[實用新型]一種導向限位裝置以及平移小車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320525771.3
• 申請日: 2013-08-27
• 公開（公告）號: CN203474276U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設計）人: 陳全;甘國輝;鄺志偉;李堅;康勇;黃濤
• 申請（專利權）人: 柳州五菱汽車有限責任公司;柳州五菱汽車工業(yè)有限公司
• 主分類號: B66C11/00
• 分類號: B66C11/00;B66C15/00
• 代理公司: 北京信遠達知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 趙百令;劉大玲

1.一種導向限位裝置，用于安裝在平移小車上，其特征在于，包括：

限位套（1），至少設置有2個，安裝在所述平移小車的上框架（4）或者下框架（5）中的一個上，包括連接在一起并圍成限位槽的第一限位板和第二限位板，所述第一限位板以及第二限位板上均設置有至少一個可轉(zhuǎn)動且可調(diào)節(jié)的導向裝置（3），至少有2個所述限位套（1）的限位槽朝向相反的方向；

限位桿（2），與所述限位套（1）配合，安裝在所述平移小車的上框架（4）或者下框架（5）中的另一個上，包括與所述第一限位板以及所述第二限位板分別配合的第一接觸面以及第二接觸面。

2.根據(jù)權利要求1所述的導向限位裝置，其特征在于，所述限位套（1）的末端設置有半喇叭形導向口。

3.根據(jù)權利要求1所述的導向限位裝置，其特征在于，所述第一接觸面以及所述第二接觸面在所述限位桿（2）頂部相互靠攏形成導向部。

4.根據(jù)權利要求1所述的導向限位裝置，其特征在于，所述限位套（1）設置有4個，分別安裝在所述平移小車上框架（4）的四個角上，對應的，所述限位桿（2）設置有4個，分別安裝在所述平移小車下框架（5）的四個角上。

5.根據(jù)權利要求4所述的導向限位裝置，其特征在于，位于所述平移小車上框架（4）的同一對角線上的2個所述限位套（1）的限位槽相向設置。

6.根據(jù)權利要求5所述的導向限位裝置，其特征在于，所述限位桿（2）為方形桿，相鄰兩個所述限位桿（2）之間連接有加強管（6）。

7.根據(jù)權利要求1-6任一項所述的導向限位裝置，其特征在于，所述第一限位板與所述第二限位板之間的角度為90°，且其長度和寬度均相同。

8.根據(jù)權利要求1所述的導向限位裝置，其特征在于，所述第一限位板以及所述第二限位板上的所述導向裝置（3）均設置有2個，且同一限位板上的所述導向裝置（3）位于不同的高度上。

9.根據(jù)權利要求8所述的導向限位裝置，其特征在于，所述導向裝置（3）為軸承，所述第一限位板以及所述第二限位板上均設置有安裝口，所述軸承安裝在所述安裝口內(nèi)。

10.一種平移小車，包括上框架（4）、下框架（5）以及導向限位裝置，其特征在于，所述導向限位裝置為如權利要求1-9任一項所述的導向限位裝置。