[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)試漏進(jìn)排氣口封堵夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320526133.3
• 申請日: 2013-08-28
• 公開（公告）號: CN203479529U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙賀;張海濤;王瑞平
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司;濟(jì)南吉利汽車零部件有限公司;湖南羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)部件有限公司;山東吉利變速器有限公司;寧波上中下自動(dòng)變速器有限公司;湖南吉盛國際動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02;G01M3/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)試漏進(jìn)排氣口封堵夾具，其特征是，包括弓形的支架（1）、排氣側(cè)密封板（2）、進(jìn)氣側(cè)密封板（3）和限位板（4），支架（1）一端設(shè)置排氣側(cè)密封板（2），另一端設(shè)置限位板（4），進(jìn)氣側(cè)密封板（3）和限位板（4）滑動(dòng)連接，進(jìn)氣側(cè)密封板（3）位于限位板（4）朝向排氣側(cè)密封板（2）的一側(cè)，且滑動(dòng)方向垂直限位板（4），限位板（4）上設(shè)置有進(jìn)給控制機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)試漏進(jìn)排氣口封堵夾具，其特征是，所述的進(jìn)給控制機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向柱（5）、驅(qū)動(dòng)柱（6）和驅(qū)動(dòng)輪（7），限位板（4）上設(shè)置有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向柱（5）穿過導(dǎo)向孔滑動(dòng)連接限位板（4），導(dǎo)向柱（5）末端固定連接進(jìn)氣側(cè)密封板（3）；限位板（4）上設(shè)置有螺紋通孔（41），驅(qū)動(dòng)柱（6）表面設(shè)置有螺紋a（61），驅(qū)動(dòng)柱（6）穿過螺紋通孔（41），螺紋a（61）嚙合螺紋通孔（41）內(nèi)螺紋，其遠(yuǎn)離進(jìn)氣側(cè)密封板（3）的一端連接驅(qū)動(dòng)輪（7）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)試漏進(jìn)排氣口封堵夾具，其特征是，驅(qū)動(dòng)柱（6）靠近進(jìn)氣側(cè)密封板（3）的一端和進(jìn)氣側(cè)密封板（3）之間設(shè)置有一連接套管（8），所述連接套管（8）垂直固定連接在進(jìn)氣側(cè)密封板（3）朝向限位板（4）的側(cè)面；驅(qū)動(dòng)柱（6）靠近進(jìn)氣側(cè)密封板（3）的一端設(shè)置有螺紋b（62），所述螺紋b（62）和螺紋a（61）旋向相反，連接套管（8）內(nèi)壁設(shè)置有配合螺紋b（62）的內(nèi)螺紋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)試漏進(jìn)排氣口封堵夾具，其特征是，支架（1）中部設(shè)置有吊環(huán)（9）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)試漏進(jìn)排氣口封堵夾具，其特征是，支架（1）在中部下緣設(shè)置有限位柱（10），所述限位柱（10）沿豎直方向設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)試漏進(jìn)排氣口封堵夾具，其特征是，限位柱（10）使用尼龍材料。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)試漏進(jìn)排氣口封堵夾具，其特征是，排氣側(cè)密封板（2）和進(jìn)氣側(cè)密封板（3）相對的側(cè)面各設(shè)置有若干密封圈（11）。