[實用新型]一種保護車外生命體安全的控制裝置有效
| 申請號: | 201320533627.4 | 申請日: | 2013-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN203472855U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 夏華清;李永生;湯小生;馬芳武;馮擎峰 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60W30/09 | 分類號: | B60W30/09;B60W10/06;B60W10/18;B60W40/02;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新穎 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 保護 外生 安全 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車安全技術領域,涉及一種保護車外生命體安全的控制裝置。
背景技術
隨著汽車的普及,擁有車輛的人越來越多,以至于路上的交通狀況越來越擁擠。并且目前國內人們的交通意識還比較淡薄,行人亂穿馬路,汽車隨便變道,走人行道等現象經常發生,不可避免的產生了人與機動車搶道的情況,導致交通安全問題日益嚴峻。此外,在道路交通中,由于駕駛盲區,以及行人、動物不注意安全等,出現行人、動物突然闖到汽車機艙底下,一不小心,汽車從他們身上碾過,導致人員傷亡的事情時有發生,在現有的車輛設計中,車輛安全是側重于在駕駛員的生命安全,沒有針對行人或動物安全的相關設計。
針對上述存在的問題,現有的中國專利文獻公開了一種制止二次碾壓的車輛制動系統[申請號:CN201210203110.9],其特征是設置紅外生命探測系統,是在汽車底盤的四周安裝紅外生命探測儀,紅外探測光線覆蓋包括車輛正下方和車輛外側的設定區域;通過紅外生命探頭采集設定區域內的生命信息;圖像判別顯示系統針對紅外生命探測系統采集的生命信息進行人體圖像可視化處理,獲得人體圖像監測信息,動態反饋人體圖像監測信息到單片機;在人體圖像與設定區域有重疊時,判斷為設定區域內存在有生命體,隨即由單片機發出指令執行車輛緊急制動,并鎖閉車輛啟動系統,禁止啟動;只有在判斷設定區域內不存在有生命體時,車輛方可正常啟動。本發明可以有效防止車輛再次碾壓傷者導致行人死亡,用于降低車輛二次碾壓事故的發生,但是該發明是通過設置在汽車底盤四周的紅外生命探測儀對車輛正下方和車輛外側一定區域內的生命體進行檢測,這樣的檢測,只有在生命體在車下時,才能檢測出來,保護車外生命體的安全系數不高。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種保護車外生命體安全的控制裝置,該控制裝置結構簡單,安全性高且能有效避免汽車機艙底下生命體的傷亡。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種保護車外生命體安全的控制裝置,其特征在于,所述保護車外生命體安全的控制裝置包括設置在汽車四個輪胎上用于檢測汽車輪胎前后方向上是否有生命體的生命探測儀、用于對生命探測儀輸送的信號進行處理分析并輸出相應控制信號的ECU、用于根據ECU輸送的控制信號控制車輛進行制動的制動機構和用于根據ECU輸送的控制信號控制節氣門關閉的燃油機構,所述的生命探測儀與ECU的輸入端連接,所述的制動機構和燃油機構與ECU的輸出端連接。
該保護車外生命體安全的控制裝置中,設置在車輛四個輪胎上的生命探測儀實時檢測車輛前進和后退方向離輪胎設定值內是否有生命體,若生命探測儀檢測到有生命體存在,則將該有生命體的信號輸送給ECU,ECU對輸送的信號進行分析后發出控制信號給制動機構和燃油機構,制動機構進行緊急制動,燃油機構切斷燃油通路,使車輛立即停止,避免生命體傷亡。
在上述的保護車外生命體安全的控制裝置中,所述汽車的每個輪胎上至少設置一個生命探測儀。在每個輪胎上設置多個生命探測儀且均勻分布可有效提高檢測生命體的效率。
在上述的保護車外生命體安全的控制裝置中,所述的生命探測儀為紅外生命探測儀。
在上述的保護車外生命體安全的控制裝置中,所述的生命探測儀為雷達波生命探測儀。
在上述的保護車外生命體安全的控制裝置中,該控制裝置還包括用于在車下有生命體時進行語音提示的語音提醒器,所述語音提醒器與所述ECU的輸出端連接。在生命探測儀檢測車下有生命體時,ECU輸送信號給語音提醒器,通過語音提醒器提醒車下有生命體,便于車主識別車輛無法啟動的情況。
在上述的保護車外生命體安全的控制裝置中,所述語音提醒器包括語音芯片和與所述語音芯片連接的喇叭,所述語音芯片與所述ECU的輸入端連接。.
在上述的保護車外生命體安全的控制裝置中,所述制動機構包括串聯成回路的蓄電池、繼電器、電機以及通過電機帶動工作從而控制車輪停止轉動的制動鉗塊,所述繼電器與所述ECU連接。繼電器在接收到ECU發送的控制信號時控制上述串聯回路的通斷電。
在上述的保護車外生命體安全的控制裝置中,所述的燃油機構包括發動機ECU以及與所述發動機ECU連接的節氣門機構,所述的發動機ECU與上述的ECU連接。其發動機ECU用于接收ECU發送的信號并控制節氣門機構關閉。
與現有技術相比,本保護車外生命體安全的控制裝置具有以下優點:
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