[實用新型]新型抗干擾式電梯轎頂控制箱

有效

• 申請號: 201320527703.0
• 申請日: 2013-08-27
• 公開（公告）號: CN203450978U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 蔡景尊;楊旭
• 申請（專利權）人: 廣東奧美格傳導科技股份有限公司
• 主分類號: B66B1/34
• 分類號: B66B1/34;B66B5/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

技術領域

本實用新型涉及一種電梯檢修工具，尤其涉及一種新型抗干擾式電梯轎頂控制箱。

背景技術

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀轎箱，用于多層建筑乘人或載運貨物；目前國產電梯的轎頂電器設施的配置一般為設置轉接箱和控制箱兩個部分，其中控制箱主要是在電梯維護時控制工作人員在轎頂上慢速控制轎廂上下移動，其上設置有檢修正常轉換開關、急停開關等控制器件。轉接箱是電梯轎箱所有電器設備的中樞、總接口，電梯控制柜通過隨行電梯電纜把轎箱部分所有配電線路連接到轉接箱，再從轉接箱按需分別輸出到轎箱各個控制點上用于控制電梯或信號采集。但是上述配置方式導致電梯轎頂安裝結構復雜、布線凌亂。

因此現有技術中提供了一種一體化轎頂控制箱，其在轎頂控制箱中同時設置插件連接板以及轎頂控制板，其結構相對于原有兩箱體結構得到了優化，但是上述結構中轎頂控制箱中內部元件之間會造成相互干擾，例如：會影響視頻監控信號，造成視頻信號不穩定，產生圖像扭曲、畫面閃爍等情況；還會對音頻信號造成干擾，造成通話質量下降、通話有雜音的情況，會影響電梯的控制，同時箱體外部的干擾源也會對箱體內部的元件造成干擾，影響電梯的正常運作以及維修護理，并使得電梯的故障率較高，安全性能得不到保證。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是：提供一種防干擾的一體化新型抗干擾式電梯轎頂控制箱，實現簡化轎頂控制箱結構的同時防止干擾，減小電梯故障率。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種新型抗干擾式電梯轎頂控制箱，包括限定控制箱內部空間的箱體和設置在所述箱體內部的插件連接板、轎頂控制板以及應急電源，所述箱體內表面噴涂有防干擾涂層，所述轎頂控制板設置在所述箱體的內壁上，所述轎頂控制板外部扣設有屏蔽罩。

作為進一步的優選方案，所述防干擾涂層為具有良好導電性的金屬涂層。

作為進一步的優選方案，所述屏蔽罩為金屬屏蔽罩。

在箱體內部上設置防干擾涂層以及在轎頂控制板外部扣設屏蔽罩能夠有效的防止轎頂控制箱內部電路對轎頂控制板的信號干擾，同時能夠防止外部干擾源對箱體內部元器件的信號干擾。

優選的，所述防干擾涂層采用鋁作為涂層材料；所述屏蔽罩采用鋁板彎折成型制作。

優選的，所述防干擾涂層采用銅作為涂層材料；所述屏蔽罩采用銅板彎折成型制作。

作為進一步的優選方案，所述箱體成矩形體狀結構，包括安裝有轎頂控制板以及插件連接板的后蓋板、與所述后蓋板相對的前蓋板、設置在后蓋板及前蓋板兩端的第一側板和第二側板、以及設置在箱體下方的底板與設置在箱體上方的頂板。

作為進一步的優選方案，所述頂板上設置有電梯控制開關以及照明燈。

作為進一步的優選方案，所述電梯控制開關包括急停開關和檢修轉換開關，所述急停開關和檢修轉換開關外部設置有保護罩。

作為進一步的優選方案，所述第一側板上部安裝有五方對講系統的轎頂副機；所述第二側板下部設置有電子到站鐘以及警鈴蜂鳴器。

作為進一步的優選方案，所述應急電源設置在箱體內第一側板的底部位置；所述底板的中部設置有轎頂箱開關電源以及繼電器。

作為進一步的優選方案，所述插件連接板設置在后蓋板上靠近第二側板的位置，所述插件連接板遠離所述第二側板的一端安裝有端子排，所述插件連接板下方的底板上設置有轎頂箱進線口。

作為進一步的優選方案，所述箱體的后蓋板、第一側板、第二側板、底板以及頂板為一體結構折彎成型，所述后蓋板和/或底板上還設置有箱體固定裝置。

本實用新型的有益效果為：結構簡單，合理布置實現轎頂控制箱一體化，設置屏蔽罩以及防干擾涂層，能夠有效降低電磁信號干擾導致電梯故障的概率。

附圖說明

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為新型抗干擾式電梯轎頂控制箱內部結構示意圖。

圖2為新型抗干擾式電梯轎頂控制箱頂板結構示意圖。

圖3為新型抗干擾式電梯轎頂控制箱底板結構示意圖。

圖4為新型抗干擾式電梯轎頂控制箱第一側板結構示意圖。

圖5為新型抗干擾式電梯轎頂控制箱第二側板結構示意圖。

圖6為屏蔽罩結構示意圖。

圖中：