[實用新型]空心車軸中心定位基準糾正工裝

有效

• 申請號: 201320530890.8
• 申請日: 2013-08-28
• 公開（公告）號: CN203484716U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 趙永強;叢培杰;杜楠;韓杰;馬文波;郞雯敏
• 申請（專利權）人: 南車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B23B49/04
• 分類號: B23B49/04;B23B31/40
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

1.一種空心車軸中心定位基準糾正工裝，其特征在于：包括T形的可伸縮脹套、錐體、螺栓，所述可伸縮脹套一端開有用于插入所述螺栓的中心孔，一端為圓柱體并在中心開有與所述中心孔貫通的圓錐孔，所述錐體嵌入至所述可伸縮脹套的圓錐孔內并通過所述螺栓與所述可伸縮脹套連接在一起，所述可伸縮脹套的圓柱體部分和錐體一同插入車軸的內孔內，所述可伸縮脹套的圓柱體部分隨著所述錐體的旋進或旋出沿直徑方向膨脹和收縮，所述可伸縮脹套和錐體的中心軸線與所述車軸的中心軸線為同一直線。?

2.根據權利要求1所述的空心車軸中心定位基準糾正工裝，其特征在于：所述錐體為圓錐體，所述錐體的外圓周面與所述圓錐孔的內圓周面為同一角度的錐度面。?

3.根據權利要求2所述的空心車軸中心定位基準糾正工裝，其特征在于：所述錐體的中心部位攻有內螺紋孔，所述螺栓與所述內螺紋孔旋轉連接。?

4.根據權利要求1所述的空心車軸中心定位基準糾正工裝，其特征在于：所述可伸縮脹套的圓柱體部分沿周向開有多條細小的貫穿的槽，多條所述槽將所述可伸縮脹套的圓柱體分為多個部分。?

5.根據權利要求4所述的空心車軸中心定位基準糾正工裝，其特征在于：所述槽的數量大于或等于4條。?

6.根據權利要求1所述的空心車軸中心定位基準糾正工裝，其特征在于：所述螺栓的端部開有沉頭孔。?