[實用新型]一種極耳切送機構及具有該機構的軟包電池全自動制片機

有效

• 申請號: 201320528855.2
• 申請日: 2013-08-28
• 公開（公告）號: CN203456534U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 咼德紅;譚國彪
• 申請（專利權）人: 深圳市興誠捷精密設備有限公司
• 主分類號: H01M2/26
• 分類號: H01M2/26;H01M10/04
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 羅志偉

技術領域

本實用新型涉及極耳切送機構，尤其涉及一種極耳切送機構及具有該機構的軟包電池全自動制片機。

背景技術

極耳，是鋰離子聚合物電池產品的一種原材料。例如我們生活中用到的手機電池，藍牙電池，筆記本電池等都需要用到極耳。電池是分正負極的，極耳就是從電芯中將正負極引出來的金屬導電體，通俗的說電池正負兩極的耳朵是在進行充放電時的接觸點。這個接觸點并不是我們看到的電池外表的那個銅片，而是電池內部的一種連接。極耳分為三種材料，電池的正極使用鋁（Al）材料(鋁材料的最外端要焊接一部分鎳帶），負極使用鎳（Ni）材料，負極也有銅鍍鎳（Ni—Cu）材料，它們都是由膠片和金屬帶兩部分復合而成。

現有的極耳在安裝到電池之前，是通過密封膠連接成一排排的極耳原料排，以方便加工制造，但是在極耳原料排安裝到電池之前，則需要將極耳原料排沖斷成單一的極耳，目前，正極耳因為最外端要焊接一部分鎳帶，所以都是單片然后用人工來鉚接，無法使用自動化設備，效率較低。

實用新型內容

為了解決現有技術中的問題，本實用新型提供了一種極耳切送機構及具有該機構的軟包電池全自動制片機。

本實用新型提供了一種極耳切送機構，包括機架，所述機架上設有儲存極耳原料排的儲料裝置、將極耳原料排從儲料裝置取出的取料機構、將取料機構取出的極耳原料排進行運送的前運料機構、將前運料機構運送的極耳原料排進行移位并壓緊的推料壓緊機構、將所述推料壓緊機構壓緊的極耳原料排沖斷成單一的極耳的沖斷機構和將所述沖斷機構沖斷的極耳進行轉運的后運料機構，其中，所述前運料機構與所述取料機構連接，所述機架上設有轉運位置和壓緊位置，所述推料壓緊機構包括將前運料機構運送的極耳原料排從轉運位置推到壓緊位置的推料機構和將位于壓緊位置上極耳原料排進行壓緊的壓緊機構，所述機架的壓緊位置上設有將極耳原料排帶動一個工位的工位傳送機構。

作為本實用新型的進一步改進，所述儲料裝置包括極耳儲料箱和隔膜儲料箱，所述極耳儲料箱連接有頂料機構，所述頂料機構包括第一電機、絲桿和第一推料塊，所述第一電機與所述絲桿連接，所述第一推料塊通過絲桿螺母與所述絲桿連接，所述第一推料塊設置在所述極耳儲料箱的箱底。

作為本實用新型的進一步改進，所述取料機構包括第七氣缸、極耳真空吸盤和隔膜真空吸盤，其中，所述第七氣缸分別與所述極耳真空吸盤和隔膜真空吸盤連接，所述極耳真空吸盤懸于所述極耳儲料箱之上，所述隔膜真空吸盤懸于所述隔膜儲料箱之上，所述前運料機構包括第二電機、與所述第二電機連接的前運料帶傳動機構和設置在所述前運料帶傳動機構上的前運料架，所述取料機構固定在所述前運料架上。

作為本實用新型的進一步改進，所述推料機構包括第一氣缸、推料滑塊和第二推料塊，所述第一氣缸與所述推料滑塊連接，所述第二推料塊設置在推料滑塊上，所述極耳儲料箱、隔膜儲料箱為前運料帶傳動機構的其中一個傳送極限位置，所述轉運位置為前運料帶傳動機構的另一個傳送極限位置，所述轉運位置為所述第一氣缸推動所述第二推料塊的初始極限位置，所述壓緊位置為所述第一氣缸推動所述第二推料塊的結束極限位置，所述壓緊機構、沖斷機構均懸于所述壓緊位置之上。

作為本實用新型的進一步改進，所述工位傳送機構包括托料齒條、帶動所述托料齒條進行升降的托料齒條升降機構和帶動所述托料齒條升降機進行前后平移的料齒條平移機構，其中，所述托料齒條升降機構包括第三氣缸，所述第三氣缸與所述托料齒條連接，所述料齒條平移機構包括第四氣缸，所述第四氣缸的活塞桿與所述托料齒條升降機構連接。

作為本實用新型的進一步改進，所述壓緊機構與所述沖斷機構連接，所述壓緊機構包括第六氣缸、極耳壓塊和壓緊滑塊，所述第六氣缸分別與所述極耳壓塊和壓緊滑塊連接，所述極耳壓塊和壓緊滑塊懸于所述壓緊位置之上，所述沖斷機構包括第五氣缸和沖斷滑塊，所述第五氣缸與所述沖斷滑塊連接，所述沖斷滑塊懸于所述壓緊位置之上。

作為本實用新型的進一步改進，所述后運料機構包括第一級后運料機構，所述第一級后運料機構包括第二氣缸、第八氣缸和第十五氣缸，所述第二氣缸連接有夾持所述極耳的第一夾具，所述第四氣缸的活塞桿與所述第二氣缸連接，所述第十五氣缸的活塞桿與所述第八氣缸連接，所述第八氣缸連接有夾持所述極耳的第二夾具。