吸絲總管。當完成吸絲過程后只要停止壓縮空氣的輸入，吸絲嘴門將自動復位關閉。

這種噴口式吸絲嘴的缺點是：1.由于在吸絲嘴處設有由氣動吸絲嘴門開關控制的吸絲嘴門，及吸絲嘴門開關壓縮空氣入口，結構復雜，制造成本高。2.具有負壓區噴口結構的吸絲嘴的長度過長，從而使負壓區長度過長，減弱了對絲的吸力，無法適應目前越來越高的機器速度而產生的越來越快的廢絲速度，導致送入吸絲通道的廢絲將堆在機器上產生纏繞。3.在廢絲箱中設置負壓，使能源消耗過大。

故，需要一種新的技術方案以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種結構簡單、能耗低、功能全面、吸絲效果更好的安裝在吸絲總管上的切絲吸絲裝置。

為實現上述目的，本實用新型安裝在吸絲總管上的切絲吸絲裝置可采用如下技術方案：

一種安裝在吸絲總管上的切絲吸絲裝置，包括吸絲嘴、加速通道、吸絲器座、壓縮空氣入口、切絲蓋板和吸絲總管；所述加速通道的下端伸入到吸絲總管內，另一端安裝在吸絲器座上；吸絲嘴的上端安裝在吸絲器座上，下端插入加速通道的入口中，在吸絲嘴與加速通道連接處的上部設有壓縮空氣入口，該空氣入口的中心軸線與吸絲嘴中心軸線垂直；切絲蓋板安裝在吸絲器座的上部。

與背景技術相比，本實用新型中，去除了背景技術中的吸絲嘴門、吸絲嘴門開關及吸絲嘴門開關壓縮空氣入口，使結構更為簡單，加工制造成本降低；去除了廢絲箱中的負壓，使其能源消耗大大降低。

另，切絲蓋板和吸絲嘴同時安裝在吸絲器座上，使該裝置功能更為全面。

另，切絲蓋板與吸絲器座的夾角為7°。

另，吸絲嘴與大氣壓相通。

另，吸絲嘴與加速通道之間留有一定的間隙，從而使該間隙中的氣流速度增大。

附圖說明

圖1是本實用新型安裝在吸絲總管上的切絲吸絲裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型，應理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。

請參閱圖1所示，本實用新型公開一種用于將廢絲吸入的切絲吸絲裝置，包括吸絲嘴、加速通道、壓縮空氣入口、吸絲器座和切絲蓋板。所述加速通道的下端伸入到吸絲總管內，加速通道采用長度為140mm的直管結構與吸絲總管相連；另一端安裝在吸絲器座上；吸絲嘴的上端安裝在吸絲器座上，下端插入加速通道的喇叭形入口中，插入長度為2.6mm，間隙為0.5mm；在吸絲嘴與加速通道連接處的上部設有壓縮空氣入口，該壓縮空氣入口與吸絲嘴成90°垂直；切絲蓋板直接安裝在吸絲器座的上部，兩者之間夾角為7°。