[實(shí)用新型]高空現(xiàn)澆箱梁承壓支柱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320534075.9
• 申請(qǐng)日: 2013-08-29
• 公開（公告）號(hào): CN203475326U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張釗;潘中明;陳杰;田新平;陳干
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交二公局第一工程有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00;E01D19/00
• 代理公司: 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 陳家安

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及高空混凝土箱梁逐孔澆筑施工工程，具體的說(shuō)是一種高空現(xiàn)澆箱梁承壓支柱。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)高速公路、高速鐵路的不斷發(fā)展，現(xiàn)澆箱梁向高空、大跨度發(fā)展已是一種趨勢(shì)。現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)需要搭設(shè)建筑物凈空高度約為30m的混凝土箱梁時(shí)，目前常采用的是在箱梁的底端設(shè)置一個(gè)高度較高的承壓平臺(tái)，然后再在所述的承壓平臺(tái)上搭設(shè)箱梁承壓支架，采用這種方式搭設(shè)現(xiàn)澆箱梁不僅存在費(fèi)工、費(fèi)時(shí)以及材料消耗大的缺點(diǎn)，而且搭設(shè)的支架平臺(tái)搭設(shè)精度不易控制，即現(xiàn)有技術(shù)存在性價(jià)比低、施工時(shí)間長(zhǎng)、不能滿足現(xiàn)代工程要求的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服背景技術(shù)的不足之處，而提供一種高空現(xiàn)澆箱梁承壓支柱。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：高空現(xiàn)澆箱梁承壓支柱，包括若干帶有立向支撐桿的支架主體，還包括與支架主體側(cè)壁連接的橫向加勁支架，所述支架主體由多個(gè)呈上下布置的腳手架組成，相鄰的支架主體之間連接有交叉支架；所述立向支撐桿頂端和底端分別安裝有支座和托座，所述支座的中部和托座的中部均通過調(diào)節(jié)桿與立向支撐桿連接,調(diào)節(jié)桿上連接有定位桿；所述托座上搭設(shè)有分配梁，所述分配梁包括位于中部的第一分配梁和位于兩側(cè)的第二分配梁；第二分配梁上搭設(shè)有翼板支架，所述第一分配梁和翼板支架上均搭設(shè)有模板。

在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型不需要在箱梁的底端搭設(shè)承壓平臺(tái)，可以直接將本實(shí)用新型作為承壓裝置。本實(shí)用新型安拆便捷，機(jī)械化程度高，不僅周轉(zhuǎn)快捷，而且能夠提高現(xiàn)澆箱梁的施工效率。

所述腳手架的上端桿上安裝有兩個(gè)間隔布置的第一拉桿鎖銷，兩個(gè)第一拉桿鎖銷之間連接有第一水平交叉拉桿。

所述腳手架的立向桿的內(nèi)側(cè)安裝有兩個(gè)間隔布置的第二拉桿鎖銷，兩個(gè)第二拉桿鎖銷之間連接有第二水平交叉拉桿。

所述腳手架的上端桿和下端桿之間連接有豎直交叉拉桿，所述豎直交叉拉桿通過第一拉桿鎖銷或第二拉桿鎖銷固定在所述立向桿上。

在上述技術(shù)方案中，拉桿鎖銷、交叉拉桿以及水平交叉拉桿能夠增加現(xiàn)澆箱梁支架的結(jié)構(gòu)剛性以及穩(wěn)定性。

所述翼板支架上安裝有加勁鎖扣。

在上述技術(shù)方案中，加勁鎖扣能夠增加本實(shí)用新型在翼板支架處的結(jié)構(gòu)剛度。

第一分配梁的兩端和第二分配梁的兩端均設(shè)有若干呈直線排列的通孔。

在上述技術(shù)方案中，在第一分配梁和第二分配梁上設(shè)置通孔后，工作人員可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)第一分配梁和第二分配梁的相對(duì)位置，使安裝本實(shí)用新型時(shí)更加方便快捷。

所述支架主體的高度為25～32m。

在上述技術(shù)方案中，當(dāng)采用本實(shí)用新型所述的結(jié)構(gòu)后，支架主體的高度可以達(dá)到25-32m，相對(duì)于現(xiàn)有的現(xiàn)澆箱梁支架最高只能為15m的情況，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和推廣意義。

綜上，本實(shí)用新型所述的結(jié)構(gòu)可以使工作人員更加方便將翼板支架和分配梁搭設(shè)在托座上；同時(shí)，本實(shí)用新型所述的支架主體的下端不需要搭設(shè)承壓平臺(tái)，可以將支架主體直接搭設(shè)在地面上。本實(shí)用新型安拆便捷，機(jī)械化程度高，不僅周轉(zhuǎn)快捷，而且能夠提高現(xiàn)澆箱梁的施工效率。本實(shí)用新型中的支架主體的搭設(shè)精度易控制，它的性價(jià)比更低、施工時(shí)間更短、能滿足現(xiàn)代工程要求。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型不包含翼板支架、分配梁時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為單個(gè)的支架主圖的主視圖。

圖4為托座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為支座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為第一分配梁、第二分配梁以及托座的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本實(shí)用新型所述的塔式腳手架的主視圖。

圖8為圖7的左視圖。

圖中1-支架主體,1.1-立向支撐桿，2-橫向加勁支架,3-腳手架,4-調(diào)節(jié)桿，5-支座,6-托座，7-分配梁，7.1-第一分配梁,7.2-第二分配梁,7.3-分配梁上的通孔,8-翼板支架，9-模板，10-交叉支架，11.1-第一拉桿鎖銷，11.2-第二拉桿鎖銷，12.1-第一水平交叉拉桿，12.2-第二水平交叉拉桿，13-加勁鎖扣，14-定位桿.15-交叉拉桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施情況，但它們并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定，僅作舉例而已。同時(shí)通過說(shuō)明使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)更加清楚和容易理解。