[實(shí)用新型]高精度鋼球自定心漲套

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320533378.9
• 申請日: 2013-08-30
• 公開（公告）號: CN203509984U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戰(zhàn)淑紅;張敏;王燕;顏丹丹;趙宏昌;王清香;陳震
• 申請（專利權(quán)）人: 戰(zhàn)淑紅
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;G01D11/00
• 代理公司: 吉林長春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 22100
• 代理人: 王怡敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及夾具定位領(lǐng)域，特別涉及一種高精度鋼球自定心漲套，直接應(yīng)用于汽車零件定心后的精度檢測。

背景技術(shù)

目前的自定心可漲定位結(jié)構(gòu)，常用可漲心軸，此種心軸有機(jī)械、液壓、氣動(dòng)幾種控制方式，其原理都是控制相應(yīng)零件在直徑方向上的變化，以保障零件的外圓面與被定位零件的內(nèi)孔緊密接觸，實(shí)現(xiàn)定心作用。此類定心機(jī)構(gòu)，一般在定位面較大，定心長度較長或尺寸公差變化范圍較小的情況下使用。針對較淺的止口式定心，尺寸誤差大而定心精度又高的場合不適用。亟待改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種高精度鋼球自定心漲套，解決了現(xiàn)在技術(shù)存在的上述問題。本實(shí)用新型利用鋼球在錐面內(nèi)的定心原理，在定位長度較短的止口式內(nèi)孔上實(shí)現(xiàn)高精度的快速定位，實(shí)現(xiàn)汽車零件方便快捷的定心。

本實(shí)用新型的上述目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

????高精度鋼球自定心漲套，法蘭座3及壓套2的端面分別設(shè)有互成60°角的圓錐面，所述壓套2安裝在法蘭座3的外圓上，且兩設(shè)置60°角錐面的端面相對，形成一個(gè)環(huán)形通道，環(huán)形通道里裝設(shè)有鋼珠8；在拉緊桿1的螺紋部分裝設(shè)螺母4，并通過螺釘6及彈簧墊圈7與法蘭座3連接；所述拉緊桿1通過圓柱銷9與手輪5連接；通過旋轉(zhuǎn)手輪5調(diào)整法蘭座3與壓套2的端面距離，控制鋼珠8在環(huán)形滾道內(nèi)的定心位置，實(shí)現(xiàn)自定心及漲緊功能。

本實(shí)用新型的有益效果在于：結(jié)構(gòu)新穎、簡單，使用方便。依靠數(shù)個(gè)鋼珠與被定位孔形成若干個(gè)接觸點(diǎn)，這若干個(gè)接觸點(diǎn)自動(dòng)確定了零件的中心，減小了因零件內(nèi)孔表面粗糙度及尺寸公差的影響，長度方向上定位距離短，定位精度高，定位準(zhǔn)確，使用方便快捷，尤其定心心軸尺寸可調(diào)整量大，此自定心膨脹心軸最大膨脹量在1mm左右，對被定心的零件尺寸公差要求不高，漲緊可靠。實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖。

圖中：1、拉緊桿；2、壓套；3、法蘭座；4、螺母；5、手輪；6、螺釘；7、彈簧墊圈；8、鋼珠；9、圓柱銷。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的詳細(xì)內(nèi)容及其具體實(shí)施方式。

參見圖1，本實(shí)用新型的高精度鋼球自定心漲套，包括拉緊桿1、壓套2、法蘭座3、螺母4、手輪5、螺釘6、彈簧墊圈7、鋼珠8及圓柱銷9，其關(guān)鍵部分是法蘭座3及壓套2的端面分別設(shè)有互成60°角的圓錐面，所述壓套2安裝在法蘭座3的外圓上，且兩設(shè)置60°角錐面的端面相對，形成一個(gè)環(huán)形通道，環(huán)形通道里裝設(shè)有鋼珠8；在拉緊桿1的螺紋部分裝設(shè)螺母4，并通過螺釘6及彈簧墊圈7與法蘭座3連接；所述拉緊桿1通過圓柱銷9與手輪5連接；通過旋轉(zhuǎn)手輪5調(diào)整法蘭座3與壓套2的端面距離，控制鋼珠8在環(huán)形滾道內(nèi)的定心位置，實(shí)現(xiàn)自定心級漲緊功能。

參見圖2所示，本實(shí)用新型用于轉(zhuǎn)向節(jié)輪胎支架檢測定位，以Φ85±0.1孔定位，檢測尺寸16.1±0.1；3.6±0.1及角度7.8°±0.4167°；位置度Φ0.2；對基準(zhǔn)A的垂直度0.15，平面度0.1，對基準(zhǔn)F的垂直度0.2。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡對本實(shí)用新型所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。