[實用新型]一種雨刷連接裝置

有效

• 申請號: 201320525102.6
• 申請日: 2013-08-27
• 公開（公告）號: CN203511587U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 吳升柱
• 申請（專利權）人: 美途汽配實業（廈門）有限公司
• 主分類號: B60S1/40
• 分類號: B60S1/40
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 麻艷

技術領域

本實用新型涉及一種用于擋風玻璃上的雨刷，尤指一種雨刷連接裝置。

背景技術

在汽車的前后擋風玻璃上一般會設置有雨刷，用于刮去落于玻璃上的雨水或雜質，以防止雨水遮住駕駛員的視線，其相對于汽車本身來說體積雖小，但在汽車中卻扮演了極為重要的角色。

雨刷的主體部分是通過連接裝置與安裝在汽車擋風玻璃外的雨刮臂連接的。一般來說連接裝置的結構是依據雨刮臂的結構而設計的，然而由于各種品牌及款式的車型都具有不同結構的雨刮臂，這就必須配備具有相對應結構連接裝置的雨刷，從而導致了雨刷的適配性很差，不能任意組合適配。

針對上述問題，雨刷制造廠家已經設計開發了大量可以適用多款雨刷臂的雨刷連接裝置，然而，現有的雨刷連接裝置通常也僅能適用兩三款的雨刷臂，適用范圍還是較窄，不能滿足要求。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種可以適配多種款式雨刷臂且適配性再強的雨刷連接裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術解決方案是：

一種雨刷連接裝置，包括連接器主體；該連接器主體的中段設有一個開口向上的凹槽，該凹槽的下面設有卡槽；該連接器主體的左右各設一側壁，兩側壁上開有圓孔，兩側壁的下面還設有擋塊。

進一步包括一第一扣蓋，該第一扣蓋安裝在該連接器主體上，其上方設有頂板，該頂板的兩側設有向下延伸的側壁，該兩側壁的下端部設有倒扣，該倒扣上設有卡塊；所述頂板的底面后方還設有固定卡點；安裝時，所述第一扣蓋的兩側壁從所述連接器主體的兩側滑下，所述倒扣扣住連接器主體的兩側壁的底部，同時所述卡塊抵在所述卡槽內；安裝后，所述固定卡點位于所述連接器主體的后端上方。

所述連接器主體的兩側壁的前段外側還設置有斜導槽；所述第一扣蓋的兩側壁設置在所述頂板兩側的后段，該頂板兩側的前段設有可卡在所述斜導槽內的小側壁。

進一步包括一第二扣蓋，該第二扣蓋安裝在該連接器主體上的前中段，其上方設有頂板，該頂板兩側設有向下延伸的側壁，該兩側壁的下端設有兩個間隔設置的倒扣；所述的頂板的底面后方還設有壓塊；安裝時，所述第二扣蓋的兩側壁從所述連接器主體的兩側面滑下，所述倒扣扣住連接器主體的兩側壁的底部，同時兩倒扣的側壁抵在所述擋塊的兩側；安裝后，所述壓塊位于所述連接器主體的凹槽上方。

所述連接器主體的兩側壁的前段外側還設置有斜導槽；所述第二扣蓋的兩側壁設置在所述頂板兩側的后段，該頂板兩側的前段設有可卡在所述斜導槽內的小側壁。

進一步包括一嵌件，該嵌件安裝在所述連接器主體的凹槽內，其包括一個和所述凹槽形狀相配的主體，該主體的兩側設有限位條，該主體的中間設有U形孔，該U形孔中間設有限位凸起；所述的連接器主體的凹槽側壁設有限位槽與所述限位條相配合。

進一步包括一裝飾扣蓋；所述連接器主體的兩側壁的前段外側還設置有斜導槽；該裝飾扣蓋安裝在該連接器主體的前段，其上方設有頂板，頂板兩側設有與該斜導槽配合的斜導軌，該斜導軌的下端部設有可扣以該連接器主體的兩側壁底面的倒扣。

所述連接器主體的兩圓孔之間上方設置有一個彈片。

采用上述方案后，本實用新型所述的雨刷連接裝置，由于設置了一個連接器主體，并通過在該連接器主體上設置各種連接結構，以配合不同結構的扣蓋或者嵌件等配件，在實際使用時，根據所用雨刷臂的結構，選擇配合或者不配合各配件，或者配合不同的配件，就可以和不同結構的雨刷臂使用，通過不同的組合，最多可以與多達五款的雨刷臂連接，適配性更為強大。

附圖說明

圖1A是本實用新型所述連接器主體的立體示意圖一；

圖1B是本實用新型所述連接器主體的立體示意圖二；

圖1C是本實用新型所述連接器主體的剖視圖；

圖2A是本實用新型所述第一扣蓋的立體示意圖一；

圖2B是本實用新型所述第一扣蓋的立體示意圖二；

圖2C是本實用新型所述第一扣蓋的剖視圖；

圖3A是本實用新型所述第二扣蓋的立體示意圖一；

圖3B是本實用新型所述第二扣蓋的立體示意圖二；

圖3C是本實用新型所述第二扣蓋的剖視圖；

圖4A是本實用新型所述嵌件的立體示意圖一；

圖4B是本實用新型所述嵌件的立體示意圖二；

圖4C是本實用新型所述嵌件的剖視圖；

圖5A是本實用新型所述連接器主體與第一扣蓋組裝而成第一連接裝置的立體示意圖一；