[實用新型]一種雙向離合傳動裝置

有效

• 申請號: 201320525620.8
• 申請日: 2013-08-27
• 公開（公告）號: CN203477256U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 王陳梓
• 申請（專利權）人: 王陳梓
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16D47/00;F16D11/16;F16D13/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明專利涉及一種可實現自動控制的雙向離合傳動裝置，屬于機電一體化技術領域。

背景技術

在門窗、窗簾、窗紗等往復電控傳動中，既需正、反方向電控傳動，又需正、反向傳動的解脫，現有離合傳動裝置大多結構復雜。本專利同一發明人以前提出過一種基于帶外螺紋的軸套的離合傳動解決方案（專利號201320161253.8），該方案的核心是一個可以旋入正轉輪、反轉輪和過渡體的“帶外螺紋的軸套”?，由于這種基于“帶外螺紋的軸套”的離合傳動結構特殊、工藝復雜，不利于高效加工與裝配，經過反復試驗，本發明重新提出了的一種成本更低、結構更簡單、通用性更強的雙向離合傳動裝置，它主要由正轉輪[1]、反轉輪[2]和傳動離合模塊[3]構成，其中，傳動離合模塊[3]主要由轉軸[4]、軸向移動傳遞件[5]、軸向移動件[6]?、軸向移動件[6]帶動正轉輪[1]的接觸面[8]與接觸面[7]、軸向移動件[6]帶動反轉輪[2]的接觸面[9]與接觸面[10]組成。當傳動離合模塊[3]的軸向移動件[6]沿軸向移動到正轉輪驅動位置時就會通過接觸面[7、8]帶動正轉輪轉動，反轉輪處于自由旋轉狀態；當傳動離合模塊[3]的軸向移動件[6]沿軸向移動到反轉輪驅動位置時就會通過接觸面[9，10]帶動反轉輪轉動，正轉輪處于自由旋轉狀態；當傳動離合模塊[3]的軸向移動件[6]沿軸向移動到分離位置時，正轉輪、反轉輪處于自由旋轉狀態，這就形成了一種適用于雙向傳動的離合傳動裝置。

這種成本低、結構簡單的雙向離合傳動裝置通過機電控一體化控制，不僅能夠實現正反雙向傳動，而且在無需使用電磁離合器的情況下實現分離解脫，具有較大的推廣應用價值，特別是運用在門窗、窗簾、窗紗等往復繞線傳動用品與設備中。

發明內容

本發明專利需要解決的技術問題在于提供一種成本低、結構簡單的新型雙向離合傳動裝置。

實現本發明專利目的的技術解決方案為：這種雙向離合傳動裝置主要由正轉輪[1]、反轉輪[2]和傳動離合模塊[3]構成，傳動離合模塊[3]又主要由轉軸[4]、軸向移動傳遞件[5]、軸向移動件[6]?、軸向移動件[6]帶動正轉輪[1]的接觸面[8]與接觸面[7]、軸向移動件[6]帶動反轉輪[2]的接觸面[9]與接觸面[10]組成，當傳動離合模塊[3]的軸向移動件[6]沿軸向移動到正轉輪驅動位置時就會通過接觸面[7、8]帶動正轉輪轉動，反轉輪處于自由旋轉狀態；當傳動離合模塊[3]的軸向移動件[6]沿軸向移動到反轉輪驅動位置時就會通過接觸面[9，10]帶動反轉輪轉動，正轉輪處于自由旋轉狀態；當傳動離合模塊[3]的軸向移動件[6]沿軸向移動到分離位置時，正轉輪、反轉輪都處于自由旋轉狀態，這就形成了一種適用于雙向傳動的離合傳動裝置。

由于原理簡單，這種雙向離合傳動裝置的傳動離合模塊[3]的技術解決方案有三類，技術解決方案一：軸向移動件[6]設置在正轉輪[1]、反轉輪[2]之間，在轉軸[4]與軸向移動傳遞件[5]的共同作用下，當軸向移動件[6]的接觸面[8]貼近正轉輪[1]時，通過接觸面[7、8]帶動正轉輪[1]正轉，當軸向移動件[6]的接觸面[9]貼近反轉輪[2]時，通過接觸面[9、10]帶動反轉輪[2]反轉，當軸向移動件[6]處于正轉輪[1]、反轉輪[2]中間時，正轉輪、反轉輪處于自由旋轉狀態。

這種雙向離合傳動裝置的傳動離合模塊[3]的技術解決方案二：軸向移動件[6]的接觸面[8、9]設置在正轉輪[1]、反轉輪[2]之外，在轉軸[4]與軸向移動傳遞件[5]的共同作用下，當軸向移動件[6]?的接觸面[8]貼近正轉輪[1]時，通過接觸面[7、8]帶動正轉輪[1]正轉，當軸向移動件[6]的接觸面[9]貼近反轉輪[2]時，通過接觸面[9、10]帶動反轉輪[2]反轉，當接觸面[7、8]和接觸面[9、10]都不接觸時，正轉輪、反轉輪處于自由旋轉狀態。

這種雙向離合傳動裝置的傳動離合模塊[3]的技術解決方案三：軸向移動件[6]與轉軸[4]合并設置，讓轉軸[4]兼作軸向移動件[6]使用，在轉軸[4]與軸向移動傳遞件[5]的共同作用下，當轉軸[4]上的的接觸面[8]貼近正轉輪[1]時，通過接觸面[7、8]帶動正轉輪[1]正轉，當轉軸[4]的接觸面[9]貼近反轉輪[2]時，通過接觸面[9、10]帶動反轉輪[1]反轉，當接觸面[7、8]和接觸面[9、10]都不接觸時，正轉輪、反轉輪處于自由旋轉狀態。