[實用新型]一種輪輞壓平機與對焊機之間的傳輸裝置

有效

• 申請號: 201320524653.0
• 申請日: 2013-08-27
• 公開（公告）號: CN203437989U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 羅小紅;康先飛
• 申請（專利權）人: 長沙勝通汽配科技發展有限公司
• 主分類號: B23Q7/14
• 分類號: B23Q7/14
• 代理公司: 長沙丁卯專利代理事務所(普通合伙) 43211
• 代理人: 楊淑霞

技術領域

本實用新型一種輪輞壓平機與對焊機之間的傳輸裝置。?

背景技術

在輪輞壓平機與對焊機之間的輪輻工件傳遞，一般采用人工的方法，即：將輪輞壓平機上卸下的輪輻工件擺放在地面上，然后通過小推車或者吊車將它們轉運到對焊機邊上，然后再人工搬到對焊機上進行焊接。其不足之處：勞動強度大，工作效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種能夠降低勞動強度的、有效提高工作效率的用于輪輞壓平機與對焊機之間的傳輸裝置。

本實用新型的目的通過下述技術方案予以實現：所述傳輸裝置布置在輪輞壓平機與對焊機之間，所述傳輸裝置主要由軌道、立柱、護欄和橫梁組成剛性的框架結構；護欄位于立柱的頂部；軌道安裝在橫梁上并位于護欄的下方；護欄與軌道的高度差大于輪輻工件的半徑；兩側護欄的距離略大于輪輻工件的厚度；軌道臨近對焊機的一端的水平面上安裝止擋塊。

所述軌道臨近輪輞壓平機的一端鉸連接弧形轉臂，弧形轉臂的下方鉸連接伸縮機構。

所述伸縮機構為液壓驅動裝置。

所述伸縮機構為氣動驅動裝置。

所述軌道傾斜布置，即：軌道臨近輪輞壓平機的一端高于另外一端。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：構造簡單合理，操作簡單方便，安全可靠，能夠有效地降低勞動強度和提高工作效率。?

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A視圖；

圖3為圖1的B-B剖面圖；

圖中：1-輪輻壓平機，2-壓頭及上模，3-壓平下模，4-弧形轉臂，5-伸縮機構，6-軌道，7-輪輻工件，8-止擋塊，9-對焊機、10-焊機頭，11-焊機胎膜，12-立柱，13-護欄，14-橫梁。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

參考附圖：所述傳輸裝置布置在輪輞壓平機1與對焊機9之間，所述傳輸裝置主要由軌道6、立柱12、護欄13和橫梁14組成剛性的框架結構；護欄13位于立柱12的頂部；軌道6安裝在橫梁14上并位于護欄13的下方；護欄13與軌道6的高度差大于輪輻工件7的半徑；兩側護欄13的距離略大于輪輻工件7的厚度；軌道6臨近對焊機9的一端的水平面上安裝止擋塊8。

所述軌道6臨近輪輞壓平機1的一端鉸連接弧形轉臂4，弧形轉臂4的下方鉸連接伸縮機構5。

所述伸縮機構5為液壓驅動裝置。

所述伸縮機構5為氣動驅動裝置。

所述軌道6傾斜布置，即：軌道6臨近輪輞壓平機的一端高于另外一端。

實施例1：

所述傳輸裝置主要由輪輻一根軌道6、若干對立柱12、兩根護欄13和與立柱12的對數相等的橫梁14組成剛性的框架結構；護欄13位于立柱12的頂部；軌道6安裝在橫梁14上并位于護欄13的下方；護欄13與軌道6的高度差大于輪輻工件7的半徑；兩側護欄13的距離略大于輪輻工件7的厚度；軌道6臨近對焊機9的一端的水平面上安裝止擋塊8。

實施例2：

基本與實施例1相同，不同的是：軌道6臨近輪輞壓平機1的一端鉸連接弧形轉臂4，弧形轉臂4的下方鉸連接伸縮機構5。在本實施例中，伸縮機構5為氣動驅動裝置。

實施例3、4：

分別在實施例1、2的基礎上，軌道6傾斜布置，即：軌道6臨近輪輞壓平機的一端高于另外一端。

工作原理：

以實施例4為例：從輪輞壓平機1卸下的輪輻工件7滾到弧形轉臂4上，此時弧形轉臂4的頭部處于最低位置，啟動伸縮機構5帶動弧形轉臂4轉動，然后將輪輻工件7導入兩側護欄13之間，輪輻工件7的外圓支撐在軌道6上，由于軌道6的傾斜，輪輻工件6轉動向對焊機9方向滾動，到最前面的輪輻工件7碰到止擋塊8時，輪輻工件7保持在原來的位置。本實用新型的傳輸裝置上能夠同時擺放多個輪輻工件7。當對焊機9需要安裝輪輻工件7時，只要用力轉動與止擋塊8的輪輻工件7，就可以安裝了，后面的輪輻工件7又被止擋塊8擋住。因此，不需要使用小推車或者吊車就可以輕松傳送輪輻工件7了。明顯降低勞動強度，減少搬運工，安裝輪輻工件7也不需要彎腰。

本實用新型的裝置能夠布置在輪輻工件7加工的其他設備之間，形成多個設備相連接的生產線。