[實用新型]電機曲軸總成

有效

• 申請號: 201320525766.2
• 申請日: 2013-08-27
• 公開（公告）號: CN203488536U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 周學橋
• 申請（專利權）人: 臺州市中亞曲軸制造有限公司
• 主分類號: F16C3/06
• 分類號: F16C3/06
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種電機曲軸，特別是一種電機曲軸總成。

背景技術

曲軸是發動機或者發電機的主要旋轉機件，裝上連桿后，可承接連桿的上下往復運動變成循環旋轉運動，其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成的，其有三個重要部位：主軸頸、連桿頸以及曲柄。

如中國專利文獻資料公開提出的一種曲軸[申請號：201220407617.1；授權公告號：CN202732658U]，其包括左中心軸段、右中心軸段以及位于左中心軸段與右中心軸段之間的多個圓盤，多個圓盤均與左中心軸段與右中心軸段同軸，相鄰圓盤之間均有一個偏心連桿頸，左中心軸段、圓盤、偏心連桿頸及右中心軸段為一整體，其中，多個圓盤的相同位置處均開有用于定位的軸向開口槽，軸向開口槽與左中心軸段和右中心軸段的軸線平行。但該曲軸的圓盤與偏心連桿頸之間容易產生應力集中，產生疲勞斷裂。

如中國專利文獻資料公開提出的一種曲軸[申請號：201220309472.1；授權公告號：CN202707776U]，其包括飛輪端桿部、輸出端桿部、曲拐和曲拐肩，飛輪端桿部或輸出端桿部與曲拐相連的異形部位為曲拐肩，曲拐肩為圓弧型且圓弧半徑R為41mm。但該曲拐和曲拐肩之間也容易產生應力集中，產生疲勞斷裂。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種連桿軸頸與曲柄連接部之間的連接強度較高的電機曲軸總成。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：電機曲軸總成，包括呈桿狀的主軸頸一、主軸頸二以及連桿軸頸，所述的主軸頸一與所述的主軸頸二同軸設置，所述的連桿軸頸的兩端均通過曲柄分別與所述的主軸頸一與主軸頸二的一端相連且所述的連桿軸頸的軸線位于所述的主軸頸一的軸線的一側，其特征在于，所述的主軸頸一上具有凸肩一，所述的凸肩一上固連有齒輪一，所述的連桿軸頸與所述的曲柄之間具有為圓角滾壓所形成的弧形凹槽。

通過連桿軸頸與內燃機的活塞桿相連，將活塞桿的上下往復運動轉化為主軸頸一與主軸頸二的旋轉運動，通過主軸頸一上固連的齒輪一帶動發電機的旋轉主軸的轉動實現發電。凸肩一上固連齒輪一，在裝配軸承時，能夠避免對主軸頸一的劃傷，具有裝配較為可靠的優點，連桿軸頸與曲柄之間具有為圓角滾壓所形成的弧形凹槽，能夠避免連桿軸頸與曲柄之間的應力集中，增加了連接強度。

在上述的電機曲軸總成中，所述的主軸頸二上設有凸肩二，所述的凸肩二上固連有齒輪二。凸肩二上固連齒輪二，在裝配軸承時，能夠避免對主軸頸二的劃傷，具有裝配較為可靠的優點。

在上述的電機曲軸總成中，所述的凸肩一的外側為連接部，所述的連接部呈圓臺形且所述的連接部的側壁上設有弧形鍵槽。連接部的側壁設有弧形鍵槽，在連接時，半圓鍵嵌于弧形鍵槽上，具有拆裝較為方便且結構簡單的優點。

在上述的電機曲軸總成中，所述的齒輪一為直齒輪或者斜齒輪。齒輪一采用直齒輪或者斜齒輪，具有結構簡單、制造方便且成本較低的優點。

在上述的電機曲軸總成中，所述的齒輪二為直齒輪或者斜齒輪。齒輪二采用直齒輪或者斜齒輪，具有結構簡單、制造方便且成本較低的優點。

在上述的電機曲軸總成中，所述的主軸頸二的端面具有螺紋孔且所述的螺紋孔與所述的主軸頸二同軸設置。主軸頸二的端面具有螺紋孔，具有連接較為方便的優點。

在上述的電機曲軸總成中，所述的連桿軸頸上沿其軸向設有貫穿的配重孔。

與現有技術相比，本電機曲軸總成具有以下優點：

1、連桿軸頸與曲柄之間具有為圓角滾壓所形成的弧形凹槽，能夠避免連桿軸頸與曲柄之間的應力集中，增加了連接強度；

2、凸肩一上固連齒輪一，在裝配軸承時，能夠避免對主軸頸一的劃傷，具有裝配較為可靠的優點；

3、齒輪一與齒輪二均采用直齒輪或者斜齒輪，具有結構簡單、制造方便且成本較低的優點。

附圖說明

圖1是本電機曲軸總成的主視結構示意圖。

圖2是本電機曲軸總成的左視結構示意圖。

圖3是本電機曲軸總成的A局部放大示意圖。

圖中，1、主軸頸一；1a、凸肩一；1b、連接部；1c、弧形鍵槽；2、主軸頸二；2a、凸肩二；2b、螺紋孔；3、連桿軸頸；3a、配重孔；4、曲柄；5、齒輪一；6、齒輪二；7、弧形凹槽。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。