[實用新型]一種隧道清洗車

有效

• 申請號: 201320531222.7
• 申請日: 2013-08-29
• 公開（公告）號: CN203475369U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 趙尊龍;張紅霞;丁勇
• 申請（專利權）人: 南京金長江交通設施有限公司
• 主分類號: E01H1/10
• 分類號: E01H1/10
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 陳建和

技術領域

本實用新型涉及一種清洗車，具體涉及一種隧道清洗車。?

背景技術

隨著我國高等級公路建設的發展，我國公路隧道建設已進入飛速發展期，但穿行隧道的車輛排除的大量的尾氣和高速行駛的揚塵，使得內部空間相對封閉的隧道難以排出。尾氣形成的炭黑、機油和揚塵帶來的灰塵混合在一起，最終都將沉積在隧道上，日積月累就形成了明顯的污漬。這些污漬不單是影響了美觀，更是降低了隧道的照明效果，存在著安全隱患。人工清洗不但效率低下，而且安全也存在著問題。因此，采用專用設備清洗便成了隧道清洗的必然趨勢。雖然高壓清洗工作裝置簡單，但是需要大量的水反復清洗，作業效率低，成本高，且效果一般。?

發明內容

實用新型目的：本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種操作方便，水箱容量大，作業效率高，清洗效果好的隧道清洗車。?

技術方案：本實用新型所述的一種隧道清洗車，包括汽車底盤、副發動機和水箱，所述副發動機和水箱設置于所述汽車底盤上，還包括由副發動機控制的旋轉平臺和清洗臂，所述旋轉平臺設置于所述汽車底盤大梁的前端，所述清洗臂設置于所述旋轉平臺上，所述清洗臂包括在±135°范圍內轉動的渦輪式回轉裝置。

本實用新型技術方案的進一步限定為，還包括高壓水泵和高炮，所述高壓水泵的驅動端與所述副發動機連接，所述高壓水泵與所述水箱的出水管連通，所述高炮設置于所述汽車底盤的尾端，與所述水箱的出水管連通，并且，所述高炮的末端設置水閥。

進一步地，還包括罩殼，所述副發動機和所述高壓水泵位于所述罩殼內側。

進一步地，還包括升降梯，所述升降梯設置于所述罩殼一側，其高度與所述罩殼的高度相等。

進一步地，還包括操作臺，所述操作臺設置于所述汽車底盤的尾部。

進一步地，所述水箱的容積為10?m³。

有益效果：本實用新型提供一種隧道清洗車，保證了空間變化很大的各種隧道的清洗，可以靈活機動的隨時換位清洗，保證清洗質量；駕駛室操作人員可以通過手持式遙控器與固定式遙控器同時控制清洗裝置，快速高效的作業；本實用新型升降梯可以及時的對死角進行人工清洗，保證清洗的質量，也可以對個別損壞的燈，標牌等進行清洗和簡單的修理；本實用新型水箱容積大，實用性強，清洗效率高，效果好，同時兼備灑水和高壓清洗的功能。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種隧道清洗車的結構示意圖。?

具體實施方式

下面對本實用新型技術方案進行詳細說明，但是本實用新型的保護范圍不局限于所述實施例。?

實施例：本實用新型一種隧道清洗車，包括汽車底盤1、副發動機2和水箱4，副發動機2和水箱4設置于汽車底盤1上，水箱4的容積為10?m³，實現超大容量儲水。

隧道清洗車還包括由副發動機2控制的旋轉平臺8和清洗臂7，旋轉平臺8設置于汽車底盤1大梁的前端，清洗臂7設置于旋轉平臺8上。清洗臂7包括在±135°范圍內轉動的渦輪式回轉裝置。副發動機2驅動旋轉平臺8旋轉，調整清洗臂7的位置，同時，副發動機2驅動清洗臂的渦輪式回轉裝置旋轉，可±135°范圍內轉動，運轉平穩。

隧道清洗車還包括高壓水泵10和高炮6，高壓水泵10的驅動端與副發動機2連接，高壓水泵10與水箱4的出水管連通，高炮6設置于汽車底盤1的尾端，與水箱4的出水管連通，并且，高炮6的末端設置水閥。通過開、關高炮6的水閥，即可實現灑水功能，同時，使本實用新型同時兼備灑水和高壓清洗的功能。

隧道清洗車還包括罩殼9、升降梯3和操作臺5，副發動機2和高壓水泵10位于罩殼9內側，可避免工作時發出的噪音，也對副發動機2和高壓水泵10起到保護作用。升降梯3設置于罩殼9一側，其高度與罩殼9的高度相等，可以及時的對死角進行人工清洗，保證清洗的質量，也可以對個別損壞的燈，標牌等進行清洗和簡單的修理。操作臺5設置于汽車底盤1的尾部，便于對水箱出水的人工操作。

本實用新型在工作時，駕駛室作業人員啟動副發動機2，通過副發動機取力驅動高壓水泵10，同時實現旋轉平臺8的回轉和洗刷臂7的姿態調整，將水箱4的水和洗滌液混合噴向隧道臂上，在刷洗墻面的同時，底盤發動機驅動洗墻車保持合適的速度向前行駛，實現隧道的清洗，水的壓力和流量可以調節。

如上所述，盡管參照特定的優選實施例已經表示和表述了本實用新型，但其不得解釋為對本實用新型自身的限制。在不脫離所附權利要求定義的本實用新型的精神和范圍前提下，可對其在形式上和細節上作出各種變化。