[實用新型]一種臺車

有效

• 申請號: 201320526017.1
• 申請日: 2013-08-27
• 公開（公告）號: CN203485944U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 李文慶
• 申請（專利權）人: 浙江慶大橡膠有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B65D85/00
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 姚迎新

技術領域

本實用新型涉及臺車領域，具體來說是一種臺車。?

背景技術

胎面是外胎最外的一層。在胎面未成型之前是片狀的橡膠，而未成型的胎面的存放十分不便，例如，將未成型的胎面片狀橡膠一片片攤開存放，則需要占用很大的空間；若是將片狀橡膠重疊在一起存放，則橡膠片會黏貼在一起，使用時又很難將粘合在一起的橡膠分開；若是用棉布將橡膠片分開交叉著疊放，雖然可以避免橡膠片粘貼在一起，但是，當需要使用和搬運橡膠胎面時十分不便。?

實用新型內容

本實用新型的目的是克服上述現有技術的不足，提供一種結構簡單，能夠存放未成型胎面且使用方便的臺車。?

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：一種臺車，包括車身，所述車身上設置有隔板，所述隔板的一端鉸接在所述車身上，另一端為可自由活動的自由端，所述隔板自由端的下表面設置有支撐柱。?

進一步地，所述隔板設置有若干塊。?

具體地，所述隔板自由端的上表面靠近邊沿處固定安裝有若干層棉布。?

進一步地，所述車身的底部的兩側和中間部位分別設置有兩側車輪和中部車輪。?

進一步地，所述兩側車輪為定向車輪，所述中部車輪為萬向車輪。?

進一步地，所述車身兩側設置有扶手。?

本實用新型的有益效果是：設置有若干隔板，方便放置未成型的片狀胎面，每層隔板上設置有若干棉布，用于分隔片狀胎面避免片狀胎面黏貼在一起，且棉布有吸水的作用，吸收胎面的水分后，使胎面更干燥，車身底部設置有車輪，車身兩側設置有扶手，在存儲，搬用和移動胎面時更為方便。?

附圖說明

圖1是本實用新型一種臺車主視圖。?

圖2是本實用新型一種臺車左視圖。?

圖3是本實用新型一種臺車俯視圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施案例加以說明。?

結合圖1、圖2和圖3，一種臺車，包括車身1和設置在所述車身兩側的扶手2，所述車身1和扶手2為不銹鋼金屬制作，所述扶手2用于臺車移動過程中的推拿。所述車身1上設置有隔板3，所述隔板3用于放置未成型的片狀胎面。所述隔板3的一端鉸接在所述機身1上，另一端為可自由活動的自由端，且所述隔板3自由端的下表面設置有支撐柱4，所述隔板自由端的上表面靠近邊沿處固定安裝有若干層棉布5。所述片狀胎面與所述棉布5交叉相疊后放置于所述隔板3上，既起到隔開所述片狀胎面的作用，同時所述棉布5還可以吸收胎面上的水分，又能起到干燥胎面的作用。另外所述棉布5固定在所述隔板的自由端，這樣片狀胎面夾在所述棉布5中后也不會輕易地從所述隔板3上滑落下來。所述若干隔板3放置片狀胎面后通過所述支撐柱4將所述隔板3一層層疊放在一起，當不需要放置片狀胎面或者取出胎面時，又可方便地將所述隔板揭開放置，操作十分方便。?

進一步地，在所述車身1的底部的兩側和中間部位分別設置有兩側車輪6和中部車輪7，主要用于方便臺車移動。其中，所述兩側車輪6為定向車輪，所述中部車輪7為萬向車輪，這樣可方便地改變臺車的運動方向，使其移動更加方便。?

以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例，應當理解，本領域的普通技術無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型構思在現有技術基礎上通過邏輯分析、推理或者根據有限的實驗可以得到的技術方案，均應該在由本權利要求書所確定的保護范圍之中。?