[實用新型]一種用于撒布機的動力裝置有效
| 申請號: | 201320531378.5 | 申請日: | 2013-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN203449941U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 謝苗 | 申請(專利權)人: | 遼寧工程技術大學 |
| 主分類號: | B60K25/00 | 分類號: | B60K25/00;E01C19/00 |
| 代理公司: | 沈陽東大專利代理有限公司 21109 | 代理人: | 梁焱 |
| 地址: | 123000*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 撒布 動力裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于動力機械設備技術領域,特別是涉及一種用于撒布機的動力裝置。
背景技術
目前,國內外主要采用工程車發動機帶動齒輪泵、工程車車輪帶動齒輪泵、拖輪帶動齒輪泵及外加發動機等形式對撒布機提供動力,外加發動機形式不僅使撒布機成本提高,而且動力不穩定,存在著工作效率低、撒布效果差等問題。除了外加發動機的形式以外,其他形式對撒布機提供動力都受工程車的速度影響,對撒布效果有很大影響,即不能保證穩定和均勻的撒布效果。撒布時既要控制撒布物料的均勻度,也要掌握撒布密度,因此在撒布時對工程車司機的操作有很多要求。
實用新型內容
針對現有技術存在的問題,本實用新型提供一種用于撒布機的動力裝置,其運用無級變速機構對撒布機系統進行改造,實現了對撒布馬達、輸送馬達及預濕馬達的自動調節,保證了工程車不同速度時的撒布寬度和撒布密度,提高了撒布機的撒布質量及工作效率。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種用于撒布機的動力裝置,包括無級變速機構、安裝座及拖輪,無級變速機構包括第一變速輪、第二變速輪、第一花鍵軸、第二花鍵軸、V型帶、第一撥叉及具有螺紋孔的第二撥叉,所述第一變速輪與第二變速輪之間通過V型帶相連接,所述第一變速輪由具有通孔的內、外第一錐盤型帶輪組成,第一花鍵軸設置在內第一錐盤型帶輪的通孔內,并與內第一錐盤型帶輪固定連接;內第一錐盤型帶輪軸的外端通過外第一錐盤型帶輪的通孔設置在外第一錐盤型帶輪的外部,內、外第一錐盤型帶輪之間通過滑鍵相連接,在外第一錐盤型帶輪軸外側的內第一錐盤型帶輪軸上設置具有通孔和凹槽的滑塊,滑塊通過其通孔設置在內第一錐盤型帶輪軸上,滑塊的凹槽與外第一錐盤型帶輪軸的外端相對應,滑塊與內第一錐盤型帶輪軸之間通過滑鍵相連接,在內第一錐盤型帶輪軸的外端設置有螺栓;在滑塊上設置有撥叉連桿,撥叉連桿一端與外第一錐盤型帶輪的輪盤外壁活動連接,另一端與第一撥叉的一端活動連接,所述第二變速輪由具有通孔的內、外第二錐盤型帶輪組成,外第二錐盤型帶輪軸內端設置在內第二錐盤型帶輪的通孔內,并與設置在內第二錐盤型帶輪的通孔內的第二花鍵軸相連接,第二花鍵軸的外端設置在外第二錐盤型帶輪的通孔中,二者通過滑鍵連接;第二花鍵軸與內第二錐盤型帶輪之間通過花鍵連接;在內第二錐盤型帶輪軸的外側設置具有通孔的密封套,密封套通過其通孔設置在第二花鍵軸上,密封套外端與具有通孔的外殼內壁緊密接觸,外殼內端通過其通孔設置在密封套內端側壁上,外殼外端與內第二錐盤型帶輪的輪盤外壁相連接;在密封套內部、內第二錐盤型帶輪軸的外側壁上軸向設置有彈簧,外第二錐盤型帶輪軸外端與壓環相連接,所述第一撥叉的另一端通過壓環與第二撥叉的一端相連接,第二撥叉與壓環相連接的一端與外第二錐盤型帶輪通孔內的第二花鍵軸外端相連接,第二撥叉另一端通過推動絲杠與伺服電機的輸出軸相連接,伺服電機固定在安裝座上,所述V型帶一端設置在內、外第一錐盤型帶輪之間的輪槽內,另一端設置在內、外第二錐盤型帶輪之間的輪槽內;所述第一花鍵軸的內端與拖輪軸一端相連接,拖輪軸另一端與拖輪相連接,拖輪軸設置在軸承座上,內第一錐盤型帶輪軸內端通過軸承與軸承座相連接,軸承座設置在第二支撐臂的一端上,所述第二支撐臂的另一端與第一支撐臂一端相鉸接,第一支撐臂的另一端固定在安裝座上,在第二支撐臂與第一支撐臂之間設置有液壓缸,液壓缸一端與第一支撐臂相鉸接,另一端與第二支撐臂相鉸接;所述第二花鍵軸的內端依次通過花鍵套筒、液壓馬達與齒輪泵的輸入軸相連接,在齒輪泵上設置有速度傳感器,齒輪泵固定在安裝座上。
在所述內、外第一錐盤型帶輪之間、V型帶外側設置有第一限位環。
在所述內、外第二錐盤型帶輪之間、V型帶外側設置有第二限位環。
在所述密封套外端與外殼內壁之間設置有密封墊。
本實用新型的有益效果:
安裝有本實用新型裝置的撒布機集無級變速動力裝置于一體,克服了現有撒布機技術上的不足,通過對第一、第二變速輪的傳動比的控制保證了液壓馬達的轉速隨工程車的速度而改變,為撒布機提供穩定的動力,進而實現對撒布機的撒布馬達、輸送馬達、預濕馬達的自動調節,保證了工程車不同速度時的撒布寬度和撒布密度,提高了撒布機的撒布質量和工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的用于撒布機的動力裝置的結構示意圖;
圖2為拆除安裝座、第一支撐臂、第二支撐臂及液壓缸后的圖1的俯視圖;
圖3為圖2的A部放大圖;
圖4為圖2的B部放大圖;
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