[實用新型]一種新能源汽車電機控制器和DCDC轉換器的集成模塊有效
| 申請號: | 201320527736.5 | 申請日: | 2013-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN203423605U | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 魏昌田;吳瑞;杭孟荀;凌歡;卲平 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | H02M1/00 | 分類號: | H02M1/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京五月天專利商標代理有限公司 11294 | 代理人: | 涂蕭愷 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車電機 控制器 dcdc 轉換器 集成 模塊 | ||
1.一種新能源汽車電機控制器和DCDC轉換器的集成模塊,包括電機控制器(1)和DCDC轉換器(2),電機控制器(1)上設有高壓直流輸入插件(3)、控制信號插件(4)以及電機控制器三相輸出插件(6),DCDC轉換器(2)上設有DCDC轉換器低壓直流輸出插件(7),其特征在于:所述電機控制器(1)和所述DCDC轉換器(2)共用主控制芯片、故障檢測電路、冷卻系統(8)、所述高壓直流輸入插件(3)以及所述控制信號插件(4)中的一種或多種。
2.根據權利要求1所述新能源汽車電機控制器和DCDC轉換器的集成模塊,其特征在于:所述冷卻系統(8)設置在電機控制器(1)和DCDC轉換器(2)之間。
3.根據權利要求1或2所述新能源汽車電機控制器和DCDC轉換器的集成模塊,其特征在于:所述冷卻系統(8)為水冷系統,在所述冷卻系統(8)上設有冷卻系統的水管接頭(5)。
4.根據權利要求1或2所述新能源汽車電機控制器和DCDC轉換器的集成模塊,其特征在于:所述冷卻系統(8)為風冷系統。
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H02M 用于交流和交流之間、交流和直流之間、或直流和直流之間的轉換以及用于與電源或類似的供電系統一起使用的設備;直流或交流輸入功率至浪涌輸出功率的轉換;以及它們的控制或調節
H02M1-00 變換裝置的零部件
H02M1-02 .專用于在靜態變換器內的放電管產生柵極控制電壓或引燃極控制電壓的電路
H02M1-06 .非導電氣體放電管或等效的半導體器件的專用電路,例如閘流管、晶閘管的專用電路
H02M1-08 .為靜態變換器中的半導體器件產生控制電壓的專用電路
H02M1-10 .具有能任意地用不同種類的電流向負載供電的變換裝置的設備,例如用交流或直流
H02M1-12 .減少交流輸入或輸出諧波成分的裝置





