[實用新型]燃油箱安裝孔整體加強板有效
| 申請號: | 201320532871.9 | 申請日: | 2013-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN203427613U | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發明(設計)人: | 馮克武;詹和鋒;王勇;榮長江;黎林;王先鋒;余正秀;劉坤學 | 申請(專利權)人: | 成都陵川車用油箱有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/073 | 分類號: | B60K15/073 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 梁田 |
| 地址: | 610000 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃油 安裝 整體 加強 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種燃油箱,具體是指燃油箱安裝孔整體加強板。
背景技術
油箱的功用主要是儲存油液,此外還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等作用。液壓系統中的油箱有總體式和分離式兩種,總體式是利用機器設備機身內腔作為油箱(例如壓鑄機、注塑機等),結構緊湊,各處漏油易于回收,但維修不便,散熱條件不好;分離式是設置一個單獨油箱,與主機分開,減少了油箱發熱和液壓源振動對工作精度的影響,因此得到了普遍的應用,特別是在組合機床、自動線和精密機械設備上大多采用分離式油箱。
油箱必須具有足夠的剛度和強度,一般用2.5~4mm的鋼板焊接而成,尺寸高大的油箱要加焊角板、加強肋來增加剛度。當在油箱上蓋板安裝電動機傳動裝置、液壓泵和其它的液壓元件時,油箱的上下兩部分的安裝孔處會因為振動而導致安裝孔周圍的應力分散、局部應力偏高,使得安裝孔處的板材出現疲勞開裂,裂紋由安裝孔的圓角內外表面向四周擴散,最終導致油箱密封性減弱,箱體上下部分連接不穩。
實用新型內容
本實用新型提供燃油箱安裝孔整體加強板,解決燃油箱安裝孔四周結構強度不夠而導致密封性減弱的問題,來達到保護油箱、延長使用壽命的目的。
本實用新型的目的通過以下技術方案來達到:
本實用新型包括上箱體和下箱體,上箱體與下箱體的兩端均對應設置有多個安裝孔,上箱體與下箱體通過安裝孔螺栓連接,還包括設置下箱體兩端端部的加強板,加強板上開有多個通孔,通孔與所述安裝孔同軸設置,所述加強板與下箱體的端部焊接。燃油箱的箱體由上箱體和下箱體通過螺栓連接構成,上箱體與下箱體的兩端對應設置有多個安裝孔,螺栓穿過安裝孔將箱體封閉;在上箱體的頂部通常設有油泵等液壓元件,為避免液壓元件因振動而導致上箱體和下箱體之間的密封性減弱的現象發生,在下箱體的兩端端部焊接有加強板,對端部結構進行加固處理,加強板上開有的多個通孔與上箱體、下箱體端部的安裝孔一一對應,便于操作人員快速準確地對燃油箱進行固定和密封;設置的加強板為一個整體,即可對整個下箱體的兩端端部進行加固,改善所有安裝孔周圍的應力集中,而非在單個安裝孔下進行單獨的加固,從而使得密封部分整體使用強度增加,避免局部應力偏高而導致上箱體和下箱體的連接處出現裂紋,很好地保護了燃油箱,延長了其使用壽命。
進一步地,所述安裝孔的尺寸與通孔的尺寸相同。加強板上多個通孔的設置具有較高的靈活性,可適用于安裝孔數量不同、安裝孔之間間距大小不同等情況下的螺栓連接,實用性高;安裝孔的尺寸與通孔尺寸相同,便于螺栓的快速連接上下箱體,便于密封。
進一步地,所述上箱體與下箱體之間的連接處還設有密封墊。上箱體與下箱體螺栓連接,即可密封好燃油箱,在上、下箱體連接處之間設置密封墊,可在增強燃油箱密封性能的同時保護上、下箱體兩端端部的機械結構,避免其受損。
進一步地,所述加強板為圓弧形。由于燃油箱外形各異,加強板焊接在下箱體的端部,其形狀可為圓弧形,也可為橢圓形或是工字形。
進一步地,作為優選,所述加強板的材質為PH15-7Mo鋼。PH15-7Mo鋼是通過熱處理析出微細的金屬間化合物和某些少量碳化物以產生沉淀硬化,而獲得高強度和一定耐蝕性相結合的高強不銹鋼,屬于半奧氏體沉淀硬化不銹鋼,此鋼經固溶處理后在室溫獲得奧氏體組織,易于加工成型,并具有奧氏體不銹鋼的高韌性、高耐蝕性。
本實用新型與現有技術相比,所具有以下的優點和有益效果:
1、本實用新型包括上箱體和下箱體,上箱體與下箱體的兩端均對應設置有多個安裝孔,上箱體與下箱體通過安裝孔螺栓連接,還包括設置下箱體兩端端部的加強板,加強板上開有多個通孔,通孔與所述安裝孔同軸設置,所述加強板與下箱體的端部焊接。設置的加強板為一個整體,即可對整個下箱體的兩端端部進行加固,改善所有安裝孔周圍的應力集中,而非在單個安裝孔下進行單獨的加固,從而使得密封部分整體使用強度增加,避免局部應力偏高而導致上箱體和下箱體的連接處出現裂紋,很好地保護了燃油箱,延長了其使用壽命。
2、本實用新型的加強板的材質為PH15-7Mo鋼。PH15-7Mo鋼是通過熱處理析出微細的金屬間化合物和某些少量碳化物以產生沉淀硬化,而獲得高強度和一定耐蝕性相結合的高強不銹鋼,屬于半奧氏體沉淀硬化不銹鋼,此鋼經固溶處理后在室溫獲得奧氏體組織,易于加工成型,并具有奧氏體不銹鋼的高韌性、高耐蝕性。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的局部放大圖;
其中,附圖標記對應的零部件名稱如下:
1-上箱體、2-下箱體、3-加強板、4-通孔、5-密封墊。
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