[實用新型]旋轉式壓縮機及具有該旋轉式壓縮機的冷凍循環裝置

有效

• 申請號: 201320524808.0
• 申請日: 2013-08-26
• 公開（公告）號: CN203614415U
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 吳延平;宋鵬杰
• 申請（專利權）人: 廣東美芝制冷設備有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02;F04C29/06;F04C29/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 賈玉姣

技術領域

本實用新型涉及壓縮機領域，尤其是涉及一種旋轉式壓縮機及具有該旋轉式壓縮機的冷凍循環裝置。

背景技術

傳統的單缸旋轉式壓縮機由于具有偏心部，因此在曲軸轉動過程中，偏心部以及套設在偏心部外面的活塞在轉動時具有較大的離心力，同時由于高速運轉中的曲軸的撓動效應，從而會加劇曲軸的磨耗和振動，導致壓縮機功效降低。目前，一種解決方案是采用中間軸平衡塊方案，即在曲軸上增加一個用于平衡偏心部和活塞的平衡塊，該平衡塊設在偏心部與曲軸副軸段之間的一平衡腔內（即位于偏心部的下方），從而改善了壓縮機偏心重的離心力所帶來的磨耗與振動問題。

但是，由于平衡腔位于下面，因此從偏心部外周面上的潤滑油槽流出的潤滑油會流向平衡腔內，從而惡化壓縮機的啟動力矩，同時平衡腔存油過多還會導致壓縮機構其余運動部件得不到充分潤滑，從而加劇壓縮機構的磨損。而且，現有技術中的平衡塊存在對平衡腔內的氣體二次壓縮的現象，導致壓縮機能效低。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決現有技術中的上述技術問題之一。

為此，本實用新型的一個目的在于提出一種旋轉式壓縮機，該旋轉式壓縮機可以有效改善平衡腔的積油現象，同時平衡塊不會對平衡腔內的冷媒進行二次壓縮。

本實用新型的另一個目的在于提出一種冷凍循環裝置，該冷凍循環裝置包括上述的旋轉式壓縮機。

根據本實用新型的旋轉式壓縮機，包括：殼體；壓縮機構，所述壓縮機構設在所述殼體內且包括：氣缸；主軸承，所述主軸承設在所述氣缸的上面；隔板，所述隔板設在所述氣缸的下面以在所述主軸承、所述氣缸和所述隔板之間限定出壓縮腔；副軸承，所述副軸承設在所述隔板的下面以在所述副軸承與所述隔板之間限定出平衡腔；曲軸，所述曲軸貫穿所述主軸承、所述隔板和所述副軸承，所述曲軸具有偏心部，所述偏心部位于所述壓縮腔內，所述偏心部的外周面上形成有潤滑油槽，所述潤滑油槽與所述偏心部的底面間隔開；平衡塊，所述平衡塊設在所述曲軸上且位于所述平衡腔內，所述平衡塊與所述平衡腔的內周面在所述平衡腔的徑向上的距離為△L，其中△L滿足關系式：△L≥0.2mm。

根據本實用新型的旋轉式壓縮機通過將偏心部外周面上的潤滑油槽設計成不與偏心部的底面連通，從而可以保證用于潤滑偏心部和活塞的潤滑油難以向下面的平衡腔流動，避免平衡腔內存油過多而影響其他部件的潤滑效果，從而改善壓縮機的啟動力矩，有利于啟動瞬間油面的保持。而且，平衡塊與平衡腔在徑向上間隔開，且最小間隙在2mm以上，這樣可以避免平衡塊對進入平衡腔內的冷媒進行二次壓縮，保證壓縮機具有良好的能效。

另外，根據本實用新型的旋轉式壓縮機還可以具有如下附加技術特征：

根據本實用新型的一些實施例，所述隔板上形成有隔板通道，所述氣缸內形成有氣缸通道，所述主軸承上形成有主軸承通道，所述隔板通道、所述氣缸通道和所述主軸承通道彼此連通以構成排氣通道，所述排氣通道的一端連通所述殼體內部且另一端連通所述平衡腔。

根據本實用新型的一些實施例，所述副軸承上設置有切口槽，所述排氣通道的所述另一端通過所述切口槽與所述平衡腔連通。

根據本實用新型的一些實施例，所述切口槽包括彼此連通的第一切口槽和第二切口槽，所述排氣通道的所述另一端依次通過所述第二切口槽和所述第一切口槽與所述平衡腔連通。

根據本實用新型的一些實施例，所述第二切口槽在正交于所述曲軸的中心軸線的平面內的正投影的投影面積為S2，所述第一切口槽在所述平面內的正投影的投影面積為S1，其中S1和S2滿足關系式：S1＞S2。

由此，采用這種設計方式，可以促進平衡腔內的冷媒排入到排氣通道內，提高冷媒流動效率。

根據本實用新型的一些實施例，所述氣缸內還形成有共鳴室，所述共鳴室與所述氣缸通道連通。

通過設置共鳴室，從而可以改善排氣噪聲，使排氣噪聲在一定程度上得到降低，使壓縮機運行時更加平穩、安靜。

根據本實用新型的一些實施例，所述排氣通道為多個，所述切口槽為多個且與所述多個排氣通道一一對應，所述共鳴室為多個且與所述多個排氣通道的氣缸通道一一對應。

這樣，可以有效改善排氣阻力，提高排氣效率，使得排氣過程更加順暢。

根據本實用新型的一些實施例，所述排氣通道為兩個且關于所述曲軸的中心軸線徑向對稱。

根據本實用新型的一些實施例，所述平衡塊、所述偏心部與所述曲軸一體成型。