[實用新型]車內扶手

有效

• 申請號: 201320528086.6
• 申請日: 2013-08-27
• 公開（公告）號: CN203460737U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 胡錦洲
• 申請（專利權）人: 仙居竺梅企業有限公司
• 主分類號: B60N2/46
• 分類號: B60N2/46;B60R7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車內飾技術領域，更具體地說，它涉及一種車內扶手。

背景技術

汽車扶手是一種安裝在兩個座椅中間的汽車配件，隸屬于汽車內飾系統。其人性化的設計初衷是為了使汽車駕駛員在長時間駕駛時能夠放置胳膊，從而能夠使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。傳統的扶手太過于簡單，只用于單一的手的放置。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種舒適，且方便的車內扶手。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種車內扶手，包括扶手本體，所述扶手內設有用于置物的空腔，所述扶手本體內的空腔上設有一個蓋板與扶手本體鉸接方式連接，所述蓋板上設有第一固定座，所述空腔內側面上有第二固定座與第一固定座同側，所述第一固定座和第二固定座之間連接設有固定條與空腔側面平行，所述固定條中心設有活動銷。

本實用新型進一步設置為：所述扶手本體和蓋板表面上設有海綿體。

本實用新型進一步設置為：所述扶手本體和蓋板上設有可相互配合的固定扣組。

通過采用上述技術方案，將扶手本體內設有空腔，可以使扶手具有了可儲物功能，大大方便操作者能夠開車時方便手機或者一些雜物的放置，避免使開車者將手機或者一些雜物放置在身上，使操作者能夠舒適的開車，也在蓋板上和扶手本體上提供了固定條，可以減少蓋板打開的角度，減少了因為蓋板翻出而導致空間的占據而導致給操作者開車帶來不便，可隨意調整角度，進行拿取物品時操作方便，在一定的程度上增加了其實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例車內扶手的結構示意圖。

圖中附圖標記：1、海綿體；2、蓋板；3、第一固定座；4固定條；5、活動銷；6、第二固定座；7、扶手本體；8、固定扣組；9、空腔。

具體實施方式

參照圖1對本實用新型實施例做進一步說明。

一種車內扶手，包括扶手本體7，所述扶手內設有用于置物的空腔9，所述扶手本體7內的空腔9上設有一個蓋板2與扶手本體7鉸接方式連接，所述蓋板2上設有第一固定座3，所述空腔9內側面上有第二固定座6與第一固定座3同側，所述第一固定座3和第二固定座6之間連接設有固定條4與空腔9側面平行，所述固定條4中心設有活動銷5。

通過采用上述技術方案，將扶手本體7內設有空腔9，可以使扶手具有了可儲物功能，大大方便操作者能夠開車時方便手機或者一些雜物的放置，避免使開車者將手機或者一些雜物放置在身上，使操作者能夠舒適的開車，也在蓋板2上和扶手本體7上提供了固定條4，可以減少蓋板2打開的角度，減少了因為蓋板2翻出而導致空間的占據而導致給操作者開車帶來不便，可隨意調整角度，進行拿取物品時操作方便，在一定的程度上增加了其實用性。

本實用新型進一步設置為：所述扶手本體7和蓋板2表面上設有海綿體1。

通過采用上述技術方案，可以使操作者能夠很好的將手放置蓋板2或者扶手本體7上，感覺到舒適性，也減少操作者無意碰撞導致受傷，也在一定的程度上保護了產品，較少碰撞增加了扶手本體7和蓋板2的使用壽命。

本實用新型進一步設置為：所述扶手本體7和蓋板2上設有可相互配合的固定扣組8。

通過采用上述技術方案，可以使扶手內或者在使用的過程中，能夠使蓋板2緊緊扣住扶手本體7，較少因為車子在路上開車，車子的不穩定性，常常蓋子會開啟，放置手放置的不穩，大大提高手放置的穩定性和舒適性。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，本領域的技術人員在本實用新型技術方案范圍內進行通常的變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內。