[實(shí)用新型]一種罐式乳化基質(zhì)運(yùn)輸半掛車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320524138.2
• 申請日: 2013-08-26
• 公開（公告）號: CN203473648U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛世忠;曲毅;王守義;牛丹江;叢錫堂;朱木兵;賈雙斌;解鵬程;萬麗紅
• 申請（專利權(quán)）人: 薛世忠
• 主分類號: B65D88/74
• 分類號: B65D88/74;B65D88/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種罐式乳化基質(zhì)運(yùn)輸半掛車，包括車架和安裝于車架上的帶有罐口的罐體，其特征在于：在罐體的表面包覆有罐體保溫層，在罐體和罐體保溫層之間有加熱水槽，所述的加熱水槽內(nèi)設(shè)供水循環(huán)流動的空腔，并且該加熱水槽與水加熱保溫系統(tǒng)彼此聯(lián)通形成閉環(huán)水路；在罐體的罐口處有聯(lián)通罐內(nèi)和罐外的螺桿泵泵送系統(tǒng)，該螺桿泵泵送系統(tǒng)安裝在罐體外，在罐體內(nèi)有推料機(jī)構(gòu)，液壓控制系統(tǒng)為上述的螺桿泵泵送系統(tǒng)和推料機(jī)構(gòu)提供動力；所述的水加熱保溫系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)由電氣控制系統(tǒng)供電并受其控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐式乳化基質(zhì)運(yùn)輸半掛車，其特征在于：在罐體的一端設(shè)置控制艙，所述的水加熱保溫系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)固定于該控制艙內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐式乳化基質(zhì)運(yùn)輸半掛車，其特征在于：所述的加熱水槽安裝于罐體底部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐式乳化基質(zhì)運(yùn)輸半掛車，其特征在于：所述罐體保溫層的材料為聚氨酯或石棉。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐式乳化基質(zhì)運(yùn)輸半掛車，其特征在于：所述的水加熱保溫系統(tǒng)包括接入閉環(huán)水路內(nèi)的水泵、溫度傳感器和加熱器，所述的水加熱保溫系統(tǒng)進(jìn)一步包括控制器，該控制器與水泵相連接并控制其運(yùn)轉(zhuǎn)，與溫度傳感器相連接并獲取溫度信號，與加熱器相連接以控制其啟停，與電氣控制系統(tǒng)相連接并受其控制。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐式乳化基質(zhì)運(yùn)輸半掛車，其特征在于：所述的螺桿泵泵送系統(tǒng)包括螺桿泵和監(jiān)控螺桿泵運(yùn)行的傳感器，電氣控制系統(tǒng)通過上述的傳感器獲得螺桿泵的運(yùn)行狀態(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐式乳化基質(zhì)運(yùn)輸半掛車，其特征在于：所述的罐體內(nèi)部間隔分為若干相互聯(lián)通的罐室，罐體底部為向罐口下傾的斜面。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的罐式乳化基質(zhì)運(yùn)輸半掛車，其特征在于：所述的推料機(jī)構(gòu)設(shè)于罐體底部，并且可在液壓控制系統(tǒng)的驅(qū)動下向罐口做伸縮運(yùn)動，所述推料機(jī)構(gòu)上設(shè)置有可自由開啟的阻料門。

9.根據(jù)權(quán)利要求1，5，6中任一項(xiàng)所述的罐式乳化基質(zhì)運(yùn)輸半掛車，其特征在于：所述的電氣控制系統(tǒng)包括為水加熱保溫系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)供電的供電模塊，處理器模塊和通信模塊，上述的處理器模塊通過通信模塊控制液壓控制系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)、控制水加熱保溫系統(tǒng)中控制器的工作、與傳感器通信獲得螺桿泵的運(yùn)行狀態(tài)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐式乳化基質(zhì)運(yùn)輸半掛車，其特征在于：所述的半掛車上還安裝有車輛位置定位模塊、信息傳輸模塊、乳化基質(zhì)計(jì)量模塊、車輛運(yùn)行記錄模塊。