[實用新型]汽車轉向燈光度強弱控制裝置有效
| 申請號: | 201320523892.4 | 申請日: | 2013-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN203623506U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 楊剛 | 申請(專利權)人: | 重慶市興國金科燈具有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/34 | 分類號: | B60Q1/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402196 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 轉向 燈光 強弱 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車轉向燈,特別涉及汽車轉向燈光度強弱控制裝置。
背景技術
隨著經濟的發展,汽車已經逐步成為人們日常的代步工具,汽車的轉向燈被用于照明以及示警等,現有技術中,汽車的照明燈通常燈光亮度一致,這樣的結構導致浪費大量的電能。
實用新型內容
針對上述現有技術的不足之處,本實用新型提供汽車轉向燈光度強弱控制裝置,有效地解決了上述現有技術存在的問題。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:汽車轉向燈光度強弱控制裝置,包括電源和轉向燈,所述電源分別連接有控制器、延時開關以及蓄電源,所述延時開關連接一功率調整裝置,所述功率調整裝置與轉向燈連接,所述控制器連接一感應裝置。
作為優選,所述控制器、延時開關以及功率調整裝置設置在同一電路板上。
與現有技術相比,該實用新型的有益效果:本實用新型通過結構上的改進,使得本實用新型具有根據感應環境光線功能,以此來調節電源輸出功率,調整轉向燈亮度的強弱,本實用新型實現自動化和智能化操作,具有節約電能的功能。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
參見圖1,汽車轉向燈光度強弱控制裝置,包括電源和轉向燈,所述電源分別連接有控制器、延時開關以及蓄電源,所述延時開關連接一功率調整裝置,所述功率調整裝置與轉向燈連接,所述控制器連接一感應裝置,在本實施例中,所述控制器、延時開關以及功率調整裝置設置在同一電路板上。
本實用新型通過感應裝置感應車外環境光線,將接收到的感應信號傳輸到控制器,控制器對感應信號分析處理后生成控制命令,控制命令通過電源和延時開關控制功率調整裝置,當電源損壞時,蓄電電源自行運轉,繼續供電。
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