[實用新型]一種超長距離導向滑軌

有效

• 申請號: 201320531307.5
• 申請日: 2013-08-29
• 公開（公告）號: CN203404240U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 趙春花
• 申請（專利權）人: 昆山允可精密工業技術有限公司
• 主分類號: F16C29/04
• 分類號: F16C29/04
• 代理公司: 北京市振邦律師事務所 11389
• 代理人: 李朝輝

技術領域

本實用新型屬于自動化設備領域，具體涉及一種能通過組合拼接方式構成一種超長距離導向滑軌，實現一維直線運動功能。

背景技術

在精密自動化領域，各類動作種類較多，如直線運動、旋轉運動或直線與旋轉的復合運動等，以滿足工廠裝配、搬運、傳遞等各種精確動作需要。

傳統應用于該領域的都是精密導軌，如機械導軌、氣浮導軌、液體靜壓導軌，這類導軌具有精度高、價格高等特點，而在自動化領域一般不需要要求這么高的導向運動，同樣也承擔不了這么高的成本壓力。另外，傳統精密導軌中，如果需要實現超長距離（如長度大于2米）的直線運動導向，考慮到導軌自身的制造工藝，你機械導軌一般是生產出全行程為整段的導軌來實現的，但這樣做工藝復雜，且對裝配技能要求極高。而氣浮導軌，主要取決于導向件的長度，也必須是整段結構，否則會對導向精度造成嚴重影響。液體靜壓導軌，考慮到自身使用要求和結構復雜程度，一般均很難使用在超長距離運動導向上。

除導軌外，還有燕尾槽結構，這類結構一般是通過精密加工出兩個相互呈“凸”梯字形和“凹“梯字形的滑塊組合而成的，這類導向結構具有如下特點：1）對加工要求高，相應成本也較高；2）兩個滑塊要能相互滑動，必然留有一定間隙，導致導向精度不高；3）受制于加工難度，難以做到較長距離，由于有上述問題，一般的導軌僅使用在長度很短行程的場合下。

發明內容

本實用新型的主要目的，是提供一種超長距離直線運動導向，且裝配方便，零部件互換能力強，結構簡單，承受負載能力強的導向滑軌。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種超長距離導向滑軌，包括滑塊部分和滑軌部分；所述滑軌部分由滑軌模塊縱向拼接而成；所述滑軌模塊由兩個相同的截面為矩形、四周均設置有T型槽的型材橫向拼接而成；相鄰的滑軌模塊上下表面的T型槽內分別安裝有鑲條，鑲條和連接板通過螺絲連接；所述滑軌模塊兩側的T型槽內安裝有梯形導軌；所述滑塊部分包括工作臺和四對滾輪模塊，每對滾輪模塊包括呈交叉90度布局的兩滾輪，每對滾輪模塊的輪面分別對應梯形導軌的兩腰。

作為優化，所述各個滑軌模塊部分的長度相同。所述滑軌部分的兩端分別安裝有端板。

所述滑軌模塊的兩型材相鄰T型槽分別安裝凸鑲條和凹鑲條。所述滑塊部分滾輪的銷軸上設置有鎖緊螺母。相應鎖緊螺母可以調節各自滾輪與導軌的預緊程度。

本實用新型超長距離導向滑軌，采用獨立模塊的導向滑軌通過連接板拼接而成，而個獨立模塊的導向滑軌由兩根相同長度的鋁合金型材通過內部鑲條橫向拼接而成，通過組合拼接方式，實現了超長距離直線運動導向，且裝配方便，零部件互換能力強，結構簡單，承受負載能力強；彌補傳統精密導軌不便使用在超長距離導向場合下的不足，且為自動化領域提供了性價比更高的超長距離導向解決方案。

附圖說明

圖1為本實用新型超長距離導向滑軌側視結構示意圖。

圖2為本實用新型超長距離導向滑軌滑軌模塊橫向拼接示意圖。

圖3為本實用新型超長距離導向滑軌結構示意圖。

具體實施方式

下面給出的實施例擬對本實用新型作進一步說明，但不能理解為是對本實用新型保護范圍的限制，本領域技術人員根據本實用新型內容對本實用新型的一些非本質的改進和調整，仍屬于本實用新型的保護范圍。

本實用新型超長距離導向滑軌，如圖1、圖2、圖3所示；滑塊部分由工作臺1、滾輪模塊安裝座2、滾輪安裝座3及四對滾輪4構成，每對滾輪4都是呈交叉90度布局。將構成的滑塊模塊裝配到梯形導軌5上，并通過滾輪4上的相應鎖緊螺母6調節各自滾輪4與梯形導軌5的預緊程度，保持滾輪4能貼著梯形導軌5自由滑動，以實現一維直線運動的功能。

滑軌部分由不同長度的且各為獨立模塊的滑軌模塊利用連接板9和鑲條10通過螺釘8縱向拼接而成。滑軌部分的兩端分別安裝有端板7，而各滑軌模塊由兩根相同長度、截面為矩形、四周均設置有T型槽的的鋁合金型材通過凸鑲條12和凹鑲條11橫向拼接而成。相鄰的滑軌模塊上下表面的T型槽內分別安裝有鑲條10，滑軌模塊兩側的T型槽內安裝有梯形導軌5；各個滑軌模塊部分的長度可以相同也可以不同。

本超長距離導向滑軌，零部件間可以實現任意互換，可以根據用戶需要進行各種組合拼接，從而實現用戶不同的應用需求，這樣組合成獨立的導向滑軌，作為獨立模塊，通過連接板和鑲條即可縱向拼接成任意長度，以滿足用戶各種超長距離直線運動導向的應用需求。