[實用新型]BMW與MINI專用12芯跨接適配器導線組件

有效

• 申請號: 201320526624.8
• 申請日: 2013-08-28
• 公開（公告）號: CN203387020U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 張全
• 申請（專利權）人: 張全
• 主分類號: H01R31/00
• 分類號: H01R31/00;H01R31/06;H01R24/00;H01R13/68
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車檢測與維修工具技術領域，針對BMW／MINI車輛動力系統，底盤系統，車身電器系統的常見≤12芯，≤30A電路進行跨接。

背景技術

現有的BMW寶馬與MINI迷你汽車的專用檢測工具主要放置在線纜柜中，常見的檢測專用工具為V型或I型跨接導線，其中V型導線是由兩個輸入輸出接口與一個診斷測量接口組成的三通結構測量線，I型導線只包括輸入和輸出接口，作為延長線來使用。現有技術的缺陷是：1、功能比較單一，只能通過拔下故障汽車線路插頭，然后用專用工具進行診斷故障的功能，不能完成維修的工作。2、診斷時沒有保護措施，在用專用工具診斷時很有可能造成車輛電路系統中其它電路的短路，甚至直接燒毀電路部件。3、通過診斷的方式來判斷部件好壞，非常浪費時間。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，設計了一種BMW與MINI專用12芯跨接適配器導線組件，通過跨接的方式，達到快速判斷故障的目的。

本實用新型的技術方案是，BMW與MINI專用12芯跨接適配器導線組件，所述的導線組件包括具有第一公插頭和第一母插座的12芯跨接適配器導線主體、分別與第一公插頭和第一母插座配套連接的第一適配連接器和第二適配連接器，在12芯跨接適配器導線主體上設置有一組模擬接口和一組診斷接口。

本實用新型的有益效果是，快速、準確解決車間實際電器故障，實現安全斷路，對火線、對地線安全短路，安全跨接。當故障當前存在時，通過跨接線組件，結合故障燈亮或滅，或診斷儀讀取故障碼的有或無，或當前存在、或當前不存在，就可快速鎖定故障部位，省去了測量電壓，電阻，波形等診斷以及通過換件，斷路、短路電路進行換件維修工作的時間；當故障當前不存在時，通過跨接線組件的診斷接口，可實現V型適配導線的診斷功能，或通過模擬接口，可以實現模擬故障再現于模擬故障排除的功能。另外，這套適配線可快速實現斷開BMW與MINI常見≤12芯，≤30A電路插頭，快速連接跨接線、跨接線適配接口、跨接延長線，到正常汽車的對應部件，從而進一步準確并快速的確認故障部位。

附圖說明

圖1是本實用新型的組裝結構示意圖。

1代表12芯跨接適配器導線主體，1-1代表第一公插頭，1-2代表第一母插座，1-3代表模擬接口，1-4代表診斷接口，5代表熔斷保險絲，2-1代表第一適配連接器，2-2代表第二適配連接器，3代表跨接延長線，4代表短路適配導線，5代表熔斷保險絲，6代表觸點連接器。

具體實施方式

BMW與MINI專用12芯跨接適配器導線組件，關鍵是：所述的導線組件包括具有第一公插頭1-1和第一母插座1-2的12芯跨接適配器導線主體1、分別與第一公插頭1-1和第一母插座1-2配套連接的第一適配連接器2-1和第二適配連接器2-2，在12芯跨接適配器導線主體1上設置有一組模擬接口1-3和一組診斷接口1-4。

所述的導線組件還包括與第一公插頭1-1或第一母插座1-2連接的跨接延長線3，跨接延長線3的長度為3～5米。

所述的導線組件還包括連接在模擬接口1-3上的短路適配導線4，短路適配導線4的長度為0.2～4米。

所述的模擬接口1-3的數量為24個，模擬接口1-3用于短路或者斷路使用。

所述的診斷接口1-4的數量為8個。

所述的12芯跨接適配器導線主體1上還設置有熔斷保險絲5。

所述的短路適配導線4的數量為4個，包括2個長的短路適配導線和2個短的短路適配導線。

所述的第一適配連接器2-1和第二適配連接器2-2為1～12針。

所述的熔斷保險絲5數量為12個，在12芯跨接適配器導線主體1中的每一根導線中均設置1個。

本實用新型在具體實施時，短路適配導線4中，2個長的短路適配導線為4米，2個短的短路適配導線為20～40厘米，跨接延長線3的長度為4米，觸點連接器6用于連接熔斷保險絲5和導線。

設置的熔斷保險絲5，可實現安全跨接，安全診斷，安全斷路，安全短路的安全保護功能，從而使整個診斷和維修過程更安全。

本實用新型的設計理念是一：虛擬換件故障排除法：