[實用新型]一種被壓平衡螺紋緩退等壓取樣器有效
| 申請號: | 201320530957.8 | 申請日: | 2013-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN203490106U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 張衍禮;龍康 | 申請(專利權)人: | 北京蘭德偉業科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G01N1/14 | 分類號: | G01N1/14 |
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| 地址: | 102308 北京市門*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓平 螺紋 等壓 取樣 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種取樣器,尤其是一種被壓平衡螺紋緩退等壓取樣器。
背景技術
加降凝劑和熱處理輸送原油工藝已經廣泛應用于國內外的含蠟原油管道輸送中。這類輸送工藝需要經過現場試驗確定各種處理條件下的效果及確定最佳方案,并需要在工業應用期間進行處理效果的跟蹤測試。
在改性原油現場取樣測試中,普遍存在一個被稱為“范縣現象”的問題,即經過添加降凝劑或熱處理改性后的原油,將形成特殊的蠟晶結構,在管道帶壓取樣時,當油流從針型閥(或其他普通取樣閥)噴流出來時,這種蠟晶結構會遭到很大程度破壞,使得試樣的流動參數變差,所取樣品不能代表管線內原油的真實情況。以前解決這一問題的最常用辦法是,通過管線停輸或流程泄壓取樣。停輸取樣,會影響正常生產,在有些管段(例如翻越點后的谷底管段)根本無法達到預期目的。流程泄壓取樣,要求每取樣一次就得改變一次取樣站點的輸送流程,使工作量加大。先前發明的螺紋緩退等壓取樣器,雖然能從技術上解決以上問題,但是也存在以下問題:1)在取樣壓力小于2MPa時,手擰羅盤可以取樣,但是一旦取樣壓力高于2MPa,需要用管鉗等加長力臂的工具用力旋轉羅盤才可以取樣。2)取樣器的安裝需要焊接緊固裝置。
實用新型內容
本實用新型提供了一種安裝方便、操作簡單的被壓平衡螺紋緩退等壓取樣器。
實現本實用新型目的的一種被壓平衡螺紋緩退等壓取樣器,包括柱塞閥,所述柱塞閥包括閥體、閥蓋、閥桿、柱塞、螺母、和手輪;所述閥桿通過螺母連接柱塞,并被閥蓋固定在閥體內,所述閥桿外露的一端安裝手輪;
所述閥體下端側面設有出口管,所述閥體下端底部設有進口管,所述出口管段設有取樣閥,所述取樣閥上設有取樣口;所述進口管通過三通分別連接表下閥和單向閥,所述表下閥連接油管道;所述閥體上端側面設有進出口管,所述進出口管上依次設有第一閥、第二閥和可調壓定壓閥,所述可調壓定壓閥連接污油桶;所述第一閥和第二閥之間分別設有與單向閥相連的管道和與柴油桶相連的管道,與柴油桶相連的管道上設有柴油加入閥。
所述閥體內的凹槽中設有密封圈,在柱塞緩退時保證密封。
本實用新型的一種被壓平衡螺紋緩退等壓取樣器的有益效果如下:
本實用新型的一種被壓平衡螺紋緩退等壓取樣器,在閥體的進口管和閥體上端側面開孔,通過三通和連接管線,建立了一個被壓系統。在被壓管線的上端,建立出口排油管線,通過可調壓定壓閥或電磁閥來控制兩端的壓差(將該閥的壓力調整到與管線壓力有0.5MPa以內的壓差),達到一方面控制剪切,另一方面消除壓差太大導致的手輪扭矩太大的問題。
可以在保持管線正常輸送工藝條件下直接、便捷取樣。由于取樣全過程中油樣一直受取樣器中柱塞和柱塞背后被壓的被動作用力,用這種新型取樣器,就可以保證油樣在幾乎等壓的,接近零流速的狀態下進入取樣器,這樣就避免了改性油樣品在較大的內外壓差下,因通過管線上的針型閥(或其他普通閥門)取樣時、由于受到高速剪切取出的油樣品會失真。等壓的零流速狀態下取出的油樣,會保證直接取得在輸油管線中真實的樣品和測得真實的流動參數。
在活塞的上方腔體內與連接管線里灌入柴油、煤油或者其他合適的輕質油品,以防止原油進入被壓管線后帶來的凝固和污染。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種被壓平衡螺紋緩退等壓取樣器的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型的一種被壓平衡螺紋緩退等壓取樣器,包括柱塞閥,所述柱塞閥包括閥體1、閥蓋、閥桿3、柱塞2、螺母、手輪4、和密封圈;所述密封圈安裝在閥體1內的凹槽中,所述閥桿3通過螺母連接柱塞2,并被閥蓋固定在閥體1內,所述閥桿3外露的一端安裝手輪4;
所述閥體1下端側面設有出口管,所述閥體1下端底部設有進口管,所述出口管段設有取樣閥5,所述取樣閥5上設有取樣口9;所述進口管通過三通6分別連接表下閥7和單向閥8,所述表下閥7連接油管道10;所述閥體1上端側面設有進出口管,所述進出口管上依次設有第一閥12、第二閥14和可調壓定壓閥15,所述可調壓定壓閥15連接污油桶11;所述第一閥12和第二閥14之間分別設有與單向閥8相連的管道和與柴油桶16相連的管道,與柴油桶16相連的管道上設有柴油加入閥13。
本實用新型的一種被壓平衡螺紋緩退等壓取樣器的工作原理如下:
首先,打開柴油加入閥、第一閥、第二閥和取樣閥,將柴油活著煤油在柱塞下行過程中加入充滿柱塞上部和單向閥與第一閥和第二閥之間的管線,然后關閉柴油加入閥和取樣閥;
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