[實用新型]樁基鋼筋籠結構有效
申請號: | 201320528060.1 | 申請日: | 2013-08-28 |
公開(公告)號: | CN203475413U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
發明(設計)人: | 張釗;朱曉明;陳干;田新平;趙軍科 | 申請(專利權)人: | 中交二公局第一工程有限公司 |
主分類號: | E02D5/22 | 分類號: | E02D5/22;E02D5/30;E04C5/16;B25H1/06 |
代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 陳家安 |
地址: | 430056 湖北省武漢市經濟技術開發*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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搜索關鍵詞: | 樁基 鋼筋 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及樁基鋼筋籠的組裝技術,具體的說是一種樁基鋼筋籠結構。
背景技術
隨著橋梁技術的發展,大跨徑的橋梁逐步增多,大直徑、超長樁基鋼筋籠越來越多的在設計中被應用,樁基鋼筋籠也隨之具有直徑大、重量重、長度長、鋼筋接頭多、分節對接次數多等特點。由于大直徑、超長樁基的鋼筋籠現場安裝周期過長,故在組裝樁基鋼筋籠時,鋼筋籠容易出現產生塌孔、孔底沉淀過多的問題,以及存在質量隱患的問題。
同時,現有的樁基鋼筋籠通常是在預制梁臺座上加工制作,且無標準胎架,鋼筋籠加工好后再進行下道工序,但是該工序存在以下缺點:1.沒有固定標準的胎架,鋼筋籠綁扎和組裝過程較為復雜,而且制作的鋼筋籠整體上參差不齊,制作的鋼筋籠質量低;2.預制梁臺座空間較小,距離地面較高,施工人員工作環境危險。3.鋼筋籠材料需吊裝運輸至預制梁臺座上,運輸的過程占據時間較長。
發明內容
本實用新型的其中一個目的為了克服背景技術的不足之處,而提供一種樁基鋼筋籠結構。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案為:樁基鋼筋籠結構,包括胎架和搭設在胎架上的鋼筋籠,所述鋼筋籠包括相鄰布置的第一節段鋼筋籠和第二節段鋼筋籠,第一節段鋼筋籠包括若干呈圈狀的第一縱向鋼筋,第二節段鋼筋籠包括若干呈圈狀的第二縱向鋼筋,其特征在于:所述鋼筋籠還包括內部設有內螺紋的套筒,所述第一縱向鋼筋的兩端和第二縱向鋼筋的兩端均設有外螺紋,所述套筒的兩端分別與第一縱向鋼筋和第二縱向鋼筋螺紋連接;所述胎架包括底座以及多個與鋼筋籠的外壁匹配的弧形托板,每個弧形托板的兩端下部連接有支撐柱,支撐柱的底端固定在底座上。
在上述技術方案中,本實用新型適用于樁長L≥27m,樁徑φ≥1m樁基鋼筋籠施工工程,它能有效解決超長樁基鋼筋籠加工困難,安裝周期過長導致塌孔、孔底沉淀過多而出現的施工質量隱患。
本實用新型在安裝時方便快捷,結構穩定性更高,不僅施工周期短、質量可控性強,而且鋼筋籠的對接接頭連續,對接接頭精度高。
所述套筒的外殼上設有滾軋花紋。
在上述技術方案中,滾軋花紋能夠使工作人員更加方便的轉動套筒。
所述弧形托板的上端設有若干間隔布置的鋼筋條放置槽。
在上述技術方案中,鋼筋條放置槽可以使鋼筋籠更好的固定在弧形托板上。
所述底座包括兩個平行布置的底板,支撐柱的底端固定在底板上。
在上述技術方案中,將底座分成兩個平行布置的底板,能夠使本實用新型的成本更低。
所述底板、弧形托板和支撐柱中的一個或多個為角鋼。
在上述技術方案中,角鋼能夠進一步的降低本實用新型的成本。
本實用新型在預制場工廠化連續預制,其施工周期短,質量可控性強;采用分節段預制,利用前一節段為固定模板,接頭對接連續,對接接頭精度高;鋼筋采用套筒連接,加工更加的方便,操作更加簡單。
本實用新型不僅操作簡單,而且整體結構統一,符合統一標準。胎架可以安裝在地面上,即可在地面上進行施工,與現有技術相比,工作環境寬闊,具有良好的安全性能。鋼筋籠組裝完成后,一次吊裝至梁臺座,可以減少運輸成本。本實用新型還具有結構簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優點。
本實用新型與現有技術相比,其優點在于:
①由于鋼筋籠是在預制場里工廠化連續預制,施工周期短,質量可控性強;
②由于本實用新型采用分節段預制,利用前一節段為固定模板,對接接頭連續,對接接頭精度高;
③鋼筋采用套筒連接,工藝先進,安裝方便快捷。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型所述的胎架的結構示意圖。
圖中1-胎架,2-鋼筋籠,3-第一節段鋼筋籠,31-第一縱向鋼筋,4-第二階段鋼筋籠,41-第二縱向鋼筋,5-第三節段鋼筋籠,6-套筒,7-底座,71-底板,8-弧形托板,9-支撐柱。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本實用新型的實施情況,但它們并不構成對本實用新型的限定,僅作舉例而已。同時通過說明使本實用新型的優點更加清楚和容易理解。
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