[實用新型]汽輪機隔板導葉片裝配工裝

有效

• 申請號: 201320532129.8
• 申請日: 2013-08-29
• 公開（公告）號: CN203510023U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 鞏麗;李旭;唐仕東;朱永祥;胡麗萍;胡建軍;彭剛;羅霞;鄒勇;許靜;羅成;李曉馳;楊宜霖;羅映亮;胡玉林
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東方汽輪機有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所(普通合伙) 51106
• 代理人: 賀元

1.?一種汽輪機隔板導葉片裝配工裝，其特征在于：所述裝配工裝包括相互獨立的首葉定位擋塊（2）和尾葉定位壓塊（3）；所述首葉定位擋塊（2）主要由從低到高呈階梯狀的底座（2-1）、定位塊（2-2）和擋板（2-3）構成，底座（2-1）的長度大于隔板內環（4）和隔板外環（5）之間的距離，定位塊（2-2）的長度對應隔板內環（4）和隔板外環（5）之間的距離，擋板（2-3）的長度對應首塊導葉片的葉身長度，擋板（2-3）的頂端用于接觸、定位隔板上首塊導葉片的葉身內弧型面（1-1）；所述尾葉定位壓塊（3）主要由底座（3-1）和定位塊（3-2）構成，底座（3-1）的長度大于隔板內環（4）和隔板外環（5）之間的距離，定位塊（3-2）為兩端不等高的斜塊結構，定位塊（3-2）固定在底座（3-1）一側側面，定位塊（3-2）的頂面為定位斜面（3-3），定位斜面（3-3）用于接觸、定位隔板上尾塊導葉片的葉冠背弧型面（1-4）。

2.根據權利要求1所述汽輪機隔板導葉片裝配工裝，其特征在于：所述首葉定位擋塊（2）的底座（2-1）上設有與隔板中分面上的螺栓孔相對應的螺栓孔（2-5），首葉定位擋塊（2）通過螺栓固定在隔板的中分面上。

3.根據權利要求1所述汽輪機隔板導葉片裝配工裝，其特征在于：所述首葉定位擋塊（2）的定位塊（2-2）兩端寬度分別對應隔板內環（4）和隔板外環（5）上葉片槽的寬度。

4.根據權利要求1所述汽輪機隔板導葉片裝配工裝，其特征在于：所述首葉定位擋塊（2）的擋板（2-3）頂端為匹配于首塊導葉片葉身內弧型面（1-1）的弧面結構。

5.根據權利要求1所述汽輪機隔板導葉片裝配工裝，其特征在于：所述首葉定位擋塊（2）的底座（2-1）、定位塊（2-2）和擋板（2-3）為整體成型結構或分體組合結構。

6.根據權利要求1所述汽輪機隔板導葉片裝配工裝，其特征在于：所述尾葉定位壓塊（3）的底座（3-1）上設有與隔板中分面上的螺栓孔相對應的螺栓孔（3-4），尾葉定位壓塊（3）通過螺栓固定在隔板的中分面上。

7.根據權利要求1所述汽輪機隔板導葉片裝配工裝，其特征在于：所述尾葉定位壓塊（3）的定位塊（3-2）一端內沉在底座（3-1）的側面上，另一端延伸出底座（3-1）的頂面。

8.根據權利要求7所述汽輪機隔板導葉片裝配工裝，其特征在于：所述尾葉定位壓塊（3）的定位塊（3-2）延伸出底座（3-1）頂面的端部寬度對應隔板內環（4）或隔板外環（5）上葉片槽的寬度。

9.根據權利要求1所述汽輪機隔板導葉片裝配工裝，其特征在于：所述尾葉定位壓塊（3）的底座（3-1）和定位塊（3-2）為整體成型結構或分體組合結構。