[實用新型]燈光角度可調的汽車燈有效
| 申請號: | 201320530618.X | 申請日: | 2013-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN203628486U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 楊剛 | 申請(專利權)人: | 重慶市興國金科燈具有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V19/02;F21V5/04;F21W101/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402196 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燈光 角度 可調 汽車燈 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車照明技術領域,特別是涉及一種燈光角度可調的汽車燈。
背景技術
目前,傳統的LED汽車燈控制電路所射出的燈光是直接由透明封裝材料射出,不能對燈光的角度進行調節。因此,如何解決現有技術的這些問題成為了該領域技術人員努力的方向。
實用新型內容
針對上述現有技術的不足之處,本實用新型提供了一種燈光角度可調的汽車燈,能完全解決上述現有技術存在的問題。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:燈光角度可調的汽車燈,包括燈座、燈罩和燈體,燈罩卡接在燈座上,燈體置于燈罩中,所述燈體通過升降結構安裝在燈座上,燈罩上對應燈體安裝透鏡。
作為優選,所述透鏡表面設有熒光增亮層。
作為優選,所述熒光增亮層表面設有保護層。
作為優選,升降結構包括固設于燈體底部的升降板以及固定在燈座上的電機,升降板側面安裝齒條,電機輸出軸安裝齒輪與齒條嚙合。
與現有技術相比,該實用新型的有益效果在于:結構簡單,設計合理,通過調整燈體與透鏡之間的距離,從而對燈光的角度進行調節。透鏡表面設有熒光增亮層,能有效增強了汽車燈的亮度。熒光增亮層表面設有保護層,保護熒光增亮層不被磨損。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
參見圖1,燈光角度可調的汽車燈,包括燈座1、燈罩2和燈體3,燈罩2卡接在燈座1上,燈體3置于燈罩2中,所述燈體3通過升降結構安裝在燈座1上,燈罩2上對應燈體3安裝透鏡4。升降結構包括固設于燈體3底部的升降板5以及固定在燈座1上的電機6,升降板5側面安裝齒條7,電機輸出軸安裝齒輪8與齒條7嚙合。
所述透鏡4表面設有熒光增亮層,熒光增亮層表面設有保護層。
在使用時可通過升降結構調整燈體3與透鏡4之間的距離,從而對燈光的角度進行調節。透鏡4表面設有熒光增亮層,能有效增強了汽車燈的亮度。熒光增亮層表面設有保護層,保護熒光增亮層不被磨損。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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