[實用新型]一種大型中冷器的防振芯體有效
| 申請號: | 201320529807.5 | 申請日: | 2013-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN203515784U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 丁曉江 | 申請(專利權)人: | 無錫市裕順換熱器有限公司 |
| 主分類號: | F02B29/04 | 分類號: | F02B29/04 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顧吉云 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 中冷器 防振芯體 | ||
技術領域
本實用新型涉及散熱器裝置技術領域,具體為一種大型中冷器的防振芯體。
背景技術
中冷器其結構如圖1所示,由封頭和芯體1組成,芯體1左、右兩側分別安裝有左封頭2、右封頭3,芯體的結構如圖2所示,芯體由流體通道6、外翅片5,封條4和蓋板7組成,蓋板7設有兩塊,分別安裝于芯體的上、下兩側,對芯體起到固定和支撐的作用。現有的工程車配備的大型中冷器,由于其體型較大,在惡劣的工作環境中易受車體劇烈振動產生形變以及應力過于集中的現象,造成芯體與封頭之間的焊縫開裂,導致芯體泄漏,中冷器失效或者部分失效,并且,芯體形變多發生在芯體的中間部位。
發明內容
針對上述問題,本實用新型提供了一種大型中冷器的防振芯體,其結構簡單、并具有較強的抗震能力,能夠避免芯體與封頭之間的焊縫開裂,進而確保中冷器正常工作。
其技術方案是這樣的,一種大型中冷器的防振芯體,所述芯體的上、下兩側安裝有蓋板,其特征在于:所述蓋板上開有防振帶,所述防振帶設置于所述蓋板中間并貫穿所述蓋板。
其進一步特征在于:
所述防振帶寬2mm;
所述芯體還包括流體通道、封條和蓋板,若干組所述流體通道間隔并平行布置,所述流體通道由內翅片、隔板和內封條組成,兩塊相互平行的隔板的間隔的兩端通過內封條封裝,所述內翅片安裝于所述隔板和所述封條構成的通道,位于芯體兩側的流體通道與所述蓋板之間以及位于相鄰的流體通道之間安裝有外翅片和外封條,所述外封條安裝于所述外翅片兩側、并與所述蓋板、所述隔板固定連接,相鄰的所述外翅片和所述內翅片交叉布置。
采用本實用新型的結構后,其有益效果在于:通過在蓋板中間設置一貫穿的防振帶,能夠有效減緩芯體形變和應力過度集中的現象的產生,提高了芯體的抗震能力,進而避免芯體與封頭之間的焊縫開裂,確保中冷器正常工作。
說明書附圖
圖1為現有中冷器的結構示意圖;
圖2為現有中冷器芯體的結構示意圖;
圖3為本實用新型的結構示意圖;
圖4為圖3的左視結構示意圖;
圖5為圖3中A部位的局部放大的結構示意圖。
具體實施方式
見圖3、圖4和圖5,一種大型中冷器的防振芯體,芯體的上、下兩側安裝有蓋板7,蓋板7上開有防振帶8,防振帶8設置于蓋板7中間并貫穿蓋板7;防振帶8寬2mm;芯體還包括流體通道6、封條和蓋板7,若干組流體通道6間隔并平行布置,流體通道6由內翅片9、隔板11和內封條10組成,兩塊相互平行的隔板的間隔的兩端通過內封條10封裝,內翅片9安裝于隔板和封條構成的通道,位于芯體兩側的流體通道6與蓋板7之間以及位于相鄰的流體通道6之間安裝有外翅片5和外封條4,外封條4安裝于外翅片5兩側、并與蓋板7、隔板固定連接,相鄰的外翅片5和內翅片9交叉布置。
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