[實用新型]一種輕量化的平衡軸支架有效
| 申請號： | 201320533976.6 | 申請日： | 2013-08-29 |
| 公開（公告）號： | CN203401912U | 公開（公告）日： | 2014-01-22 |
| 發明（設計）人： | 李金華;高剛剛;儲鋒;賀永波 | 申請（專利權）人： | 陜西漢德車橋有限公司 |
| 主分類號： | B60G21/055 | 分類號： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 中國商標專利事務所有限公司 11234 | 代理人： | 宋義興 |
| 地址： | 710201 陜西省西安市經濟技*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 量化 平衡 支架 | ||
1.一種輕量化的平衡軸支架，包括：平板、三角形主體、底座，其中，
平板、三角形主體、底座為一體式結構；
平板位于三角形主體頂部，設有螺栓孔；
其特征在于，三角形主體為倒置的三角形結構，于三角形主體中部設有平衡軸孔為貫通孔，平衡軸孔厚度大于三角形主體中部的厚度；
底座位于三角形主體底部靠前部分，并且設有螺栓孔。
2.根據權利要求1所述的輕量化的平衡軸支架，其特征在于所述，三角形主體的厚度從上至下逐漸增加。
3.根據權利要求1所述的輕量化的平衡軸支架，其特征在于，所述三角形主體還設有減重孔，減重孔位于三角形主體上部，平衡軸孔上側方并且與平衡軸孔開孔方向一致。
4.根據權利要求3所述的輕量化的平衡軸支架，其特征在于，所述于平衡軸孔下部還設有減重孔，該減重孔與平衡軸孔軸線垂直，開孔后三角形主體剩余邊緣為肋板；
5.根據權利要求1所述的輕量化的平衡軸支架，其特征在于，所述三角形主體前部下端設有加強筋與底座連接。
6.根據權利要求1所述的輕量化的平衡軸支架，其特征在于，所述三角形主體后部下端設有加強筋與底座連接。
7.根據權利要求1所述的輕量化的平衡軸支架，其特征在于，所述三角形主體下端厚度大于上端厚度，并且上下端為圓弧過渡。
8.根據權利要求1所述的輕量化的平衡軸支架，其特征在于，所述三角形主體下端開設減重孔后，肋板厚度為15～21mm。
9.根據權利要求1所述的輕量化的平衡軸支架，其特征在于，所述三角形主體上端厚度為61～67mm。
10.根據權利要求1所述的輕量化的平衡軸支架，其特征在，于所述平板厚度為15～21mm。
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